Pnevmatike Goodyear UltraGrip: pregled, opis, specifikacije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Zima je čas, ko se ne preobujamo samo, ampak tudi avtomobile. Glede na ogromno izbiro zimskih pnevmatik različnih proizvajalcev se je zelo težko odločiti sami. Navsezadnje se vsako podjetje trudi narediti svoj izdelek bolj edinstven in visokokakovosten z uporabo inovativnih tehnologij v svoji proizvodnji.

Kako težko je razviti dobro pnevmatiko, saj je v primerjavi s poletnim časom treba upoštevati veliko dejavnikov. To so zmrzali, led in žled. Velika podjetja delajo in ustvarjajo pnevmatike, ki so vse bolj prilagojene zimskim razmeram. Tukaj bomo razmislili o zamisli enega od teh podjetij - Goodyear Ultragrip: opis, ocene in podrobne značilnosti teh pnevmatik.

Splošni opis

O tej zimski pnevmatiki je veliko mnenj in pozitivnih. Obstajajo tudi negativni, ki vključujejo izgubo konic. Guma se je izkazala za zelo mehko in ni priporočljiva za vožnjo po asf altu, če ne želite v nekaj sezonah izgubiti 70-80% čepov.

VendarNa ledu je situacija drugačna. Konice ne bodo izpadle. To je tisto, kar je Goodyear Ultragrip Ice Artic boljši od drugih predstavnikov zimskih pnevmatik. Elementi tekalne plasti so zelo masivni, a hkrati dovolj mehki, da se voznik med vožnjo po snegu počuti udobno. Območje ramen zagotavlja dobro vodljivost v koloteku.

Parametri uspešnosti

Največja hitrost uporabe teh pnevmatik je 190 km/h, kar je zelo visoka številka. Za zimsko hitro vožnjo je to to, a je treba nekajkrat premisliti, če se splača. Velikosti se gibljejo od R13 do R17, kar pomeni, da se lahko uporablja na skoraj vsakem avtomobilu.

Ne pričakujte velike širine pnevmatik. Velikost je omejena na širino 155-225 mm. Toda to je le plus, saj širša kot je guma, slabše se počuti avtomobil na ledu. Višina profila je prav tako omejena na 70 mm. Najbolj optimalna izbira je 60 mm.

Kar se tiče konic…

Izgled konic je precej zanimiv, niso okrogle, ampak imajo obliko trikotnika. To je zaščitni znak Goodyear Ultragrip Ice Artic. Toda to ni oblikovalska odločitev, ampak povečanje funkcionalnosti. Robovi se bolje oprimejo ledu ali natrpanega snega.

Prav tako so si razvijalci vzeli čas za ustvarjanje posebnega načina pritrditve konic, da se bolje držijo. Toda kot je bilo omenjeno zgoraj, to ni pomagalo, konice letijo ven edino pot. Med startom res manj izletijo, med daljšo vožnjo pa se zelo hitro izgubijo. Pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice Artic proizvajajo Poljaki in Nemci. NadaljeUpoštevali se bodo pomembni odtenki teh pnevmatik.

ocene strank Goodyear Ultragrip

Kdorkoli pogleda ocene, preden kupi to ali ono stvar. To velja tudi za kupce zimskih pnevmatik. Zato je bolje, da vnaprej obiščete številne avtomobilske forume, saj je tam že vse načrtovano. Pnevmatike Goodyear Ultragrip Ice Artic so na splošno ocenjene kot odlične. Upoštevajte naslednje:

• odlična stabilnost na natrpanem snegu;
• ne previsoka, a tudi ne nizka cena;
• stabilnost na ledu;
• zatiči se odlično oprimejo snega in ledu.

To je le del tistih odtenkov, ki jih opazijo lastniki avtomobilov, ki so v prvi vrsti pomembni. Na primer, v pregledih Goodyear Ultragrip Ice Arctic poročajo tudi, da so precej dobri pri preprečevanju stranskega odnašanja. To dosežemo z okrepitvijo ramenskega območja in velikimi elementi tekalne plasti. Lastniki avtomobilov so na splošno zadovoljni s svojim nakupom.

Kaj so slabosti?

Slabosti vključujejo visoko raven hrupa pnevmatik, vendar je še vedno ne moremo imenovati preveč hrupne. Vendar ne pričakujte popolnega udobja. Vsa kolesa z žeblji, tako ali drugače, povzročajo hrup. In raven slišnosti je že odvisna od tega, kako se avto sam spopada s tujim hrupom.

Glavna pomanjkljivost je izguba žebljev na pnevmatikah, izdelanih na Poljskem. Je pa vse odvisno od tega, kako in kje se voziti. Če je pretežno na asf altu, se lahko poslovite od konic, če gre za zasneženo območje in led, potemtraja dovolj dolgo.

Poleg Goodyear Ultragrip 2

Ta model se je pojavil relativno nedavno, leta 2014. Ultragrip 2 je zamenjal Ice Plus, na katerega so bili naklonjeni številni, tako lastniki avtomobilov kot avtomobilski strokovnjaki. Posebnost je povečana vodljivost in še večja sposobnost oprijemanja snega in ledu. Izboljšana je tudi zavorna zmogljivost.

Vendar je bil Ice+ še vedno veliko uspešnejši, saj je bila izdelava pnevmatike Ultagrip 2 trajala približno štiri leta. Prototipov in testov je bilo veliko, a to je vplivalo le na njeno naklonjenost. Ocene avtomobilskih strokovnjakov so večinoma pozitivne. Čas je bil porabljen tudi za ustvarjanje nove tehnologije Active Grip, ki izboljša vodljivost na ledeni skorji. To dosežemo z uporabo kombiniranih lamel in nove gumene zmesi. Rezultat sta 2 plasti gume: mehka in trda, ki združujeta rokovanje in oprijem.

kombinirane letvice

Vredno je biti pozoren na letvice. Inženirji za glavno in običajno plast gume so uporabili različne lamele. Na "zgornji" plasti je bila uporabljena mrežasta struktura, na osnovnem sloju pa strela podobna struktura. Ta rešitev je dala dobro vzdolžno togost in boljši stik s cesto.

Vzorec tekalne plasti na Goodyear Ultragrip Arctic je odličen pri preprečevanju hidroplaniranja. Odprtost stranskih utorov je olajšala odstranjevanje mokrega snega in vode izpod mesta, kjer je guma prišla v stik s cesto. Aktivni bloki lahko znatno zmanjšajo zavorno pot. Ocene strankpotrdi.

Sklep

Ta članek je pregled najbolj priljubljenih Goodyearovih pnevmatik. Lahko rečemo, da je ta izdelek precej kakovosten in vam omogoča, da ohranite samozavest pri vožnji po snegu. Vendar pa cena še vedno presega proračunsko raven. Ta pnevmatika je za tiste, ki cenijo samozavest in nadzor nad avtomobilom. Vendar pa vzdržljivost pušča veliko želenega. Izberite najboljše za svoj avto!