Suzuki Swift - ocene lastnikov iz Rusije in držav CIS

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Prvi avtomobili Suzuki Swift so se pojavili že leta 1983 in od takrat je ta kompaktni, a hiter avtomobil šel skozi pet generacij lastnih nadgradenj. Leta 1995 so začeli obratovati obrat za proizvodnjo Suzuki Swift na Madžarskem in od tega trenutka so se takšni avtomobili začeli široko distribuirati v Evropi. V Rusiji in državah CIS je Suzuki Swift veliko manj pogost, vendar so bile pridobljene precejšnje izkušnje pri upravljanju teh strojev v ruskih razmerah. O čem govorijo domači lastniki Swiftovih tipov?

Ko gre za Suzuki Swift, se ocene lastnikov skoraj vedno začnejo s pohvalami za njegovo hitrost. Očitno ni zaman, da avto nosi ime Swift, kar je iz angleščine prevedeno kot "hiter" in celo "hitro razpoložen". Odlična dinamika pospeševanja, sposobnost ohranjanja gibanja pri največji hitrosti na avtocesti dolgo in samozavestno, sposobnost hitrega izvajanja kakršnih koli manevrov v mestu odlikujejo tako lastniki modelov z 1,5-litrskim motorjem kot lastniki avtomobilov z 1,3-litrski motorlitrov. Največja poraba goriva, ki jo opisuje lastnik Suzuki Swift z osemventilskim 1,3-litrskim motorjem, ki je z njim prevozil več kot 100.000 km: 6 litrov bencina na 100 km - na avtocesti s hitrostjo št. več kot 120 km/h, 8 litrov - v mestnem načinu in 10 litrov - pri največji hitrosti.

Glede menjalnika, naši moški vozniki tradicionalno bolj zaupajo "mehaniki", dame pa imajo radi "avtomat". Vendar pa so o robotski škatli type-tronic, zlasti med dolgotrajnim delovanjem na Suzuki Swift, ocene negativne: pojavljajo se okvare, ni se kje popraviti in servisirati, ni strokovnjakov.

Kar zadeva vodljivost in vodljivost Suzuki Swifta, so povratne informacije lastnikov nedvoumno pozitivne. Hvalijo možnost parkiranja kjerkoli, majhen radij obračanja. Polžasto krmiljenje Suzuki Swift s spremenljivim naklonom omogoča, da se kolesa vrtijo hitreje, bolj ko volan odstopa od sredinskega položaja. Pri visokih hitrostih na avtocesti ta funkcija omogoča, da se avtomobil z majhnimi zasuki volana "ne umika od strani do strani". Pozitivne so tudi ocene zavor Suzuki Swift, tudi če na starejših modelih ni sistemov ABS in EBD. Toda togost vzmetenja in nizka oddaljenost od tal včasih povzročata kritike. Omenjajo tudi, da morate zaradi lahkotnosti avtomobila biti previdni pri vožnji ob močnem bočnem vetru, avto "vrže zračni val nasproti vozečih tovornjakov."

Suzuki Swift si je prislužil veliko dobregapovratne informacije o ergonomiji kabine, udobju upravljanja in zadostnem prostoru za potnike v avtomobilu tega razreda. Prostornina prtljažnega prostora ne povzroča navdušenja, vendar vam preoblikovanje kabine omogoča prevoz kosovnega tovora. Nekateri lastniki se pritožujejo zaradi neprijetnosti lokacije stopalk. Delovanje klimatske naprave, kroženje zraka v kabini, udobje voznikovega bočnega pogleda ne povzročajo nobenih pritožb - le pozitivna čustva.

Tudi glede na avtomobile Suzuki Swift iz leta 1997 so ocene o zanesljivosti in vzdržljivosti le pozitivne. Ti avtomobili se zelo redko pokvarijo in kljub visokim stroškom japonskih rezervnih delov so za svoje lastnike poceni.

Na splošno nam ocene Suzukija Swift omogočajo, da ga predstavimo kot dinamičen, zanesljiv avtomobil, ki se odlično počuti v velikem mestu in se samozavestno obnaša na avtocesti.