"Peugeot 2008": ocene lastnikov in pregled francoskega crossoverja

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Pred nekaj meseci je francoski proizvajalec avtomobilov Peugeot javnosti predstavil svoj novi križanec Peugeot 2008, ki je debitiral na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi. Na spletu se je nabralo veliko informacij o tem avtomobilu, zato bomo danes temu novemu izdelku namenili posebno pozornost in upoštevali vse njegove zunanje, notranje in tehnične lastnosti.

Oblikovanje

Izgled križanca Peugeot 2008 je impresiven in to je dejstvo. Pri oblikovanju avtomobila so francoski oblikovalci poskušali uporabiti največ najnovejših podrobnosti in elementov. Tako je novost postala zelo moderna in elegantna. V podobi "Peugeota" je nekakšen svoj, svojevrsten slog, ki ga ni mogoče pojasniti. A ne glede na to, kako nenavadno je za nas, bo dizajn križanca aktualen še vsaj pet let. In to pomeni, da se je podjetje odločilo ustvariti nov model, ki bo prava uspešnica na svetovnem trgu.

Kar se tiče samega dizajna, Francoziavtomobilu je »podarila« povsem novo sprednjo in zadnjo optiko, ki je pri zgodnjih modelih križancev še nikoli niso uporabljali. Lepo izgleda tudi gladka oblika odbijača s kromiranimi vložki na dnu in široko rešetko hladilnika.

Dimenzije in zmogljivost

Glede na svoje zunanje mere se ta avtomobil zlahka uvršča v razred kompaktnih SUV-jev. Skupna dolžina novosti je 4160 mm, širina - 1740 mm, višina - 1500 mm. V tem primeru je oddaljenost avtomobila od tal 16,5 centimetra. In čeprav razdalja zadevnega modela ni povsem primerna za polno vožnjo po cestah CIS, je njegov prtljažnik res zelo prostoren. Standardna prostornina prtljažnika je 360 litrov (+22 litrov pod tlemi). Po želji ga lahko povečate na skoraj 1200 litrov z zlaganjem zadnje sedežne vrste.

"Peugeot 2008": ocene lastnikov in pregled notranjosti

Tako kot na videz ima tudi notranjost stroja izviren slog oblikovanja. Presenetljivo je, da so vsi zavoji, ki bi teoretično morali biti prisotni na bočnih stenah in sredinski konzoli, maksimalno zglajeni. Zaradi tega je notranjost še bolj zanimiva. A to še niso vse užitke notranjosti Peugeota 2008. Povratne informacije lastnikov poudarjajo tudi prisotnost nenavadne modre osvetljene armaturne plošče in velikega večfunkcijskega zaslona na sredini konzole. Volanski obroč krasi kromiran vložek na dnu, ob straneh pa je vidnih več gumbov daljinskega upravljalnika.

Vlanski obroč se zdi zelo otekel in hkrati majhen. Mimogrede, stolpec ima svojo prilagoditev. To vozniku omogoča, da si čim bolj prilagodi položaj volana. Informacije z instrumentne plošče so zelo lahko berljive. Morda je bilo to storjeno zaradi nizkega pristajanja volana. Vesel sem, da je v kabini prost prostor - dovolj je za udobna potovanja, tako na kratke kot na dolge razdalje.

O motorjih

Kakšne so značilnosti motorjev Peugeot 2008? Novost razveseljuje s široko paleto pogonskih enot. Tukaj imamo tako dizelske kot bencinske agregate. Med slednjimi je najmlajši trivaljni motor z močjo 82 konjskih moči in prostornino 1,2 litra. Na voljo je tudi 1,6-litrski motor s 120 konjskimi močmi. Po navedbah proizvajalca bo ta linija kmalu dopolnjena z več trivaljnimi 1,2-litrskimi enotami z zmogljivostjo 110 oziroma 130 konjskih moči. Omeniti velja visoko okolju prijaznost avtomobila Peugeot 2008. Test je pokazal, da koncentracija plinov CO_{2 zdaj ne presega 98 gramov na 1 kilometer poti. To je vreden podatek za avto tega razreda.}

Kar zadeva dizelske motorje, na žalost Rusom ne bodo na voljo. Tukaj je treba opozoriti na tri enote. Med njimi najmlajši - s prostornino 1,4 litra - razvije moč 68 konjskih moči. Povprečje z 1,6 litra prostornine razvije moč 92 "konjev". Za vrh velja 1,6-litrski motor s prostornino 115Konjska moč. Mimogrede, slednji je za tak crossover zelo ekonomičen. Za "stotko" ta motor v mešanem načinu ne absorbira več kot 3,8-4 litre dizla.

"Peugeot 2008" testna vožnja je zdržala precej dobro. Avto se dobro obnese v ovinkih in je precej hiter za pospeševanje. Te lastnosti so točno tisto, kar potrebuje sodoben mestni avtomobil.

menjalnik

Kateri menjalniki so priloženi križancu Peugeot 2008? Ocene lastnikov ugotavljajo možnost široke izbire menjalnikov. V Rusiji je kupcem na voljo izbira med petstopenjskim "mehanikom", štiristopenjskim "avtomatskim" in robotskim menjalnikom za 5 prestav.

"Peugeot 2008" - oprema in cene

Poleg široke palete motorjev in izvirnega dizajna nas ta križanec preseneti s presenetljivo nizkimi stroški. Osnovni paket Access bo strankam na voljo za 650 tisoč rubljev. Hkrati boste morali za različico s samodejnim menjalnikom plačati 720 tisoč rubljev. Celoten komplet z 1,6-litrskim motorjem je na voljo po ceni 780 tisoč rubljev. No, najvišja različica Allure stane približno 864 tisoč rubljev.

Torej smo ugotovili, kakšne značilnosti ima "Peugeot 2008" in po kakšni ceni ga je mogoče kupiti na ruskem trgu. Kot lahko vidite, se je podjetje Peugeot usmerilo v idealnost, model iz leta 2008 pa je vsem pokazal, kako sodoben in izviren je lahko dizajn navadnega neopisnega križanca. Na splošno Francozi zelo pogosto eksperimentirajo z oblikovanjem. morda,zahvaljujoč temu se še vedno samozavestno držijo svetovnega trga.

Tako se je izkazal Peugeot 2008. Ocene lastnikov so precej zgovorne. Preverite jih sami!