Atermično niansiranje: ocene, prednosti in slabosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Da bi zagotovili dobro vsestransko vidljivost, ima sodoben avtomobil precej velika okna po celotnem obodu kabine. Skozi njih je seveda vse zelo jasno vidno. Toda prav tako zlahka sončna svetloba prodre v notranjost. Pogosto ne le sije, ampak tudi greje.

Kaj je niansiranje stekla

Lastniki avtomobilov, ki bežijo pred svetlimi in vročimi žarki, pogosto zatemnijo stekla svojih avtomobilov. Skoraj vedno to zatemnitev zmanjša odstotek prodiranja svetlobe. Vendar toplotno sevanje še naprej vstopa v kabino in jo segreva.

Zatemnitev avtomobilskih stekel se izvaja bodisi s posebnim premazom na samem steklu (nekakšna barva, ki zmanjšuje prosojnost) bodisi z lepljenjem posebne folije na površino. Prva metoda se uporablja pri izdelavi izdelka in se izvaja v tovarni. Druga metoda je v moči začetnika, odvisno od tehnologije in zaporedja dejanj.

Funkcije toniranja

Zatemnitev stekla zmanjša njegovo prosojnost za različne vrste soncasevanje. Najpreprostejši film ujame samo vidno svetlobo in tako zatemni notranjost. Vendar ne reši pred ogrevanjem v vročem dnevu. Pogosto po dolgem parkiranju temperatura v kabini doseže 50 stopinj. Ne dotikajte se volana ali sedežev. Torej, klasično niansiranje samo zatemni notranjost. Prednost tega filma je, da lahko na ta način skrijete vsebino kabine in potnike pred radovednimi očmi. Slaba stran je, da je preglednost (prepustnost svetlobe) trenutno jasno določena z GOST

Lastnosti atermalnega filma

Za zmanjšanje količine toplote, ki vstopa v kabino, je zasnovano atermično niansiranje. Ocene o njej so le pozitivne. Tak film, odvisno od vrste, je sposoben zadržati do 50% toplotnega sevanja in skoraj v celoti celoten ultravijolični spekter, ki je za oči škodljiv.

Hkrati rahlo zatemni notranjost, saj je skoraj popolnoma prozoren. Še posebej priljubljeno je atermično zatemnitev vetrobranskega stekla. Ocene pravijo, da je največje steklo v avtomobilu močno vpliva na ogrevanje sprednje plošče in zraka v kabini. Tako s tem filmom ni treba namestiti zrcalne zaščitne zavese pod vetrobransko steklo. Značilnost atermalnega niansiranja je rahlo zelenkast ali modrikast odtenek stekla. Na noben način ne moti normalnega zaznavanja svetlobe.

Prednosti in slabosti

Zaščita notranjosti avtomobila pred segrevanjem s sončnimi žarki - to je kakovost, ki jo ima atermično niansiranje. Recenzije to pravijozmanjšanje toplote vodi k temu, da je za hlajenje potniške kabine potrebna vse redkejša uporaba klimatske naprave, kar podaljša njeno življenjsko dobo in na koncu prihrani gorivo. Takšno niansiranje zadrži le določeno vrsto sončnega sevanja, hkrati pa ostane popolnoma prepustno za vse druge vrste: radijske valove in druge stvari. Druga prednost atermalne folije je, da se v primeru nesreče steklo ne razbije na drobne drobce in ne poškoduje potnikov in voznika.

Danes je niansiranje z atermalnim filmom zelo priljubljeno. Ocene pravijo, da tako visokokakovosten premaz ne bo izgorel in ne bo izgubil svojih lastnosti v daljšem časovnem obdobju. Atermično niansiranje je po ocenah še posebej uporabno pri avtomobilih z usnjeno notranjostjo, saj je ta material pogosto nagnjen k razpokanju pri visokih temperaturah. V primeru tekstilnega oblazinjenja bo učinek viden tudi s prostim očesom – bledenje ali bledenje oblazinjenja sedežev se bo zmanjšalo.

Kar zadeva pomanjkljivosti, je glavna pomanjkljivost cena, po kateri se prodaja atermično niansiranje. Ocene pravijo, da je približno dvakrat dražji od običajnega filma. Cena se giblje od 1,5 do 3 tisoč rubljev za eno kozarec. Stroški niansiranja v krogu so lahko približno 10 tisoč rubljev. Seveda to ni poceni, vendar je rezultat precej oprijemljiv in na splošno pozitiven. Obstaja še en odtenek - prepustnost svetlobe takšnih očal. Različne vrste filmov morda niso v skladu z GOST in zatoprepovedano za uporabo. Zato morate biti pri izbiri previdni in pozorni na tehnične specifikacije.

