2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Na prvi pogled na avto ocenite njegov videz. Najprej svetli elementi pritegnejo oko - to velja za platišča. Stanje, v katerem so, je odvisno od tega, kako visoko bo avto prejel v smislu privlačnosti. Pravzaprav bo stanje koles povedalo ne le o lepoti avtomobila, ampak tudi o kakovosti koles na splošno. Poglejmo, kako poteka poliranje diskov doma.
Zakaj lakirati?
Nova kolesa lastnike vedno osrečijo. Toda njihov videz ostaja enak lep in sijoč le nekaj mesecev delovanja. In potem se bodo začele pojavljati različne napake. Diski so zelo občutljivi na korozijske procese, še posebej hitro pa korodirajo v ostrem podnebju in zaradi slabe kakovosti cest. Zato jih mora lastnik občasno očistiti in se znebiti prask, pa tudi sledi korozije.
Zlitina, iz katere jeplatišča, najpogosteje premazana z barvo. Vendar, da bi se znebili zanikrnega videza, slikanje ni dovolj. Tudi diske je treba polirati. Ta postopek ni enostaven, vendar je povsem izvedljiv sam.
Ocena napora
Prvi korak je ugotoviti, ali res želite izvesti to operacijo. Dejansko bo v procesu vdihavanje hlapov kemičnih spojin, polirnega prahu, trajalo več ur. Prav tako boste morali umazati oblačila in roke. Poleg tega bo poliranje avtomobilskih platišč zahtevalo finančne naložbe. In vse to zato, da se luža v bližini garaže odraža v diskih.
Če se lastnik avtomobila strinja s tem, potem morate kupiti zaščitne rokavice (po možnosti gumijaste). Strokovnjaki priporočajo tudi uporabo respiratorja. Navsezadnje je lepota dobra, a zdravje je pomembnejše.
Pripravljalni postopki
Lita platišča so po tovarniški tehnologiji prekrita s posebnim zaščitnim lakiranim filmom. Ko se posuši, postane trda. Koeficient trdote je enak indeksu same zlitine. Malo verjetno je, da se ta film lahko mehansko odstrani. Zato morate za odstranitev zaščitne plasti nanesti odstranjevalec barve.
Pri nakupu pralnega sredstva se vsekakor pri prodajalcu pozanimaj, za kaj naj se uporablja in katere osnovne sestavine so v sestavi. Odstranjevalci barve niso strupeni, vendar so lahko neuporabni, če je bil disk predhodno prašno lakiran. Če pa element ni bil pobarvan, potem lahko z odstranjevalcem laka v skladu s priloženimi navodili proizvajalca zaščitni sloj po nesreči odstranimoizbriši.
Potem dobro operite disk iz tekočine - včasih lahko povzroči korozijo. Priporočljivo je tudi, da element temeljito očistite pred umazanijo. Pesek lahko kasneje resno poškoduje videz dela, če nenadoma zaide v območje obdelave.
brušenje
Poliranje diskov se mora začeti z brušenjem. Možno je, da ne brusite, vendar le, ko je element že poliran in na njem ni resnih napak. V tem primeru jih morate le posodobiti. V vseh drugih primerih je mletje obvezno.
Tehnologije mletja
Diske lahko brusite ročno brez uporabe orodja. To je počasen, neučinkovit način. Ročno brušenje se uporablja samo za težko dostopna mesta.
Brusite lahko tudi z različnimi ročnimi orodji, ki prenašajo navor na abrazivno šobo. Kar se tiče vrste pogona, sploh ni pomembno. Uporabite lahko celo navaden ročni vrtalnik ali pnevmatsko orodje.
Poleg tega se na strojih uporablja mletje. Ta metoda je najhitrejša. Ampak obstaja minus - zelo težko je najti posebno opremo. Nekateri obrtniki poskušajo takšne stroje izdelati sami. Najpomembneje je, da omogočite vrtenje diska, medtem ko mora brusilni element imeti določene sposobnosti za dostop do težko dostopnih mest.
