Kako očistiti DMRV: sredstva

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Vsak lastnik vozila, ki skrbi za svoj avto in ga zanima, odlično ve, kaj je senzor masnega pretoka zraka ali MAF. Tudi mnogi vozniki vedo, katere funkcije opravlja ta naprava. Hkrati pa vsak voznik ne ve, kako očistiti DMRV. In kaj pravzaprav je ta detajl in kakšna je njegova vloga? To vprašanje je pomembno za mnoge začetnike.

Kakšna naprava je to?

Ta element je na voljo v vsakem sodobnem avtomobilu, saj je doba uplinjačnikov minila in je za številne operacije odgovorna elektronska krmilna enota (ECU) ali drugače krmilnik. Mnogi vozniki ga na splošno imenujejo "možgani".

DMRV se uporablja za merjenje količine zraka, ki se dovaja v motor. Vendar ta naprava ne meri svoje prostornine, ampak samo določa, koliko mase preteče na enoto časa, in pošilja podatke v računalnik. Po drugi strani pa krmilnik»razume« koliko zraka je v določenem trenutku vstopilo v jeklenke in glede na to prilagodi dovod goriva. Posledično motor deluje gladko in brez prekinitev.

Začetnike morda zanima ne le, ali je mogoče očistiti DMRV, temveč tudi, kje se nahaja. Praviloma se ta naprava nahaja v območju med ohišjem zračnega filtra in cevjo, ki gre do dušilke. Opremljeni so ne samo z bencinskimi, ampak tudi z dizelskimi pogonskimi agregati.

oblikovne značilnosti

DMRV je dveh vrst:

• film;
• žica (filament).

Temeljna razlika med njima je v tem, da v napravi filmskega tipa film, na katerega je pritrjen merilni platinasti upor, deluje kot občutljiv element. Filamentni dvojnik uporablja tanko žico iz istega materiala. Takoj lahko razumete, da nakup nove naprave ni najcenejši dogodek.

Kdaj je čas za čiščenje?

Toda ne glede na vrsto senzorja, sčasoma začne delovati okvaro zaradi kontaminacije - platinasti merilni elementi so pokriti s prahom. Zato bo vprašanje, kako očistiti DMRV, vedno relevantno.

Zakaj se to zgodi? Glavni vzrok kontaminacije senzorja je na površini - slabo stanje zračnega filtra. Če je filtrirni element slabe kakovosti izdelave, potem ne more zadržati mikroskopskih delcev umazanije in prahu,namestitev na senzorski element MAF.

Zaradi tega naprava ne more natančno izmeriti količine zraka in pošilja napačne podatke v računalnik. Kam bi to lahko pripeljalo, ni težko uganiti. Tukaj se počasi približujemo nekaterim opozorilnim znakom, ki lahko kažejo, da je senzor zamašen in ga je treba očistiti:

• Potreba po čiščenju MAF na VAZ ali drugih avtomobilih se pojavi, ko motor občasno deluje v prostem teku, v nekaterih primerih so previsoki - do 1500.
• Vozilo lahko trzne, težko ga je pospeševati.
• Včasih se motor sploh ne zažene.
• Povečana poraba goriva - včasih do 15 litrov na 10 km.
• Preverite signal motorja na armaturni plošči.

Vendar zgornji znaki ne kažejo vedno natančno kontaminacije DMRV. Pojavijo se lahko različne situacije, med njimi je tudi tista, ko je sam senzor v redu, napaka pa je v cevi, ki povezuje napravo z modulom.

Z drugimi besedami, čeprav je veliko očitnih znakov okvare v določenem delu avtomobila, lahko kažejo na katero koli drugo okvaro.

Preverjanje senzorja

Da se prepričate, da senzor ne deluje pravilno in da razumete, ali je potrebno očistiti senzor masnega pretoka zraka na VAZ-2114 ali ne, ali ga je treba očistiti ali pa morate iti v trgovino po nov senzor masnega pretoka zraka, boste potrebovali multimeter, znan radioamaterjem:

• Naprava preklopi v način merjenja napetosti (voltmeter).
• Nastavi omejitev na 2 V.
• V konektorju senzorja sta dve žici - rumena (gre na ECU) in zelena (povezana z ozemljitvijo).
• Napetost se meri med temi žicami in vklopljen mora biti samo vžig.
• Zdaj je še treba pogledati odčitke naprave.

Če je rezultat meritve 0,99-0,02, je senzor v redu. Če je zgornji prag presežen na 0,03, je treba DMRV očistiti in čim prej, tem bolje. V primeru, ko so meritve nižje od spodnje meje (0,95) ali je zgornja meja zelo visoka (0,05), so možnosti za uspešen izid 50/50. To pomeni, da bo čiščenje pomagalo in senzor bo spet pravilno deloval, ali pa boste morali kupiti novo napravo.

Poleg tega lahko razumete, ali je treba DMRV na VAZ-2110 očistiti ali ne, z drugo metodo, ko ni multimetra pri roki. Odklopite senzor, nato zaženite motor, dvignite hitrost na 2000 in se malo vozite. Če so v tem trenutku očitne spremembe, je avto postal bolj dinamičen, potem je senzor zagotovo umazan.

