2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
"Bull" ZIL 5301 je zastopnik lahkih tovornih vozil ruske proizvodnje. Prvi izvod "Bulla" je zapeljal s tekočega traku leta 1996. Od takrat je tovarna Likhachev postopoma izboljševala ta model in vsako leto izdaja vedno več novih modifikacij. No, poglejmo, katere posodobitve so se dotaknile »Bull« v letu 2013.
Oblikovanje
Navzven je tovornjak ZIL 5301 zdaj videti natanko tako:
Na prvi pogled sprememb morda ne opazimo, če pa pogledaš natančneje, se ZIL od novega leta proizvaja v drugačni preobleki. Najprej so se posodobitve dotaknile sprednjega dela, kjer so se pravzaprav končale vse novosti. Rešetka je prenovljena. Še več, kar je najbolj zanimivo, ni bil spremenjen zato, ker je bila zasnova ZIL zastarela, temveč zato, ker je bil pod pokrovom nameščen večji motor (o tem bomo govorili na koncu članka). Rešetka je bila pomaknjena naprej za 35 milimetrov in je zdaj nekoliko višja od odbijača. Ima tri luknje z dvemaširoka rebra za neoviran prehod zraka v radiator. Odbijač je zdaj v barvi karoserije in je opremljen s parom novih meglenk. Razdalja med rešetko in odbijačem se je znatno povečala. Malo se je spremenila tudi napa - rebra za ojačitev so spremenila svojo lokacijo. Majhni smerniki so nameščeni pod žarometi glavne luči. Na splošno zasnova avtomobila ni zadovoljiva, vendar je v primerjavi z uvoženimi modeli lahkih tovornjakov novi ZIL Bull sedem let za svojim časom.
Salon
V notranjosti so se inženirji odločili, da ne bodo ničesar spremenili. Voznika pričaka enak dvokraki "volan" in mat črno pobarvani vstavki na sprednji plošči. Notranja dekoracija je zelo špartanska. Če so njegovi francoski kolegi celo opremljeni z elektronskimi pomočniki, da ne omenjamo držal za skodelice, potem ZIL Bull niti sanjal o takšnem razkošju.
Karakteristike (ZIL "Bychok" 2013) in oblikovne značilnosti
Spremembe so večinoma prizadele tiste dele, ki navzven niso vidni. Najprej bi rad omenil posodobitve v ohišju. Sprednje vzmetenje je bilo pred kratkim popolnoma prenovljeno. Zdaj ima majhne listnate parabolične vzmeti. Amortizerji so ojačani, zadnji stabilizator je odstranjen. Te posodobitve niso le zmanjšale maso praznega avtomobila, ampak so ga naredile tudi bolj obvladljivega. Skupaj z odstranitvijo stabilizatorja je bilo poenostavljeno tudi popravilo vzmetenja, oziroma so se zmanjšali tudi stroški dela.
Posebno pozornost je treba nameniti modelu "Bull" ZIL 5301BE. Zdaj se tukaj kot elektrarna uporablja nov dizelski motor D-245.9E3-720, izdelan v Minsku, z zmogljivostjo 136 konjskih moči. Ta enota je v celoti skladna z okoljskim standardom EURO 3. Poleg tega sta v avtomobil nameščena nova sklopka in ABS sistem.
avtomobil "Bull" ZIL: cena
Proizvajalec ni naredil močnih skokov v stroških. Zdaj je cena avtomobila ZIL 5301 približno 1 milijon rubljev, tako kot pred nekaj leti.
Priporočena:
"Porsche 968" - ravnovesje starega in novega
Ko se je začela proizvodnja Porscheja 968, Porsche ni bil v najboljšem stanju. V drugi polovici 80. let prejšnjega stoletja je prišlo do več precej kaotičnih sprememb v strategiji podjetja in začela se je določena stagnacija v razvoju modela. kar je povzročilo upad prodaje. Model 968 je bil le posodobljena različica Porscheja 944 iz leta 1982. Toda hkrati so se številne lastnosti resno izboljšale, predvsem motorja
"Škoda Yeti" - ocene lastnikov novega češkega crossoverja
Češki proizvajalec avtomobilov Škoda se je resno lotil oblikovanja in razvoja svojega prvega serijskega križanca, imenovanega Škoda Yeti. Po predstavitvi svojega prototipa "Yeti Concept" na letnem avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2005 so češki inženirji in oblikovalci dolga 4 leta izboljševali svoj SUV in si ga spomnili. Na istem mestu je bila premiera novosti spomladi 2009, jeseni pa je bila Škoda Yeti aktivno dobavljena na ruski trg
Recenzija novega "Tuareg Volkswagen"
Sloviti nemški križanec Tuareg Volkswagen je bil prvič rojen leta 2002. Ustvarjanje novega modela Tuareg je bil nov korak za razvijalce v zgodovini koncerna, saj je bil ta model zelo priljubljen ne le doma, ampak daleč zunaj njenih meja (in ne samo v državah CIS). V 8 letih svojega obstoja se prva generacija SUV-jev praktično ni spremenila po videzu in celo v tehničnih lastnostih
Recenzija novega "Renault Koleosa" - ocene in opis
Prvič je nova generacija francoskega SUV-ja Renault Koleos debitiral v Buenos Airesu v okviru mednarodnega avtomobilskega salona. Jeep 2014 iz linije je čim bližje novemu korporativnemu slogu, ki je bil že uspešno implementiran na številnih drugih evropskih avtomobilih
Recenzija novega Foresterja 2013
Kot mnogi vodilni proizvajalci križancev, tudi Subarujevi oblikovalci in inženirji niso tvegali z radikalno prenovo novega Foresterja 2013, pri čemer so ohranili osnovni koncept prejšnjega modela. Gladkejše linije strehe in poenostavljeni žarometi so močno omilili nekoliko povečane dimenzije avtomobila
