Razširitev GAZelle - prednosti, nevarnosti in stroški dela

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

GAZ-3302 in njegov naslednik serije Business sta morda najbolj priljubljena tovorna vozila lahkega razreda na ruskem transportnem trgu. Glavne prednosti tega stroja so preprostost zasnove in nizki stroški vzdrževanja. In tudi če nekdo graja GAZelle zaradi pogostih okvar, bo s finančnega vidika zamenjava, na primer diska sklopke, veliko cenejša kot pri istem Sprinterju. Vendar pa ima tudi pomanjkljivost - včasih je preprosto nemogoče brez 4-metrske karoserije pri prevozu velikih gradbenih materialov. V tem primeru pomaga podaljšanje okvirja.

GAZelle in njene dolge modifikacije

V zadnjem času 4-metrske GAZele vse pogosteje prihajajo s tekočega traku avtomobilskega obrata Gorky. In to ne velja samo za model 3302, ampak tudi za vse druge, kot so "Farmer", "Business" in mnogi drugi. Toda tovarna Gorky se tam ni ustavila - njihov najbližji partner, podjetje Chaika-Service, se ukvarja s proizvodnjo posebnih velikih strojev. Res je, to se ne izvaja serijsko in samo na zahtevo lastnika avtomobila samega.

Kakose GAZela podaljšuje?

To je nemogoče narediti z lastnimi rokami - zasnovo okvirja spreminjajo samo strokovnjaki, ki uporabljajo specializirano opremo. In sam postopek je naslednji:

1. Delavci izračunajo obstoječo velikost okvirja pri oblikovanju po meri.
2. Karoserija GAZelle se neposredno podaljša. S pomočjo posebnih orodij se naredita 2 reza na okvirju, po odstranitvi kabine, kardanske gredi in drugih komponent iz avtomobila.
3. Na mestu zareza sta vstavljena dva dolga jeklena kanala in pritrjena s sorniki.
4. Namesti se nova daljša pogonska gred in nakladalna ploščad, ki ustreza velikosti okvirja.

Koliko stane ta storitev?

Odvisno od tega, koliko želi stranka podaljšati GAZelle, lahko ta postopek stane od 20 do 40 tisoč rubljev. Hkrati lahko strokovnjaki za doplačilo na kraju samem opravijo njegovo krepitev in vgradnjo novega, daljšega telesa. Lahko je tako šotorska ploščad kot izotermni kombi za industrijo ali hladilnik. Mimogrede, za približno enako ceno lahko pri servisu kupite in namestite spalno vrečo na GAZelle, ki bo vozniku omogočila prevoz blaga na daljše poti in razdalje.

Nalaganje dimenzij platform

Zahvaljujoč takšni posodobitvi, kot je podaljšanje GAZelle, boste na koncu dobili polnopravni tovornjak z dolžino karoserije 4, 4,2, 5, 6 in več metrov. Te dimenzije je mogoče prevažatiskoraj vsak tovor - jeklene cevi, pocinkani profili ali polistiren. Glede na kubično prostornino lahko podolgovate GAZele sprejmejo do 20-35 (ali več) m3 različnih izdelkov.

Kakšne so prednosti?

Kar zadeva pluse, smo že omenili, da lahko s karoserijo 4-6 metrov avtomobil prepelje več blaga, kar pomeni, da se skupni dobiček od prevoza poveča za skoraj 2-2,5-krat.

To je glavni razlog, zakaj številne gazele podaljšajo svoje avtomobile na 4-6 metrov.

pomanjkljivosti

Obstaja še ena plat kovanca. Med glavnimi pomanjkljivostmi je nizka nosilnost stroja. Torej je zaradi podaljšanja GAZelle bolj ranljiva za preobremenitve. In če je njegova 3-metrska različica še vedno sposobna nase potegniti 2 toni, potem se v primeru 4-metrske različice tveganje za razpoke na okvirju poveča za 10-15-krat. Poleg tega je to namestitev metanskih jeklenk ali drugih HBO, kar tudi oteži strukturo avtomobila in s tem poveča obremenitev okvirja. V podatkovnem listu nekaterih 4-metrskih GAZel je največja nosilnost 1100 kilogramov v primerjavi s 1500 za 3-metrske. Pet- in šestmetrske modifikacije dvignejo še manj tovora. V povprečju podaljšanje GAZelle zmanjša njegovo uporabno nosilnost za 300-800 kilogramov. Poleg tega je treba opozoriti na znatno obremenitev motorja in zadnje osi - če sta preobremenjena, lahko oba popolnoma odpove. Tako se izkaže, da lahko nosite samo lahko pohištvo, polistirensko peno ter dolg les in jeklokonstrukcije s skupno maso največ 1,1 tone.

V nasprotnem primeru morate okvir okrepiti. Vendar to ni vedno potrebno. Prvič, to bistveno oteži konstrukcijo avtomobila, drugič pa se poveča obremenitev motorja z notranjim zgorevanjem in posledično dobimo povečano porabo goriva.

Sklep

Kaj naj sklepamo iz tega? Glede na vse zgoraj navedeno je podaljšanje GAZelle potrebno le, kadar je res potrebno. Če nimate nujne potrebe po pogostem prevažanju prevelikega tovora, ne bi smeli več izdelovati okvirja - to bo samo povečalo obremenitev sestavnih delov motorja in samega okvirja. Najboljša možnost je razširitev GAZelle s 3-metrske karoserije na 4-4,2-metrsko karoserijo. Izdelava 6-metrske "klobase" je preprosto nepraktična, saj lahko v njej nosite samo eno peno. Zato je v nekaterih primerih bolj smiselno razmišljati o nakupu večjega avtomobila.