Nexia motor: glavne skrivnosti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Avto je v prodaji že več kot trideset let in je vedno dobrodošel gost v kateri koli garaži. Tudi rabljeni modeli se prodajajo kot vroče po zaslugi dostopnih cen, bogatih možnosti uglaševanja in dobrih tehničnih zmogljivosti. Proizvodnja na tekočem traku je potekala do leta 2018 in v tem času so lastniki avtomobilov videli več možnosti za motorje Nexia.

Splošne informacije

Avtostrokovnjaki menijo, da je motor Nexia precej nezahteven, zanesljiv, čeprav ne brez pomanjkljivosti. Kljub dejstvu, da ventil EGR nekoliko zmanjša moč motorja na dnu, prispeva k onesnaženju sesa motorja, je avto priljubljen, tako kot v prvih dneh prodaje. V povprečju vir pogonske enote na teh avtomobilih doseže 250.000 km.

O ponudbi motorjev

Proizvajalec je liniji dal 4 različice pogonske enote. Prostornina motorja Nexia v proizvodnji do leta 2008 je bila 1,5 litra z različnim številom ventilov: to je šestnajst ventilov na izdelku A15MF in na G15MFnameščen 8.

Situacija se je spremenila leta 2015, ko so razvijalci pripravili nov osemventilni model A155MS z enako prostornino. Malo kasneje so lahko vozniki izbrali drugo modifikacijo - F16D3. Prostornina se je povečala na 1,6 litra. Kako se motorji razlikujejo?

Zanimive lastnosti motorja Daewoo Nexia

V tej praktični zbirki, prilagojeni ruskim razmeram, je bil motor Daewoo Nexia G15MF obdarjen s 75 konjskimi močmi in 100 Nm navora.

V prenovljeni različici so vozniki lahko izkusili odlične priložnosti ob uživanju 80 KM. s.

Obravnavana različica je imela podobne lastnosti kot Opel C16NZ, vendar je to očiten pojav. Kaj ga razlikuje?

• Osem-ventil ima drugačen premer cilindra, drugo skupino batov.
• Še ena oslabljena ročična gred za pogon oljne črpalke.
• V glavi cilindra se kot čep uporablja kovinski nastavek, razlika je v glavi cilindra in zgorevalni komori.

Glavna prednost motorja Nexia je, da lahko voznik pospeši do 175 km/h za sto kilometrov v samo 12 sekundah. V mestu se porabi približno 9 litrov goriva. Dinamičnost vožnje narekuje svoja pravila in večjo porabo. Če se izognete pregrevanju, ne preobremenitvi, pravočasno zamenjate olje, lahko zagotovite, da bo enota zdržala dolgo in brezhibno ter razkrila svoj polni potencial. Napolnite nadomestno mazalno tekočino, ne kličite servisov za vzdrževanje, odvisno od stanja stroja -zanesljiva pot do nastanka okvar, ki vodijo do dragih popravil. Kaj pa druge možnosti pogonskega sklopa?

Kratek izobraževalni program o F16D3

Enota je motor Nexia, katerega 16 ventilov vam omogoča prosto potovanje po avtocesti s spodobno hitrostjo. Proizvajalec ga je opremil z virom 250 tisoč km. Odtenek te naprave je verjetnost okvare ventila, ko se zobati jermen zlomi: pri visokih hitrostih ročične gredi se pričakuje precejšnja škoda, ker bodo bati udarili v ventile. Ta motor je nameščen tudi na Chevrolet Cruze, Lacetti, Aveo. Zasnova temelji na distribucijskem vbrizgavanju goriva. Kaj to daje lastniku avtomobila?

1. Podaljša življenjsko dobo motorja.
2. Dobra poraba goriva.
3. Izpušni plini so manj strupeni.
4. Okvare se redko pojavijo pri vožnji v ekstremnih razmerah: dež, led.

Od minusov je mogoče izpostaviti zapletenost namestitvene sheme, draga popravila in zamenjavo elektronskih elementov, potrebo po popravilih samo visoko usposobljenih strokovnjakov. Kakšne težave se lahko pojavijo na cesti?

pogoste napake

Izdelki z osmimi ventili pogosto puščajo olje zaradi okvarjenih pokrovov ventilov. Ne smete voziti po neravnih cestah, ko to ni upravičeno: desna "blazina" motorja Nexia 8 se lahko zlomi in avtomehaniki svetujejoimejte to območje pod strogim nadzorom. CV zglobi ne trpijo, dokler so njihovi pokrovi varni in zdravi. Iz plastičnega pokrova je težko razumeti stanje tečaja. Če vlaga zaide pod pokrov, ne uspe. Vsakič, po prevoženih 70 tisoč km, je vredno skrbno pregledati ta odsek. Kakšne težave lahko pričakujete od 16 ventila?

1. Standardi strupenosti se zmanjšajo zaradi vdora izpušnih plinov v sesalni trakt in njihovega dogorevanja, vendar se kmalu na ventilih tvorijo ogljikove usedline in mazivo izgubi svoj namen, motor pa začne vleči izpuh.
2. Nekakovostno gorivo vodi do zamašitve ventila in samega motorja.
3. Pomanjkanje maziva je mogoče prepoznati po ropotu hidravličnega dvigala in ventilov. Obremenitve na pogonskem delu bodo neizogibno povzročile okvaro in nemogoče popravilo motorja.

Številni vozniki uporabljajo tehnike uglaševanja za izboljšanje dinamike in odstranitev katalizatorja, spremenite sprostitev. Ta dva glavna dejavnika preprečujeta normalno delovanje motorja Nexia. Vzdrževanje Nexie je treba opraviti pravočasno, težave z motorjem se ne smejo sprožiti, potem je povsem mogoče opraviti katero koli kilometrino na različnih poteh več let.