Mazda 121: Splošne značilnosti treh generacij kompaktnega japonskega avtomobila

Kazalo:

Mazda 121: Splošne značilnosti treh generacij kompaktnega japonskega avtomobila
Mazda 121: Splošne značilnosti treh generacij kompaktnega japonskega avtomobila
Anonim

Mazda 121 je edinstvena na svoj način. Vsaj zato, ker se je podjetje ukvarjalo z njegovim razvojem skupaj s strokovnjaki iz ameriškega koncerna Ford. Vendar pa je o tem modelu mogoče povedati več zanimivih stvari.

mazda 121
mazda 121

Prva generacija

Subkompaktna Mazda 121 je po izidu hitro pritegnila pozornost javnosti. Model je bil videti precej zanimiv, kar lahko vidite ob pogledu na fotografijo. Toda modifikacija s platneno zložljivo streho je pritegnila posebno pozornost.

Priljubljenost avtomobila je rasla, zato so se predstavniki koncerna KIA odločili, da od japonskega podjetja kupijo pravice in tehnično dokumentacijo za njegovo proizvodnjo. Model so nekoliko spremenili – naredili so karoserijo iz tanjše kovine in spremenili podvozje. Po izboljšavah je model Kia Pride vstopil na avtomobilski trg.

Vendar se je vredno vrniti k razpravi o Mazdi. Avto je bil na voljo s tremi motorji, ki so se med seboj malo razlikovali. Dva od njih sta imela 1,4-litrsko prostornino, vendar različno moč. Eden je bil enak55 l. s., drugi pa 60 litrov. Z. Tretji motor s prostornino 1,1 litra je proizvedel 55 "konjev".

Mazda 121
Mazda 121

druga generacija

Proizvodnja se je začela leta 1991. Glavnemu imenu Mazda 121 je bila dodana predpona DB. In ta različica je bila lasten razvoj japonskega koncerna brez sodelovanja Fordovih strokovnjakov.

V novosti zgodnjih 90-ih so bile opažene očitne vizualne spremembe. Oblikovalci so opustili vse zorne kote in zaradi tega je bil avtomobil dobil vzdevek "jajce".

Nova Mazda 121 je bila na voljo z dvema motorjema. Eden od njih je proizvedel 533 KM. Z. s prostornino 1,3 litra. Kombiniran je bil s 5-stopenjskim ročnim. Avto s takšnim motorjem je pospešil do "stotine" v 13,7 sekunde, njegov maksimum pa je bil omejen na 150 km / h. Kaj pa poraba? Poraba motorja je bila 7,2 in 5,2 litra (mesto/avtocesta).

Druga enota je bila močnejša. S podobno prostornino je proizvedel 72 litrov. Z. Upravlja tudi 5MKPP. Avto s takšnim motorjem je bil bolj dinamičen - do 100 km / h je pospešil v 11,4 sekunde. Hkrati je njegov maksimum dosegel 155 km / h. Poraba je bila 7,4 in 5,3 litra.

mazda 121 specifikacije
mazda 121 specifikacije

tretja generacija

Zadnji modeli serije so bili znani kot Mazda 121 JASM/JBSM. Te oznake so označevale tip karoserije - s tremi in petimi vrati. Omeniti velja, da je bila tretja generacija razvita tudi skupaj z ameriškimi strokovnjaki iz Forda. Model je bil zgrajen na platformi "Fieste" leta 1996 in jo nekoliko posodobil.

Od funkcij je mogoče omeniti bolj impresivne tehnične lastnosti. Mazda 121 se je začela ponujati tako s prejšnjimi podkompaktnimi motorji kot z motorji drugačne prostornine. Zlasti so se v ponudbi pojavile različice z 1,8-litrskimi dizelskimi agregati, ki so bile še vedno povezane s 5MKPP. Njihova moč je bila 60 litrov. s.

Te različice niso bile posebej dinamične. Za pospešitev do 100 km / h so potrebovali 17,4 sekunde. Najvišja hitrost je bila še vedno omejena na 155 km / h. Toda njihova učinkovitost je bila impresivna. Za 100 "mestnih" kilometrov je motor porabil le 6,4 litra.

Proizvodnja se je končala leta 2003 zaradi zmanjšanega povpraševanja. V modo so prišli bolj elegantni in dinamični avtomobili. In Mazdo so si oboževalci zapomnili po visokokakovostni montaži, tradicionalno visoki zanesljivosti in visoki ravni udobja.

Priporočena: