Motorne sani "Taiga": "Varyag 500" in "Varyag 550"

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Russian Mechanics je najbolj znano podjetje za motorne sani v Rusiji. Deloval je v času ZSSR. Potem so bile izdelane prve motorne sani posebej za otvoritev kongresov CPSU.

Proizvajalec na splošno ima skoraj polstoletno zgodovino. V tem obdobju so nastale motorne sani, ki so zagotavljale celotno državo, in drugo terensko opremo. Takrat so verjetno vsi slišali za motorne sani "Buran" in "Taiga". Ti modeli so že dolgo zaščitni znak podjetja.

Kombinacija naprednih sodobnih tehnologij in zanesljivih sovjetskih modelov zagotavlja opremi stabilnost, vzdržljivost in udobje. Lastnosti izdelka so skoraj tako dobre kot pri japonskih, vendar stane veliko manj. Na stotine tisoč zimskih avtomobilov je zapustilo tekoči trak tovarne.

Med pestro ponudbo vozil se zdi zanimiva motorna sani Taiga Varyag. Glede na cenovno kategorijo je to povprečen model zimskih terenskih vozil. Naš članek bo povedal o tej vrsti tehnike.

Motorne sani "Taiga 500":Specifikacija

"Varyag 500" je postal tretji med svojimi brati. Avto je nastal v zelo kratkem času zaradi dejstva, da je bil projekt že dolgo pripravljen.

Njegov motor je dvovaljni dvotaktni agregat s prostornino 503 kubičnih centimetrov. Ima sistem zračnega hlajenja in en dober uplinjač - "RMZ 500". Za proizvodnjo goriva je zdaj odgovoren japonski proizvajalec Mikuni, za elektronski sistem vžiga pa italijanski Ducati. Toda to podjetje ne pripada Multistradi. Imajo samo isto ime.

V motornih sani manjka električni zagon in ločen sistem mazanja. Avto je enosed, čeprav obstaja tudi sedež za sopotnika.

V zvezi s podvozjem so sprednji blažilniki prejeli 115 milimetrov hoda namesto 150 pri prejšnjem modelu. Tudi zadnje vzmetenje je postalo enostavnejše. Toda kljub takšnemu znižanju cene so ogrevani ročaji ostali že v osnovni konfiguraciji. Pomemben dodatek je bil visok cevasti volan, ki so si ga izposodili iz Tiksija. Zahvaljujoč temu je ergonomija postala zelo dobra.

"Varyag 500" na poskusih

Pri testiranju avtomobila je bilo ugotovljeno, da preprosto vzmetenje še vedno vpliva na kakovost vožnje. Če pa težavno območje vozite stoje, potem se zaradi visokega volana stanje zlahka popravi. Po drugi strani pa majhna masa zlahka prevzame višino. Vsaj takšen je vtis v primerjavi s tem, kako se obnaša druga, težja motorna sani Taiga.

Mnenja pilotov o njem pravijo, da se je "Varyag" izkazal kot trdoživ in zanesljiv stroj. To se je pokazalo, ko so piloti premagali precejšnjo razdaljo s taljenim snegom, pa tudi območja s tako imenovano zamrznjeno nevihto. Avto je dostojno prestal vse teste. Zato po splošnem mnenju poenostavitev podrobnosti in znižanje stroškov naprave, z izjemo manjših nevšečnosti, nista poslabšala njenih kakovostnih lastnosti kot celote. Lahko pa prihranite dostojen denar.

Motorne sani "Taiga 550"

Konec leta 2012 se je pojavil model Varyag 550 V. Avto je postal priročen, udoben, hkrati pa je ohranil svojo dostopno ceno in edinstvene funkcionalne lastnosti. Motorne sani Varyag Taiga so prejele takšne komponente, ki so potrebne za prebivalce osrednjega okrožja Rusije.

Na severu, na Uralu in v Sibiriji se motorne sani uporabljajo predvsem za gospodinjske potrebe, v srednjem pasu pa raje preživljajo prosti čas. Zato mora imeti oprema optimalno kombinacijo udobja in nizke cene.

specifikacije

Razvijalci so poskušali izpolniti te zahteve. Motorne sani "Taiga Varyag 550 V" so od brata "Bars 850" prejele teleskopsko vzmetenje. Posledično je bil tečaj 277 milimetrov. To sprednje vzmetenje ima vodoravni blažilnik, ki lahko zgladi udarce in doda energijo.

Gseničar zagotavlja odlično sneženje, odlično dinamiko pospeševanja in zaviranja ter stabilno zavijanje. Visoko krmilo doda ergonomijona eni strani in izboljša videz na drugi strani. Razvijalci poudarjajo, da model ne tekmuje z Varyagom, ampak je njegova posebna oprema.

Naš "Varyag" in njihov ATV

Na enem od testov je bilo odločeno, da na štart pripeljejo motorne sani Taiga Varyag in uvoženo ATV s podobnim motorjem. Proga je bila neprekinjen tok blata. Toda domača oprema je dostojno prestala preizkus, saj se je na ravnih odsekih obnašala živahno, a manjvredna v manevriranju, saj je motorna sani potrebovala veliko večji polmer obračanja. ATV je seveda zmagal, a na eni od dirk do konca ni bilo jasno, katero vozilo bo prvo prišlo v cilj.

Primerjava z Yamaho

Edina družba, ki se je uspela uveljaviti na ruskem trgu med poceni motornimi sani, je Yamaha Motor. Uspelo ji je celo potisniti opremo domačega podjetja, zlasti motorne sani Taiga.

Recenzije lahko najdete v primerjavah modelov Viking in Varyag. Na splošno se po mnenju mnogih dobi vtis, da sta si po zanesljivosti podobni. V primeru okvare pa bo domačo opremo zagotovo veliko lažje popraviti, saj so vsi deli vedno na voljo. Toda v zastopstvu "japoncev" nekaj morda ni. Zaradi tega se lahko postopek obnove opreme ne le zavleče v času, ampak tudi stane veliko več.

Vendar je Vikingova ergonomija očitno boljša od ergonomije motornih sani Taiga. Udobje za pilotaslednje zaradi šibkega vzmetenja in prehrupnega delovanja motorja za red nižje.