Mnenja Nexen Winguard WinSpike: testi, specifikacije. Izbira zimskih pnevmatik

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vozniki, ki izberejo zimske pnevmatike za svoj avtomobil, se vse bolj poskušajo osredotočiti na en ali drug specifičen parameter, saj ne more vsak proizvajalec doseči univerzalnosti. Da bi se prepričali, ali je ta ali tisti model pravi za vas, je priporočljivo prebrati, kaj o tem mislijo drugi vozniki, in sicer kakšne so njihove ocene. Nexen WinGuard WinSpike bo junak današnjega pregleda, ki ga bomo izvedli s pomočjo pregledov uporabnikov. Vendar za začetek, da bi lahko ocenili verodostojnost proizvajalca, upoštevajte uradne informacije o teh pnevmatikah.

Splošni namen

Model zimskih pnevmatik Nexen WinGuard WinSpike je zasnovan za vožnjo po zimskih cestah v težkih zimskih razmerah. V ta namen so bili pri razvoju upoštevani trenutki v zvezi z izboljšanjem veslaških lastnosti, kar je omogočilo boljše prehode zasneženih poti z ohlapnim, grobim snegom. Prisotnost konic bi morala izboljšati lebdenje na poledenelih cestah, vključno s stisnjenim snegom in čistim spolzkim ledom med odmrzovanjem. Posebne lastnosti gumene zmesi, kot jih je zamislil proizvajalec, vodijo k ohranjanju elastičnosti tudi v hudih zmrzalih.

ojačani model

Proizvajalec je poskrbel tudi za izdelavo ojačane različice gumijastega modela. Imenoval se je Nexen WinGuard WinSpike SUV in je namenjen predvsem športnim terencem in križancem. Zakaj je bilo treba za te avtomobile ustvariti ločeno ojačano linijo?

Dejstvo je, da obstajata dva parametra, ki zahtevata večjo trdnost gume. Prva je povečana moč motorja v primerjavi s standardnimi limuzinami. Posledično se poveča navor, kar poveča obremenitev na začetku.

Druga je večja teža terenca. To pa vodi do povečane obrabe pnevmatik. Če guma Nexen WinGuard WinSpike WH62 ni ojačana, bo stopnja obrabe presegla vse dovoljene meje. Posledično bo pnevmatika prevozila manjšo razdaljo, kot je bila zasnovana.

Značilnosti oblikovanja tekalne plasti

Vzorec tekalne plasti Nexen WinGuard WinSpike XL je bil razvit z uporabo sodobne računalniške tehnologije, ki lahko spreminja različne življenjske situacije. Zato se po njihovi zaslugi v večini primerov izkaže, da naredite najbolj praktično razporeditev posameznih blokov, kar posledično poveča celotnodinamika pnevmatik.

Na prvi pogled se morda zdi, da so pri njegovem ustvarjanju sodelovali transformatorji, saj videz zelo spominja na nekatere prototipe iz istoimenske filmske franšize in deluje zelo futuristično. To ni naključje, saj je taka konstrukcija blokov omogočila veliko boljšo prehodnost pnevmatike. Ta učinek je dosežen zaradi tvorbe številnih vsesmernih lamel, ki ustvarjajo rezalne robove, ki prodirajo v ohlapni sneg ali blato in zagotavljajo visokokakovosten oprijem s površino.

Njihova večsmernost vam omogoča, da dobro delate ne le pri nabiranju hitrosti in premikov v ravni črti, temveč tudi med zaviranjem, saj so rezalni robovi prisotni tudi v obratni smeri.

Glavni cilj je izboljšan oprijem in vodljivost

Pri razvoju modela pnevmatik Nexen WinGuard WinSpike WS6 je proizvajalec najprej pazil na vodljivost na zimskih stezah. Pri oblikovanju tekalne plasti z računalniško simulacijo so se razvijalci osredotočili na povečanje kontaktne površine s progo in ustvarjanje vsesmernih robov, kar bi moralo neizogibno voditi k izboljšanju zmogljivosti manevriranja, ne glede na vremenske razmere, ki vplivajo na kakovost cestišča.

Torej, eden od ukrepov, namenjenih povečanju rokovanja, je bila uporaba sintetične vrvice v območju odklopa. S tem se je povečala togost pnevmatike, kar je pozitivno vplivalo na delovanje posameznih elementov tekalne plasti. Hkrati je lahko sama gumijasta zmes mehka,to ne vpliva negativno na celoten oprijem delovne površine tekalne plasti s kolotekom.

Poleg tega, kot je navedeno zgoraj, so bloki tekalne plasti Nexen WinGuard WinSpike SUV prejeli posebno obliko. Zahvaljujoč temu, ne glede na trenutne obremenitve, kontaktni obliž vedno ostane stabilen, njegovo območje pa se ne spremeni. To vodi v neodvisnost kakovosti spoja s površino ceste od trenutnih razmer oziroma njenega stanja. Prav tako zmanjša negativni vpliv udarcev, ki se pojavijo na poti, kot so majhne luknje, kamni ali ledeni delci.

