Najboljši diagnostični skenerji za avtomobile. Kateri diagnostični skener je boljši za VAZ?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Za diagnosticiranje elektronskih sistemov avtomobilov se uporablja vrsta opreme, kot je diagnostični skener. S pomočjo te naprave je mogoče v kratkem času opraviti diagnostična dela na skoraj vseh sistemih strojev. To je mogoče zaradi dejstva, da je večina novih avtomobilov opremljena z elektronsko krmilno enoto in sledenjem delu sistemov in sklopov. Zaradi prisotnosti različnih nadzornih senzorjev se informacije o delovnih parametrih in statusu vozlišč prenašajo v glavni računalnik avtomobila in jih šele nato lahko prebere skener.

Vrste

Napravo je mogoče izdelati tako kot samostojen prenosni element kot celoten večnamenski računalniški kompleks. V bistvu je diagnostični optični bralnik avtomobila lahko dveh vrst - več znamk in prodajalec.

Prva vrsta naprav ima eno pomembno prednost: združljiva je z različnimi znamkami avtomobilov. Proizvajalci avtomobilov uporabljajo različne informacijske protokole pri opremljanju svojih avtomobilov in različne priključke za povezovanje testne opreme.

Zato vam programska oprema univerzalne diagnostične naprave omogoča delo zraznovrsten transport in nabor različnih priključnih adapterjev odpravlja težave pri povezovanju optičnega bralnika s sistemi.

Druga vrsta - naprave, ki imajo možnost preverjanja elektronskih sistemov samo določenih znamk avtomobilov. Naprave te vrste so opremljene s številnimi funkcijami in delujejo kot univerzalni diagnostični skener. Hkrati pa zagotavljajo prisotnost tako imenovane vodene diagnostike. Zaradi tega tester ne kaže le na okvaro, ampak lahko tudi ugotovi vzrok, nakaže možnost za odpravo napake.

Funkcionalnost naprav za skeniranje za vsako blagovno znamko ima svoje omejitve. Na primer, pri skenerju več blagovnih znamk je nemogoče ponovno programirati elektronsko enoto, ugotoviti vzrok okvare in njeno odpravo. Če želite to narediti, morate dodatno uporabiti posebne imenike za dešifriranje in šele nato izbrati možne ukrepe za popravilo.

Osciloskop in tester motorja

Osciloskop je diagnostični skener, s katerim lahko dobite informacije o delovanju določenih sistemov v številčnem ali grafičnem ekvivalentu in jih v skladu s tem primerjate s standardnimi vrednostmi. Sodobnejše naprave imajo funkcijo motornega testerja.

Motorni tester lahko deluje kot osciloskop in lahko meri tudi električne sisteme napajalne enote. Branje informacij poteka zaradi senzorjev naprave in ne iz elektronske enote.

Če vklopite način osciloskopa, lahko tester motorja preveri delovanje blokovnih senzorjevnadzor, določi parametre signalov od bloka do izvršilnih naprav. Prav tako je možno preveriti stanje električne napeljave in elementov vžigalnega sistema.

V testnem načinu se preverja delovanje različnih motornih sistemov. Na primer meritve tlaka v cilindrih motorja, spremembe vrtljajev motorne gredi, ko je eden od valjev izklopljen, meritve podtlaka v sesalnih in izpušnih kolektorjih, preverjanje zagonskih tokov in številne druge operacije.

Dodatne možnosti naprave vključujejo možnost testiranja temperatur tekočine, parametrov tlaka goriva in maziv. Meritve se izvajajo s senzorji naprave, ki te indikatorje pretvarjajo v električne impulze.

Naprava za diagnosticiranje določenih sistemov

Korektor merilnika hitrosti. Delovanje naprave temelji na spremembi odčitkov merilnika hitrosti. Poleg tega lahko korektor deluje kot programer. Če avtomobil zamenja kolesa večjega premera z manjšim ali obratno, je za odpravo napake v odčitkih potrebno prilagoditi elektronsko enoto.

Večina korektorjev je opremljenih z dodatno funkcionalnostjo in se lahko uporabljajo kot programatorji in testerji za druge strojne sisteme - zračne blazine, naprave proti kraji.

Imobilizator. Naprava, ki ščiti avto pred lomljenjem in krajo.

Verjetnost okvar programske opreme proti kraji je tako visoka kotkot v drugih sistemih. Zato se ta naprava uporablja za dekodiranje in branje indikatorjev, odpravljanje napak pri delovanju in posodabljanje programov.

Izbira diagnostičnega optičnega bralnika

Izbira avtomobilskega skenerja je precej resna zadeva. Naprava mora izpolnjevati določene standarde, biti kakovostna in večnamenska. Spodaj bomo obravnavali več naprav, ki so zelo priljubljene.

Scanmatic

Ta naprava je univerzalna. Lahko obvlada več protokolov in zagotavlja poglobljeno testiranje sistema. Podpira standarde OBDII (ISO-15765-4 CAN, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-14230-2 KWP2000). Odličen ne samo za uvožene avtomobile evropskih, ameriških in azijskih proizvajalcev, ampak tudi kot diagnostični skener za VAZ.

Askan-10

Nanaša se na profesionalne diagnostične naprave za elektrarne.

Inštrument opravi obsežno preverjanje sistema s ponovno namestitvijo programske opreme. "ASKAN-10" podpira vse protokole standardov OBDCAN, OBDII in EOBD in je namenjen uporabi za uvožene avtomobile proračunskega razreda.