Ločimo še en način - to je brušenje neposredno na pestu avtomobila. Tukaj je stroj simuliran. Želeno kolo zdvigalko ali dvigalo obesite, nato pa se navor dovaja iz motorja. Postopek brušenja lahko izvedete ročno z ročnim orodjem ali pa uporabite pnevmatsko ali električno orodje pri nizkih hitrostih. Glavna stvar je, da takšno orodje deluje pri nizkih hitrostih.
Če ima platišče pravilno konfiguracijo, lahko to storite brez brušenja. V tem primeru se obdelava izvede z vrtenjem diska na stružnici.
Kako mleti?
Pri brusilnih ploščah ni nič posebnega ali nadnaravnega. Tu delujejo splošna načela. Na začetku je platišče obdelano z grobozrnatimi abrazivnimi materiali. Kar zadeva vrsto abraziva, je izbrana glede na vrsto napake, ki jo je treba odstraniti. Nato se uporabljajo materiali z drobnimi zrni. Zaključite obdelavo z vsakim materialom, potem ko odstranite sledi obdelave s prejšnjim abrazivom.
Pomembno je upoštevati naslednje točke:
- Med obdelavo je priporočljivo nenehno odstranjevati mešanico kovinskega prahu in abraziva s površine. Vse to sekundarno opraska površino diska.
- Ko se izvede prehod na finejši abrazivni material, je treba obdelano površino diska obrisati s krpo.
- Mletje se izvaja pri najnižji možni hitrosti, da se prepreči pregrevanje.
- Ni vredno truda. Postopek je treba vizualno spremljati. Po potrebi lahko mletje za nekaj časa ustavite. Uporaba zagrobozrnati abraziv, ne morete izračunati napora in zlomiti profil diska.
Orodja in materiali
Za brušenje se uporabljajo različni vrtalni nastavki. Police diskov in ravne površine brusimo s ploščatimi šobami z zamenljivimi smirkovimi koluti. Za mesta, kjer krog ne doseže, se uporabljajo majhna valjasta orodja. Na žalost vedno obstajajo področja, kamor nobeno orodje ne more doseči. V tem primeru ni drugih možnosti - delati boste morali samo ročno.
Zelo pogosto se pri poliranju diskov uporablja naslednji komplet: abraziv z velikostmi P240, P400, P600, P1000 in P1200.
poliranje in končna obdelava
Po brušenju so diski polirani. Postopek se običajno izvaja z istim orodjem, ki je bilo uporabljeno za mletje. Toda namesto abrazivne šobe se uporabljajo mehkejša orodja.
Šobe iz klobučevine so se izkazale za odlične za poliranje alu platišč. Odlično držijo polirne paste na površini. Uporabljajo se tudi šobe iz klobučevine. Šobe iz blaga so odlične za obdelavo težkih področij. Strokovnjaki priporočajo uporabo krogov za šivanje tkanine. Proizvajajo se v različnih izvedbah. Zasnovani so tako za začetno poliranje kot tudi za zaključna dela.
Materiali za delo
Poliranje diskov z lastnimi rokami je mogoče opraviti z uporabo popolnoma vseh materialov. Zdaj je izbira ogromna. Glavna stvar je doslednost. Začnite z grobozrnatimi testeninami in končajte z manjšimi.
Na primer, polirna pasta GOI, priljubljena v Rusiji, se proizvaja v različnih oblikah. Torej, grobo zrnato od drobnozrnatega se vizualno razlikuje. Temnejša kot je pasta, drobnejša je zrna. Za poliranje platišč morate kupiti svetlo zeleno in črno-zeleno.
Če se odločite za poliranje z diamantno pasto, potem potrebujete dve vrsti. Ena vrsta - z zrnom od 100 do 40 mikronov, druga pa za dodelavo - od 14 do 5 mikronov.