Ali je atermično niansiranje dovoljeno

Pri nas (in v tujini) veljajo precej stroge zahteve za prenos svetlobe avtomobilskih stekel. Sodobni standardi navajajo, da morata sprednja stran in vetrobransko steklo prepuščati vsaj 70 % svetlobe. Ali atermično niansiranje izpolnjuje te standarde? Ocene prometne policije pravijo, da ta vrsta filma ustreza standardom prenosa svetlobe in celo z maržo.

Vendar se je treba zavedati, da nobeno steklo ni 100% prozorno, zato naj bo to niansiranje čim bolj brezbarvno. Avtomobilsko steklo, ki se sčasoma stara, je prekrito z majhnimi praskami, ki poslabšajo preglednost. Zato je atermično niansiranje najbolje uporabiti za nove avtomobile.

Sestava

Kako izgleda atermično niansiranje? Ocene pravijo, da je steklo z njim skoraj popolnoma prozorno, le da močno blešči in ima zelenkast ali moder odtenek. Takšno niansiranje vključuje poseben premaz, sestavljen iz tanke grafitne plasti. Blokira večino infrardečega in ultravijoličnega sevanja. Za kaj je še dobro atermično niansiranje? Ocene pravijo, da zahvaljujoč temu premazu steklo postane zelo odsevno. Tudi, ko je avto na soncu, bo kabina samo topla, ne vroča. V tem primeru bodo sama okna vroča na dotik. To je delo atermalne zasteklitve.

Vrsteatermalni film

V primeru barvne folije je na voljo več različic:

• ATR je najpogosteje uporabljen navaden nevtralen film brez barvne oddaje.
• LA - ima modrikast odtenek z bolj izrazitim tonizirajočim učinkom (zglajeni odtenki).
• "Chameleon" - film, ki neodvisno spreminja prepustnost svetlobe glede na stopnjo osvetlitve.

Kako nanašati z rokami?

Avto je možno tudi samostojno barvati z atermično folijo. Pregledi takšnega dela pravijo, da ni pretežko. Učinek je v prvi vrsti odvisen od kakovosti izhodnega materiala. Za lepljenje je zaželeno uporabiti visokokakovosten film 3M, CPFilms ali LLumar. Prodaja se v različnih dolžinah in širinah rola. Najprej morate oceniti, koliko filma potrebujete, in ga vzeti z majhno rezervo.

Posebno pozornost posvetite prostoru, v katerem se bodo dela izvajala. Biti mora čist in ne prašen. Takšno delo je zelo nezaželeno izvajati na prostem, saj lahko prah zaide pod folijo.

Postopek lepljenja vključuje naslednje korake:

• Po poskusu se odreže potreben trak, da se prilega steklu z dodatki do 10 cm.
• Film se nanese na zunanjo stran stekla in segreje s sušilcem za lase, da se zmehča.
• Film se razreže po konturi stekla s pisarniškim nožem.
• Predhodno oprano steklo snotranjost poškropimo z milnico, da se film po nanosu lažje premika.



• Podloga je odstranjena iz materiala in obdelana z milnico na obeh straneh.
• Film se nanese z notranje strani stekla in zgladi z gumijasto lopatico od sredine do robov. To delo je najbolje opraviti s pomočnikom, še posebej pri lepljenju vetrobranskega stekla. Tako se odstrani odvečna raztopina in zračni mehurčki. Ker je med filmom in steklom raztopina, jo je mogoče enostavno premakniti in pravilno namestiti pred sušenjem.
• Po odstranitvi vseh zračnih mehurčkov lahko film ponovno segrevate s sušilcem za lase, dokler se ne posuši.

mnenja

Večina lastnikov avtomobilov hvali takšno izboljšanje avtomobila, kot je zatemnitev stekel z atermično folijo. Ocene pravijo, da se notranjost res segreje veliko manj. Redko je treba vklopiti klimatsko napravo. Poleg tega pri niansiranju atermalnih pregledov pravijo, da je lažje najti prostor za dolgotrajno parkiranje - ni treba iskati sence v sončnem in vročem vremenu.

Seveda tak užitek ni poceni. Je pa zelo učinkovit in se s stalno in aktivno vožnjo poplača. Tako smo ugotovili, kakšne ocene atermalnega niansiranja imajo lastniki in kakšne so njegove značilnosti.