2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Antifriz, ali kot ga avtomobilisti imenujejo tudi "antifriz", je posebna hladilna tekočina, ki se vlije v ločen plastični rezervoar za nemoteno delovanje motorja tudi pri ekstremnih temperaturah. Za razliko od navadne vode ta snov ne zmrzne pri 0 stopinjah Celzija (in zato "antifriz") in ohrani svoje lastnosti tudi pri 40 stopinjah pod ničlo. Prav tako zaradi visoke viskoznosti antifriz učinkovito hladi motor z notranjim zgorevanjem in s tem preprečuje nevarnost, da bi avtomobil prekuhal. Načeloma bi moral biti pri lastniku avtomobila kadar koli v letu, vendar njegova življenjska doba ni večna. Tekočino je treba zamenjati vsaj enkrat na sezono. Toda kateri antifriz izbrati? Zelena ali navadna modra? V tem članku si bomo ogledali vse značilnosti prve vrste (drugo pozna večina potrošnikov) in poskušali ugotoviti, katera je boljša.
Sestava
G11 zeleni antifriz je sestavljen izposebna tekočina, ki ne zmrzuje. Lahko je etilen glikol ali propilen glikol. Poleg tega sestava "antifriza" vključuje različne dodatke v obliki dodatkov. Bistveno povečajo odpornost proti obrabi tekočine - poleti, tudi pri najvišjih temperaturah, motor s takšnim antifrizom nikoli ne bo zavrel. In pozimi uporaba omenjenih komponent omogoča, da porabite čim manj časa za ogrevanje.
Ali je barva pomembna?
Na splošno zeleni antifriz nima nobenih nadnaravnih lastnosti, tako kot običajni modri antifriz. Pogosto mnoga podjetja barvajo hladilno tekočino samo zato, da bi pritegnila več pozornosti (pameten marketinški trik). To še posebej radi počnejo tuji proizvajalci. Vendar pa obstaja še ena plat kovanca. Lahko se zgodi tudi, da je zelen antifriz pobarvan za določen tip avtomobila. V navodilih za uporabo proizvajalec vedno navede, katero tekočino je najbolje napolniti v rezervoar - rdečo, zeleno ali modro. Da bi se izognili sporom in nesporazumom med vozniki glede viskoznosti in sestave, je tekočina pobarvana v določeni barvi. Toda to se zgodi zelo redko, zato je izbira prave možnosti glede na barvo preprosto nepraktična.
Ali je mogoče mešati uvoženi antifriz "Nord" (zelen) z ruskim "Tosol"?
Takšnim poskusom se je najbolje izogibati. In tudi če je sestava teh dveh tekočin enaka, ju ni priporočljivo mešati in vliti v en rezervoar. Takšna pobuda lahkovodi do najbolj nepredvidljivih posledic. Kot primer lahko navedemo nenehni smrad v notranjosti avtomobila, ki ga ni mogoče odpraviti, razne padavine, celo okvaro hladilnika. Poleg tega je mešanje zelenega antifriza z modro neekonomično – to je dejstvo!
Sklep
Tako ni velike razlike med uporabo modrega in zelenega antifriza. Zato bodite pri izbiri pozorni na priporočila proizvajalca in se šele nato odločite, katera barva vam je najbolj všeč. V vsakem primeru pa boste morali za zeleno tekočino preplačati, zato bi bilo priporočljivo uporabiti stari dobri antifriz (še posebej, če ste lastnik domačega prevoza).
Priporočena:
Kakšne so dimenzije euro tovornjaka in kakšne so njegove značilnosti?
Eurotruck (ali, kot ga imenujejo prevozniki, "eurotent") je tovornjak, običajno dolge dolžine, sestavljen iz "glave", to je vlečnega vozila, in samega polpriklopnika
Nova paleta modelov "Mercedes Brabus Gelendvagen" 2013 - kakšne so značilnosti?
Nazadnje, julija letos, je znani nemški proizvajalec avtomobilov Mercedes napovedal začetek prodaje nove generacije legendarnega terenca Brabus Gelendvagen. Torej, poglejmo, kakšne spremembe so bile utelešene v novi generaciji džipa, ki se proizvaja od poznih 70. let prejšnjega stoletja
Karboksilatni antifriz: proizvajalec, odmerek, značilnosti, sestava, značilnosti uporabe in pregledi voznikov
Hladilna sredstva proizvajajo številni proizvajalci. Če želite razumeti to obilje, izbrati pravi antifriz, ki ne bo škodoval motorju in ne bo povzročil resne škode, vam bo ta članek pomagal
"Gazelle" popolnoma kovinska - kakšne so značilnosti?
Če opravljate regionalne prevoze blaga, ki je občutljivo na temperaturne spremembe, in hkrati dostavljate tovor na težko dostopna mesta (v oddaljene vasi po neravnem terenu), ne morete brez vse- kovinska gazela. To lahka tovorna vozila je daleč najbolj priljubljen in razširjen tovornjak v vseh državah CIS
Hidravlično vzmetenje: kakšne so njegove razlike in značilnosti?
Prvi avtomobil, ki je bil opremljen s hidravličnim vzmetenjem, je bil francoski Citroen DS. Od prvenca na novo razvitega podvozja (1954) je minilo veliko časa. V tem obdobju je človeštvu uspelo razviti tri generacije tega vzmetenja. Vendar pa zdaj vse manj proizvajalcev svoje avtomobile opremlja prav s takšnim voznim sistemom, raje "pnevmatiko"
