Suzuki Boulevard - križarka za ljubitelje udobja

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Suzuki Boulevard - to je ime serije križark, ki jo je leta 2005 lansirala družba Suzuki Motor Corporation. Ti motocikli so rezultat združitve in posodobitve tako znanih modelov, kot so Savage, Volusia, Marauder in tudi Desperado. In tako se je izkazalo motocikel Suzuki Boulevard. Fotografije tega modela so po izidu osvojile srca številnih kolesarjev: upodobili so "železnega konja", narejenega v privlačnem in elegantnem dizajnu.

Opis serije

Ima tri glavne postavitve, zdaj pa jih bomo našteli. Torej, prvi je Suzuki Boulevard C90. To so avtomobili, izdelani v klasičnem slogu, ki je značilen za ameriške križarke. Odlikujejo jih globoka krila in široka kolesa. To serijo predstavljajo trije modeli - dva iz leta 2005 in eden iz leta 2008. Vsak od njih ima takšno lastnost, kot je 32-bitni elektronski sistem vbrizgavanja (ki jih, mimogrede, združuje). Druga vrsta se imenuje Intruder 1400/Suzuki S90. To so sekljalniki, za katere je značilno ozko sprednje kolo na nagnjenih vilicah. V tej ponudbi izstopajo tri vozila:

1) S40 (na splošno je to rahlo posodobljen Savage 650);

2) S50 (dodan zračni filter in nov sedež);

3) S90 (Podobno S50).

In zadnja vrsta - Suzuki Boulevard M109. Omeniti velja, da ga je sprva predstavljal le en model - M50. Imela je elektronsko injekcijo in nekaj kozmetičnih sprememb. Bili pa so tudi drugi predstavniki. Leta 2006 - M109 in M90. Razlikovali so se po enakih okvirjih, vendar je bila velikost motorja različna. Motocikli imajo zelo izvirno futuristično obliko, ki je popolno nasprotje klasičnih C in S. Ta vozila so zasnovana predvsem za ameriški trg, zato so njihove oznake označene v kubičnih palcih.

Zgodovina mini motorja

Proces njegovega nastanka je zelo zanimiv, tako kot zgodovina samega motocikla. Ta enovaljni motor je v celoti izdelal Suzuki. Njegova delovna prostornina je bila 30 kubičnih centimetrov, delo pa je opravljal na dvotaktnem ciklu. Nekaj časa po nastanku je izšel prvi motor, katerega ime je bilo Pava Free. Ta model je bil predstavljen leta 1953, maja. Kljub temu, da je ta dogodek sovpadal z vrhuncem prodaje in proizvodnje pomožnih motorjev iz Honde (ki je zasedla približno 70 odstotkov celotnega trga), je Pava Free lahko izstopala tudi v ozadju takšnega konkurenta. Dejstvo je, da je Suzuki naredil motocikle drugačne od drugih. Pava Free je že takrat veljala za edinomotorno kolo z dvostopenjskim menjalnikom.

Drugi modeli

Veliko je bilo povedanega o motociklu Suzuki Boulevard. Nemogoče je ne omeniti nekaterih drugih modelov, ki niso nič manj priljubljeni. Na primer, Suzuki Bandit. Njegova zgodovina je zelo zanimiva, to je eden tistih primerov, ko je precej izjemen motor na koncu postal prava pošast. Kljub temu, da je ta motocikel star več kot dvajset let, je še vedno v povpraševanju: eleganten okvir iz jeklenih cevi, močan štirivaljni vodno hlajen motor, agresiven videz - vse to pritegne pozornost številnih kupcev. Ali pa GSR 600, ki se za volanom počuti kot ptica na nebu. Je lahek in okreten motocikel z odlično vodljivostjo.

Zanesljivost, hitrost in udobje

Možno je reči, da je Suzuki eden najboljših proizvajalcev motornih koles. Odlična potrditev tega je ogromno število hvaležnih strank in pozitivnih ocen. Ni pomembno, kateri model je motocikel: Suzuki Boulevard, Bandit ali drug model. Vse jih združuje ena stvar - visoka kakovost, odlične tehnične lastnosti in eleganten videz. Zahvaljujoč vsemu naštetemu so modeli svetovno znanega podjetja neverjetno priljubljeni, tako med začetniki kot med pravimi profesionalci na področju motociklov.