2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
Trenutno je skoraj vsak sodoben avtomobil opremljen z vgrajenimi računalniki, ABS, EBD sistemi, električnimi stekli in številnimi drugimi elektronskimi napravami. Zdaj lahko taka oprema nadzoruje ne le mehanske, ampak tudi pnevmatske, pa tudi hidravlične sisteme stroja. In tudi motor ne more brez elektronike. Ima posebno napravo - CAN-bus. Danes bomo govorili o njem.
Zgodovina pojava
Koncept CAN-bus se je prvič pojavil v 80. letih prejšnjega stoletja. Nato je znano nemško podjetje Bosch skupaj z Intelom razvilo novo digitalno napravo za prenos podatkov, ki so jo poimenovali Controller Area Network.
Kaj lahko stori?
Ta avtobus lahko med seboj poveže vse senzorje, bloke in krmilnike, ki so v avtomobilu. CAN se lahko poveže z imobilizatorjem, SRS sistemom, ESP, elektronsko krmilno enotomotor, menjalnik in celo zračne blazine. Poleg tega je pnevmatika v stiku s senzorji za vzmetenje, centralno zaklepanje in klimatsko napravo. Vsi ti mehanizmi so povezani v dupleksnem načinu s hitrostjo prenosa podatkov do 1 Mbps.
CAN-bus: opis in značilnosti naprave
Za vso svojo funkcionalnost je ta mehanizem sestavljen samo iz dveh žic in enega čipa. Prej je bilo vodilo CAN za povezavo z vsemi senzorji opremljeno z desetinami vtičev. In če se je v 80. letih na vsako žico prenašal samo en signal, zdaj ta vrednost doseže na stotine.
Sodobno vodilo CAN se razlikuje tudi po tem, da ima funkcijo povezovanja z mobilnim telefonom. Na to napravo lahko priključite tudi elektronski obesek za ključe, ki deluje kot ključ za vžig in prejema informacije od krmilne enote motorja.
Pomembno je tudi, da lahko to orodje vnaprej določi okvare v delovanju opreme stroja in jih v nekaterih primerih odpravi. Praktično je imun na motnje in ima dobro kontaktno izolacijo. CAN vodilo ima zelo zapleten algoritem delovanja. Podatki, ki se preko njega prenašajo v bitih, se v trenutku pretvorijo v okvirje. Dvožilni zavojni par služi kot prevodnik informacij. Obstajajo tudi izdelki iz optičnih vlaken, vendar so pri delovanju manj učinkoviti, zato niso tako pogosti kot prve možnosti. Najmanj pogosto je vodilo CAN, ki prenaša informacije preko radijskega kanala ali infrardečih žarkov.
Funkcionalnost in zmogljivost
Za izboljšanje delovanja te naprave proizvajalci pogosto skrajšajo dolžino svojih žic. Če je skupna dolžina vodila manjša od 10 metrov, se bo hitrost prenosa informacij povečala na 2 megabita na sekundo. Običajno pri tej hitrosti mehanizem prenaša podatke iz 64 elektronskih senzorjev in krmilnikov. Če je na vodilo priključenih več naprav, se ustvari več vezij za sprejemanje in prenos informacij.
Če se bo CAN-bus še naprej razvijal, bo morda kmalu nameščen na popolnoma vse avtomobile in tovornjake, vključno z domačimi.
Priporočena:
Kaj je temperaturni senzor in čemu služi?
Temperaturni senzor je razmeroma preprosta naprava, ki meri in primerja temperaturo hladilne tekočine motorja z referenčno temperaturo. Podatki, prejeti iz te naprave, se pošljejo v elektronsko krmilno enoto (ECU), kjer se obdelajo in sporočijo vgrajenemu računalniku o stanju motorja avtomobila
Kaj je vžigalna enota in čemu služi?
Vžigalna enota je del, ki pretvarja enosmerni tok električnega omrežja avtomobila v visokonapetostno napetost, ki je potrebna za delovanje ksenonskih žarometov. Tak rezervni del se kupi le v primerih, ko avtomobilist ni kupil celotnega kompleta ksenonske luči. Brez te naprave je nemogoče. Dejstvo je, da taka svetilka, ko je vklopljena, zahteva močno električno razelektritev - šele takrat bo delovala
Kaj je tristopenjski napetostni regulator in čemu služi
Kaj je tristopenjski napetostni regulator in čemu služi? To je naprava, ki samodejno vzdržuje izmenično napetost na sponkah alternatorja vozila
Kaj je antifriz in čemu služi?
Sistemi za ogrevanje in hlajenje motorja avtomobila delujejo tako, da v sistemu kroži posebna tekočina. Njegove lastnosti so podobne vodi. Tekočina s stalnim kroženjem odvzema odvečno toploto iz motorja in jo prenaša v radiator. Tu se ta toplota sprosti v ozračje. Ta tekočina je antifriz. Pojavila se je pred 50 leti. Poglejmo, kaj je antifriz, zakaj je potreben, kakšne lastnosti ima in kako ga zamenjati v avtomobilu
Kaj je senzor glasnosti in čemu služi?
Verjetno je vsak avtomobilist poleti vsaj enkrat pustil svoj avto na ulici z napol odprtimi okni ali z odklenjeno ključavnico. Seveda je puščanje takšnega avtomobila čez noč zelo nevarno, danes pa vam bomo povedali o orodju, ki lahko zaščiti katero koli vozilo pred krajo. Ta naprava je tako imenovani senzor glasnosti