Izboljšane zavorne lastnosti

Vendar pa vodljivost in dobra dinamična zmogljivost ne bi koristili, če avtomobil ne bi mogel samozavestno zavirati, če je potrebno. Zato je tudi temu vidiku posvečeno veliko pozornosti. Veliko število pravokotnih in usmerjenih v nasprotni smeri lamel ter rezalnih robov, ki jih tvorijo, vam omogoča učinkovito uporabo lastnosti gumene zmesi med zaviranjem v sili.

Posebna tridimenzionalna struktura posameznih blokov tekalne plasti pnevmatike Nexen prav tako ne stoji ob strani, ki zagotavlja, da je vsak element vzorca varno pritrjen na svoje mesto in zmanjšuje verjetnost zapiranja lamela med preobremenitvijo, kar bi povzročilo drsenje po površini. Ti vidiki ne izboljšujejo le zavorne zmogljivosti, temveč zagotavljajo tudi izboljšano smerno stabilnost pri vožnji po ravni črti.

funkcijske funkcije

Čeprav model Nexen WinGuard WinSpike WH62 obstaja tudi vrazličica brez čepov, v države CIS se dobavljajo samo primerki z čepi, saj so pogoji delovanja v njih strožji kot v drugih regijah. Hkrati konice niso nepremišljeno raztresene samo na tistih mestih, kjer jih je bilo najbolj priročno popraviti. Vsakega od njih je premislila ekipa oblikovalcev in preizkuševalcev, zaradi česar je bilo mogoče doseči najbolj racionalno razporeditev. S tako majhnim številom je nastalo dvajset ločenih delovnih vrst, kar je pozitivno vplivalo na dinamične lastnosti in kakovost sklopke pri vožnji po spolzkih cestah.

Za to so bili uporabljeni računalniški simulacijski programi, pa tudi testi v realnih delovnih pogojih, s katerimi se bodo pnevmatike morale soočiti na ruskih cestah. V tem času je bilo mogoče doseči dobre rezultate, ki kasneje niso ostali neopaženi s strani ekip profesionalnih voznikov, ki preverjajo, pri čemer sodelujejo s številnimi avtoritativnimi spletnimi avtomobilskimi publikacijami.

Inovacija - mikročrpalke na površini tekalne plasti

Ena od izvirnih rešitev, ki je omogočila boljšo spenjanje na mokri cesti med odmrzovanjem, so bile majhne luknje v blokih tekalne plasti na njihovih straneh. Strukturno so postale majhne črpalke, ki so sposobne črpati vodo iz stika s površino ceste neposredno v trenutku, ko se kolo zakotali na to mesto. Ta pristop je omogočil proizvajalcu ne le pokazati prednosti uporabe lastnega razvoja,ampak tudi bistveno izboljšajo dinamične lastnosti, saj se zaradi njih voda bolje odvaja v lamele, od koder gre na robove kolesa. To znatno zmanjša verjetnost hidroplaninga, kar poveča prometno varnost.

Doseganje stabilnosti in stabilnosti pri vožnji

Če natančno preučite vzorec tekalne plasti Nexen WinGuard WinSpike kot celote, boste opazili, da se razlikuje od možnosti, ki jih ponujajo drugi proizvajalci. Ne gre za lokacijo blokov in lamel, ampak za maksimalno doseženo ravnino oblike profila tekalne plasti.

Ta pristop je omogočil hkratni dotik površine ceste z največjim možnim številom posameznih elementov. To je prineslo pozitivne rezultate ne le na kakovost spoja s podlago, temveč tudi na obrabo same pnevmatike. Tako se je zaradi enakomerne porazdelitve obremenitve po površini povečala odpornost proti trenju, prav tako pa je bilo mogoče doseči boljšo odpornost na ureznine in vbode. Del zaslug gre pripisati tudi debelejšemu in močnejšemu kordu, ki je prav tako igral vlogo pri ravni tekalni površini.

Posebna gumijasta zmes

Med razvojem je bila razvita učinkovitejša formula silicijevega dioksida, ki je bila uporabljena med proizvodnjo in izpopolnjena, ko je opravila teste. Ta resen pristop je pripeljal do lansiranja izdelka na trg s povečano trdnostjo stranskih robov, uravnoteženimi lastnostmi, nizko obrabo.dober oprijem na cestišču. Zmerna elastičnost nam je omogočila, da smo našli zlato sredino med odpornostjo proti trenju in visokokakovostnim stikom s progo.