Obstaja več modifikacij skenerja - osnovni model, ekonomičen in pro. Opozoriti je treba, da je ta diagnostični skener na trgu zelo povprašan zaradi svoje vsestranskosti, širokega obsega in enostavne uporabe ter cenovne kategorije

Scanmatic-2

To je nov razvoj te blagovne znamke. Obstoječim funkcijam je dodana podpora za brezžično skeniranje prek Bluetootha ter stabilno delovanje iz USB kabla že v osnovnem paketu. Protokoli vzdrževanja dizelskih agregatov (Cummins, J1939; D245) so bili dodani obstoječemu programu.

DST-14NK1

Profesionalni in večnamenski diagnostični skener za VAZ, UAZ in druge domače avtomobile. Poleg tega je naprava opremljena z določenimi funkcijami za preverjanje avtomobilov tujih proizvajalcev. Je prodajalna naprava avtomobilskega podjetja VAZ. Zato je uporaba takšnega predvidena za njegove različne modele. Priključitev naprave ne povzroča težav, saj so vsi konektorji in elektronski izhodi v skladu z GOST.

MaxiSYS Pro

Široka funkcionalnost, odličen vir za obdelavo in shranjevanje informacij, visoka hitrost.

Naprava je izdelana v obliki tablice z impresivnim zaslonom. Zaradi svojih praktičnih lastnosti in široke uporabe spada med profesionalno opremo.

Štirijedrni procesor zagotavlja visoko zmogljivost, večopravilnost, hkratno testiranje različnih sistemov. Trenutno naprava nima analogov. Velja za najboljši diagnostični skener.

Po vklopu je pripravljen za delo v tridesetih sekundah, medtem ko konkurenčne naprave trajajo več kotminut časa. Diagnostične operacije na avtomobilu se izvajajo nekajkrat hitreje kot v primeru uporabe njegovega kolega MaxiDAS, ki velja tudi za dokaj hiter skener. Napravo je mogoče uporabiti za skoraj vse znane znamke avtomobilov.

Nasveti strokovnjakov

Veliko je razprav o tem, kateri diagnostični skener je boljši. In zelo pogosto so vozniki v izgubi, preden izberejo eno ali drugo vrsto in znamko naprave. Za začetek strokovnjaki priporočajo, da se odločite, za katere namene je potreben tester, katere naloge mu bodo dodeljene. Upošteva se tudi znamka vozila in združljivost elektronske naprave z njo. Za izvedbo običajnih diagnostičnih ukrepov je dovolj, da kupite ne zelo drago polprofesionalno napravo. Omogoča vam, da ugotovite morebitno okvaro ali preprečite njeno morebitno pojavljanje.

Za poglobljene preglede in popravila na strokovni ravni je zaželeno nabaviti napravo, ki je bolj produktivna in večnamenska. Vendar je vredno razmisliti, da bo cena takšne naprave pomembna, zato jih pogosto kupujejo za servisiranje avtomobilov na kvalificiranih bencinskih servisih.

Izkušeni avtomobilisti priporočajo, da se najprej posvetujete z osebo, ki je dobro obveščena o tem, ki vam bo pomagala z nasveti in vam povedala, kateri diagnostični skener lahko izpolni vse zahteve.

Način preverjanja

Proces poteka v več fazah, skladnostkar je ključ do uspešnega postopka popravila:

• Najprej morate uporabiti vse možnosti računalniške diagnostike: prebrati vse standardne digitalne in grafične vrednosti ter kode napak sistema, ki je odpovedal.
• Rezultate je treba ponovno preveriti.
• Potem potrebujete diagnostični optični bralnik za ogled informacij o vgrajenem računalniku v realnem času. Ta funkcija se uporablja za preverjanje stanja kontrolnih elementov elektronske opreme. Signali senzorjev in vrednosti sistemov za nadzor vbrizgavanja goriva se za določeno časovno obdobje in v različnih načinih delovanja motorja pošiljajo na zaslon naprave. Nadalje se dobljeni rezultati primerjajo s standardnimi vrednostmi in seštejejo o stanju in delovanju naprav. Najboljši diagnostični skenerji za avtomobile lahko delujejo v večkanalnih načinih osciloskopa, kar pomeni, da prejemajo grafične informacije o odvisnosti parametrov ne le od časovnih obdobij, ampak tudi od drugih virov. To testiranje močno olajša odkrivanje možnih vzrokov poškodb in okvar s primerjavo dobljenih grafov s tistimi, ki so navedeni v tehničnem listu vozila. Za kakovostno preverjanje je zaželeno imeti splošno predstavo o delovanju avtomobilskih sistemov. V nasprotnem primeru bo zelo težko doseči želeni rezultat. Zato, če ni mogoče samostojno opraviti diagnostike, je priporočljivo, da se obrnete na tehnično službo.

Po zaključku dela morate počistiti pomnilniknapravo od kod napak in ponovno preizkusite.

Računalnik na vozilu si lahko zapomni in shrani podatke o delovanju sistemov stroja, po posodobitvi pomnilnika pa bo elektronska enota uporabljala standardno nastavljene odčitke do trenutka, ko bodo parametri za vsak sistemski element se prilagodijo v njegovem spominu. V prihodnosti, po več delovnih fazah, krmilna enota nastavi najbolj optimalne vrednosti v pomnilniku. V času reprogramiranja krmilne enote lahko avtomatski sistemi delujejo z manjšimi prekinitvami, potem pa se vse postavi na svoje mesto.