Pomembno je upoštevati naslednje značilnosti:
- Pri nanašanju polirnih past jih je potrebno previdno vtriti v obdelano površino, pri tem pa paziti na spremembo barve.
- GOI pasta zahteva predhodno segrevanje ali pa jo lahko razredčimo v kerozinu.
- Preden nadaljujete s končnim poliranjem avtomobilskih platišč, jih morate temeljito očistiti s krpo iz mikrovlaken.
- Če se disk pregreje in se na njem pojavijo črne proge, je treba lak nemudoma odstraniti z obdelane površine, nato pa se vse delo začne znova.
- Pasto nanesemo na krog in jo počasi razpršimo po celotni površini. Sčasoma bo vizualno vidno, da površina postane zrcalo.
- Ne pozabite odstraniti odvečne paste z diska.
Dokončaj poliranje
Ko je glavno delo končano, morate disk dobro oprati in ga nato obrisati do suhega. Če ne želite več opravljati takšnega delapo naslednjem dežju ali diske operite s posebnimi šamponi, nato pa takoj po opravljenem delu dele prekrijte z zaščitnim slojem laka.
Poliranje do zrcala
Ta tehnologija je popolnoma identična zgoraj opisani. Elemente morate polirati s klobučevino do želenega rezultata. Ko je poliranje diska do zrcalne barve končano, se v površino še vedno vtre malo sestave. Ne bo le izboljšal sijaja, ampak tudi zaščitil pred korozijo. Ta zaščita bo trajala nekaj mesecev. Nato boste morali ta postopek ponoviti.
Sklep
Tako lahko platiščem date novo življenje. Po poliranju bodo kolesa zasijala kot po tovarni. Vsi lastniki avtomobilov se bodo ozrli nazaj na avto, slike avtomobila pa bodo zbrale veliko všečkov.
Priporočena:
Pravilna zvočna izolacija avtomobila, ki ga naredi sam - značilnosti, tehnologija in ocene
Samo premium avtomobili imajo res visoko kakovostno zvočno izolacijo. Ostali so precej povprečno utišani, če so v tovarni sploh pozorni na ta trenutek. Vendar pa zvočna izolacija avtomobila z lastnimi rokami ni tako težka. Res je, da bo potrebno veliko truda, prostega časa in materialov. Ampak najprej stvari
Ocena aktivne pene za pranje avtomobilov. Pena za pranje avtomobila "Karcher": pregledi, navodila, sestava. Pena za pranje avtomobila naredi sam
Že dolgo je znano, da je nemogoče očistiti avto pred močno umazanijo z navadno vodo. Ne glede na to, kako se trudiš, še vedno ne moreš doseči želene čistosti. Za odstranjevanje umazanije s težko dostopnih mest se uporabljajo posebne kemične spojine za zmanjšanje površinske aktivnosti. Vendar pa tudi ne morejo doseči zelo majhnih razpok in vogalov
Kaj naredi poliranje karoserije avtomobila?
Poliranje karoserije avtomobila je način, da vaš železni prijatelj ne le zasije, ampak tudi odpravi različne mikrorazpoke, ki so se pojavile na površini njegovega telesa med dolgotrajnim delovanjem. Prav tako lahko s tem postopkom zaščitite avto pred neželenim prodiranjem majhnih delcev cestnega prahu v odbijač in druge dele obloge, ki tvorijo te razpoke in praske
Poliranje žarometov naredi sam
Potreben je postopek, kot je poliranje žarometov lastnega avtomobila. Izvaja se lahko tako v prodajalni avtomobilov kot doma, glavna stvar je vedeti, kako narediti vse pravilno
Poliranje tekočega stekla naredi sam: procesna tehnologija
Kaj je tekoče steklo? Kako pripraviti vozilo za poliranje s tekočim steklom? Kako polirati karoserijo avtomobila s tekočim steklom?