Glavne prednosti, ki jih obljublja proizvajalec

Torej, ta pregled pomaga razkriti glavne prednosti te gume, ki jih je obljubil razvijalec. Ko si jih ogledate in se seznanite z mnenjem voznikov, bo mogoče razumeti, kako pošten je proizvajalec do svojih kupcev. Na podlagi testov Nexen WinGuard WinSpike so oglaševalci med glavnimi lastnostmi opazili naslednje:

• Dobra zavorna zmogljivost in visoka dinamična zmogljivost pri vožnji po golih stezah ali zasneženih stezah zaradi velikega števila posameznih lamel.
• 20 vrst čepov Nexen WinGuard WinSpike, ki so nameščeni na najprimernejših mestih v vzorcu tekalne plasti, zagotavljajo večji oprijem na spolzkih površinah, kot je poledenel ali natrpan sneg.
• Mikročrpalke, ki jih tvorijo luknje v blokih tekalne plasti, učinkovito črpajo vodo iz kontaktne površine in jo usmerjajo vzdolž lamel do roba pnevmatike.
• Dodatna vrvica in ravna površinska struktura delovnega območja sta povečala trdnost pnevmatike in njeno življenjsko dobo s povečanjem moči in porazdelitve trenja po tekalni površini.
• Izvirna zasnova osrednjega dela vzorca tekalne plasti je zagotovila dobro smerno stabilnost in enostavno upravljanje tudi v težkih vremenskih razmerah.

To so glavne obljube proizvajalca, ki se po njegovih izjavah izvajajo v gumiv celoti. Oglejmo si pozitivne in negativne povratne informacije o Nexen WinGuard WinSpike voznikov, ki so testirali pnevmatike, da se prepričamo, ali je res tako.

Pozitivne povratne informacije voznikov o pnevmatikah

Številni vozniki se pozitivno odzovejo na večino glavnih lastnosti, iz česar lahko sklepamo, da se je guma dejansko izkazala precej dobra. Med najbolj opaznimi plusi so naslednji:

• Nizka raven hrupa. Uporaba manjših čepov je omogočila doseganje pozitivnih rezultatov ne le pri voznih lastnostih in oprijemu s površino ceste, temveč tudi pri zmanjševanju neprijetnih povezanih vidikov, kot so hrup in tresljaji. Seveda je guma, tako kot vsaka konica, precej hrupna pri vožnji po čistem asf altu ali ledu, vendar je raven hrupa še vedno precej nižja kot pri tekmecih. In z dobro zvočno izolacijo je skoraj sploh neslišen, kar poveča udobje potovanja.
• Lep vzorec tekalne plasti. Ne pozabite, da ima pomembno vlogo tudi videz pnevmatike. Ta razvoj se je izkazal za precej estetskega, kar bo nedvomno razveselilo voznike, ki poskušajo narediti svoj avto čim bolj privlačen.
• Dobro zadrževanje konic. S pravilnim vlomom je zelo malo primerov izpadanja konic, kar kaže, da ni treba nenehno nameščati novih, da bi nadomestili izgubljene in hkrati plačali dodaten denar.
• Mehkoba gume. Ta možnost vam omogoča, da ne skrbitegumijasta zmes se pri nizkih temperaturah strdi, kar bi lahko znatno poslabšalo zmogljivost pnevmatike.
• Dobra vodljivost in oprijem tudi pri zunanji temperaturi pod -10 stopinj. To lahko še posebej razveseli tiste, ki živijo v severnih regijah, in ta temperaturni režim je običajen večino zimskega časa.

Kot lahko vidite iz tega seznama, ki ne navaja vseh glavnih lastnosti, nas proizvajalec ni zavedel glede prednosti svoje gume. Ima pa tudi nekaj slabosti, ki jih je prav tako vredno omeniti.

Negativne strani obravnavane gume

Med negativnimi točkami sta dve glavni, ki jih vozniki najpogosteje omenjajo, a ne kritični. Prva je pretirana mehkoba gume pri dokaj visokih temperaturah na krovu, kar lahko poveča obrabo pnevmatik med agresivno vožnjo. In drugo je neenakomerna globina čepov, kar vodi v neučinkovito uporabo nekaterih od njih zaradi dejstva, da so pregloboko v elementih tekalne plasti. Sicer pa vozniki, ki pišejo ocene o Nexen WinGuard WinSpike, praktično nimajo pritožb, kar lahko kaže na odgovoren pristop proizvajalca k razvoju in proizvodnji pnevmatik.

Sklep

Če iščete pnevmatike za svoj avto, ki so kos težkim razmeram ruske zime, in vam ne moti, da plačate malo več za udobje in pomanjkanje odvečnega hrupa, potem je ta guma zasnovana zavas, in to potrjujejo številne ocene Nexen WinGuard WinSpike. Ob nakupu ne boste razočarani, od montaže na platišča, ki zahteva minimalno uravnoteženje zaradi kakovostnega polnjenja pnevmatike že v tovarni, do vožnje z velikimi hitrostmi po zasneženih zimskih cestah brez izgube nadzora na težkih odsekih..