Izdelki za čiščenje

Ker je MAF senzor izdelan iz platine, je zato potrebno izbrati pravo sredstvo za njegovo čiščenje. In najprej je vredno razumeti, kaj je popolnoma nemogoče uporabiti:

• Vsaka tekočina, ki vsebuje aceton, keton, eter.
• Sredstvo za čiščenje uplinjača.
• Bombaž, ovit okoli vžigalice, zobotrebca itd.
• Stisnjen zrak.

Kajpotem je še treba uporabiti? No, tudi tukaj je veliko možnosti.

Liqui Moly

Kako očistiti MAF senzor? Ena od možnosti je čistilna tekočina Liqui Moly. Podjetje je mnogim avtomobilskim navdušencem znano kot proizvajalec, ki izdeluje samo visokokakovostne izdelke za avtomobile. Poleg tega je razmerje med zanesljivostjo in ceno na optimalni ravni. Kar zadeva uporabo tekočine za čiščenje DMRV, je večina lastnikov vozil že uspela preveriti njeno učinkovitost. To ni dokazano z enim samim postopkom. In če je senzor v delovnem stanju, bo tudi po čiščenju lahko služil nič manj časa.

Tekočina se lahko nanaša tako na dizelske kot na bencinske motorje.

Alkohol

Lahko rečemo, da je to staromodna metoda, ki hkrati ne bo nikoli izgubila svoje pomembnosti. Alkohol lahko učinkovito razgradi umazanijo in zamašitve. Pred približno 20 leti so vprašanje, kako očistiti DMRV, reševali predvsem s pomočjo alkohola, metodo pa so zelo cenili številni vozniki, zdaj pa se ji poskušajo zateči vse manj.

Kljub temu je pomembno v primerih, ko mora lastnik avtomobila zaračunati pranje s posebnimi sredstvi. Na žalost ta razočarana praksa ni redka na številnih bencinskih servisih.

tekoč ključ

To zdravilo domačega proizvajalca se prodaja kot pršilo. Zasnovan je tako, da se znebi strjene umazanije na različnih komponentah in sklopih vozila.

WD-40

S tempomeni, da je znana absolutno vsakemu vozniku, ne glede na izkušnje. Poleg tega zanj vedo vsi drugi ljudje, ki niso neposredno povezani z avtomobili. V času svojega obstoja se je WD-40 dobro izkazal in ni dvoma o njegovi učinkovitosti.

Zaradi tega se uporablja ne samo za odstranjevanje "nanosov" iz vijakov, ampak tudi za čiščenje MAF.

Kako pravilno očistiti MAF

Razmislite o postopku čiščenja MAF na primeru avtomobila 10. družine - VAZ-2110:

• Izklopite vžig.
• Odklopite priključek MAF.
• Odstranite sam senzor, za kar odvijte vijake, s katerimi je pritrjen na ohišje zračnega filtra. Odvisno od modela avtomobila je lahko izklop senzorja masnega pretoka zraka drugačen.
• Senzor je odstranjen s svojega mesta, sicer njegovo čiščenje ne bo učinkovito.
• Na sami napravi je predel z dvema vijakoma - prav tako jih je treba odviti.
• Izbrano čistilno sredstvo se potegne v brizgo in nato razprši na senzorski element. Hkrati lahko po potrebi sperete blok s kontakti.
• Dajte čas, da se vse posuši.
• Sestavite senzor in ga namestite na svoje mesto.

Za hitrejše sušenje lahko uporabite kompresor, le z minimalnim pritiskom. Če je občutljiv element močno umazan, je treba postopek večkrat ponoviti.

Toda tudi v tem primeru pranje ne daje vedno želenega rezultata inše vedno je treba iti v najbližjo trgovino po nov DMRV.

Dodatne manipulacije

Kako očistiti DMRV, zdaj je jasno, vendar se vse ne konča samo s tem postopkom, potrebno je izvesti številne dodatne in potrebne manipulacije. In to morate storiti pred namestitvijo čiste naprave. In medtem ko se čistilo suši, je čas, da se ukvarjamo z zračno cevjo. Vredno ga je skrbno preučiti glede integritete. In če je stanje nezadovoljivo - obstajajo razpoke in druge poškodbe, ga je treba zamenjati.

Po mnenju strokovnjakov je priporočljivo zamenjati filtrski element pred namestitvijo DMRV. Prav tako morate preveriti stanje tesnilne gume. Tukaj je pomembno paziti, kako tesno se prilega, sicer se ne morete izogniti sesanju zunanjega zraka, ki je preplavljen z različnimi onesnaževalci. Posledično bo ponovno potrebno čiščenje in to v dokaj kratkem času. Ali pa bo to popolnoma vodilo v njegov neuspeh.

Sklep

Zdaj se vprašanje, kako očistiti DMRV, ne bi smelo pojavljati niti za začetnike. Dejansko postopek čiščenja ne zahteva posebnih veščin in sposobnosti. Hkrati je treba ravnati previdno, saj je občutljiv element precej tanek in zato krhek. Kot kaže praksa, se delovanje DMRV obnovi v 8 primerih od 10 in to je dokaj visoka zmogljivost.

V vsakem primeru je vredno poskusiti izplakniti senzor, saj bo takšno delo stalo veliko manj (10-15-krat!)nakup nove naprave. Zato je bolje, da mu vsaj za nekaj časa podaljšaš življenje.