Ameriški najljubši avto - Chevrolet Impala 1967

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Zgodba, ki je na koncu pripeljala do nastanka modela Chevrolet Impala 1967, se je začela davnega leta 1958 … Ne, ni tako, o takšni lepoti se ne more govoriti suhoparno in brezosebno. Torej…

Zgodba o tej ljubezni se je začela tistega srečnega leta 1958, ko so bile vojne grozote že pozabljene, novih ni bilo pričakovati, industrija pa se je na vso moč trudila izboljšati življenje preprostega Američana in bolj zabavno. Prav ta želja je Chevrolet spodbudila, da je ustvaril luksuzno modifikacijo svojega že dobro prodajanega avtomobila Bel Air. Povprečen Američan je pomislil, prežvečil burger iz McDonald'sa, ki je takrat šele prihajal v modo, in ga kupil. Prodaja novega avtomobila je hitro šla navzgor, potrošniku pa je bilo njegovo ime tako všeč, da je kmalu dobil svoj avto, oziroma novi avto je dobil svoje ime - Impala, Chevrolet poimenovan po neznani afriški antilopi. Podjetje Chevrolet je že leta 1959 izdalo ločen model, ki ni podoben Bel Airu in ni izgubil. Lepa, velika, močna. Samo ameriške sanje. Prodaja je rasla, vodstvo si je z veseljem mazilo roke. Pod pokrovom čednega moškega se je skrival bodisi V6 bodisi V8 - na izbiro, vključno s turbopolnilnikom, ki ga je kavboj skril pod stopalko za plinčreda 315 izbranih konj. Model se je izkazal za ne le uspešnega… Leta 1959 najbolje prodajan model znamke Chevrolet, v 60. najbolje prodajan model Združenih držav Amerike. Ali ni to uspeh?

Tretja generacija se je pojavila leta 1961. Priljubljenost je še naraščala, šest dolgih let pred Chevrolet Impala iz leta 1967, vendar je bil videz že podoben.

Nenavadno je, da je imel serijski motor manj moči v primerjavi s predhodnikom (135 KM proti 145), vendar je najboljši turbo-osem dal kar 360.

Prišlo je leto 1965, nova Impala in nov rekord. Kombinacija karakterja mišičnega avtomobila, prostornosti in praktičnosti družinske limuzine je povzročila absolutni rekord prodaje limuzin polne velikosti – več kot milijon enot. To kljub dejstvu, da je bilo tisto leto prodanih nekaj več kot 1,6 milijona vseh različic znamke Chevrolet. Ameriški najljubši avto.

Sveži avto je dobil novo, agresivnejšo zasnovo, številne tehnične novosti in kar je najpomembnejše, motor Turbo Jet V8 z močjo 425 KM, ki bi ga, o groza, lahko dodali še več. In potem istega leta zgodovina naredi nekakšen naklon, na areni se pojavi Impala Caprice, luksuzna različica Impale, ki je postala ločen model leta 1966.

Leto 1967. Chevrolet Impala je podvržen preoblikovanju in do leta 1970, ko je prišla nova generacija, ni spremenila svojega videza. Seveda bi lahko zgodbo nadaljevali naprej, saj se je pojavila peta generacija inšesti, a ne bom. Potem je bila naftna kriza, poslabšanje kakovosti izdelave, boj proizvajalca za preživetje in sončni zahod, sončni zahod.

Chevrolet Impala iz leta 1967 je bil zadnji izmed Mohikanov. Najboljši od najboljših, nato pa so bili le še najboljši od najslabših. Do zdaj so Američani in ne samo oni obožovali ta avto. Poiščite, kupite, obnovite, posodobite. Po vsem svetu obstajajo amaterski klubi. Chevrolet Impala 1967 je enakovreden Dodge Charger in Pontiac GTO, Ford Mustang in Ford Gran Torino. Ne samo da stoji ob strani, v vodstvu, upravičeno najljubši ameriški avto.

In na vprašanje, zakaj imamo radi Impala, lahko vedno slišite preprost in razumljiv odgovor: "Ker jih ne izdelujejo več!".