"Geely MK Cross" - nenavadna kombilimuzina z videzom crossoverja

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Kaj svetovni proizvajalci zdaj storijo, da pomirijo stranko! Vendar pa bi se le Kitajcem lahko domislila čudna kombinacija križanca in urbane kombilimuzine. Pred nekaj leti je v Nebeškem imperiju debitiral povsem nov avtomobil, ki ga ni mogoče pripisati niti križancem niti kombilimuzinam. Ime tega "bitja" je "Geely MK Cross".

Oblikovanje

Seveda, da bi ustvarili tako izjemno kombinacijo dveh popolnoma različnih avtomobilov, se morate trdo potruditi. Razvoj novega modela je trajal več mesecev, dokler leta 2010 inženirji podjetja niso predlagali končne različice svojega tako rekoč "crossoverja". Videz Geely MK Cross res spominja na crossover, v resnici pa so njegove dimenzije manjše od vseh obstoječih avtomobilov. Je tako nizek in kratek, da ga je preprosto nemogoče zamenjati s kombilimuzino. In če novega Geely MK Cross uvrstite med križance, ga preprosto niste videli v živo.

Na fotografiji -pravi SUV z visoko oddaljenostjo od tal, impresivnimi žarometi, alu platišči in hitro karoserijo. Toda takoj, ko se tak čudež pojavi ob pravem križancu na semaforju, postane vse jasno, kaj je kaj in kako.

Če smo objektivni, je dizajn Geely MK Cross res odličen. Vsakdo do zadnjega ne bo razumel, da je to manjši osebni avtomobil, dokler ga ne vidi na lastne oči.

specifikacije

Geely MK Cross ima v svoji liniji motorjev samo eno enoto. Poleg tega to stanje ni samo na ruskem, ampak tudi na svetovnem trgu kot celoti. Kitajci niso imeli časa (ali pa preprosto nočejo) razširiti svoje linije motorjev, kot to počnejo Nemci iz koncerna Volkswagen. Če bi bilo poleg tega le še par motorjev - in kupcev iz tujine ne bi bilo konca. Zdaj je Geely MK Cross opremljen z 1,5-litrskim bencinskim motorjem s 94 konjskimi močmi. Tehnični podatki so jasno prilagojeni osebnemu avtomobilu, zato s povsem neznačilno (kot za džip) maso praznega vozila 1100 kilogramov "Kitajec" pospeši do 165 kilometrov na uro največje hitrosti. Prav tako ni izbire menjalnikov. Kupcu ni dano nič, kot da izbere mehanski "petstopenjski".

Vredno nakupa?

Glede na to, da Geely MK Cross ni redek pojav v Rusiji, lahko slišite veliko koristnih informacij in povratnih informacij voznikov. Po izkoriščanju kitajskega psevdo križanca, mnogiprišel do zaključka, da najboljše možnosti za 389 tisoč rubljev preprosto ni mogoče najti na trgu. Tudi isti "Priora" in "Grant" ostajata zunaj konkurence. In kakovost izdelave na Kitajskem je veliko boljša kot zdaj v Tolyattiju. Zato avtomobilisti ne trdijo resnih trditev glede zanesljivosti. Edina stvar je, da med dolgotrajnim delovanjem na ruskih cestah sprednji steber pogosto začne trkati in to ni osamljen primer. Vzmetenje za naše ceste ni povsem prilagojeno, »Kitajci« se v boksih obnašajo ostro. Glede na to, da so poleg tega vključeni ABS, EBD, hidravlični ojačevalnik in druge naprave za 389 tisočakov, je kitajskemu MK Crossu mogoče odpustiti popolnoma vse.