2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25
V današnjem članku bomo razpravljali o znaku "Main Road" (2.1), ki je povezan s številnimi vprašanji tako za začetnike kot za voznike z dostojno izkušnjo vožnje. Praviloma jim je najtežje ugotoviti, kako točno deluje ta znak na mestih, kjer cesta spremeni smer, in tudi ugotoviti, kje se konča njeno območje delovanja. Te in nekatere druge teme, povezane z omenjenim znakom, bomo obravnavali podrobneje.
Kateri del ceste je označen z znakom 2.1
Znak "Main Road" je eden od tistih, ki označujejo prednost. Postavljen je na cestišče, ki ima prednost pred voziščem, ki ga prečka. In to praviloma počnejo na mestih, kjer križišče ni urejeno ali pa je s takega odseka ceste v križišče vhod.
Z drugimi besedami, opisani znak določa vrstni red prečkanja skozi neurejenokrižišče (mimogrede, semafor in prometnik ta znak prekličeta). Pod njim je mogoče dodatno namestiti znak (8.13), ki označuje, v katero smer poteka glavna cesta, kar mora voznik upoštevati, da določi vrstni red prečkanja križišča.
Kako izgleda glavni cestni znak
Cesta, na kateri morate dati prednost prometu, je označena z znakom v obliki rumenega diamanta v belem okvirju. Znak "Glavna cesta" ima takšno obliko z razlogom, nima analoga, zato je znak enostavno zaznati na katerem koli delu križišča, tudi od zadaj. In to bo vozniku pomagalo pravilno določiti vrstni red prehoda skozi težaven odsek ceste.
Za večjo varnost svetujejo izkušeni vozniki, ko se približujete križišču, upočasnite in natančno preglejte njegov desni kot. Če znaka ni, poglejte v levi kot, ki je bližje vozniku, nato pa v tistega, ki je bolj oddaljen. To vam bo pomagalo, da se natančno orientirate in razumete, ali bi morali popustiti.
Kako ugotoviti, katera cesta je glavna, če znak ni nameščen
V vsakem naselju je pred križišči nameščen znak »Glavna cesta«, katerega fotografijo si lahko ogledate v tem članku. Pojasnimo pa tudi, kako lahko določite glavno cesto, če tega znaka ni?
V takih primerih vam bosta v pomoč tako cestna površina kot tudi lokacija sosednjih cest. Status glavnega bo prejel le tisti, kjer je v zvezi s trdim premazomna neasf altirano ali takšno, na katero mejijo izhodi iz bližnjih ozemelj.
Mimogrede, ne pozabite, da tudi če je na stranski cesti pločnik, na območju ob križišču še vedno ne postane enak vrednosti tistemu, ki ga prečka.
Lokacija znaka
Cestni znak "Glavna cesta" je postavljen ob upoštevanju razdalje do mesta, kjer se začne. To pomeni, da je ta znak mogoče namestiti neposredno pred križiščem, za katerega bo veljala ta omejitev.
Pred vsemi križišči se ponovi opisani prednostni znak. Ta previdnostni ukrep je potreben v zvezi s posebnostmi delovanja znakov "Ustopi pot" (2.4), "Kričišče …" (2.3.1) ali "Priključek stranske ceste" (2.3.2 - 2.3.7), ki se namestijo pred zapustitvijo sosednjih stranskih ulic. Vsi našteti znaki ne sporočajo, da je prečkana cesta glavna, temveč zahtevajo, da se prehodu umaknete z obveznim postankom ali brez njega. Za popolnitev informacij je znak 2.1 podvojen.
Mimogrede, namesto ponovno ponovljenega znaka "Glavna cesta" se včasih uporablja ena od različic znaka "Priključek na glavno cesto". Toda ob upoštevanju dejstva, da ni nameščen tik pred križiščem, ampak na oddaljenosti od njega, je to v mestnih razmerah precej težko narediti. Zato se ta kombinacija pogosteje uporablja ne v naseljih, ampak za njimi.
Območje delovanja znaka "Glavnocesta"
V naseljenih območjih je mimogrede treba ta znak podvojiti pred vsakim križiščem, tudi zato, ker v resnici nima pokritosti, razen mesta namestitve, ker nakazuje prioritete samo na križišče, kjer se nahaja.
Če je znak nameščen na začetku ceste (in sicer za križiščem), se njegova veljavnost podaljša za celoten odsek ceste. In tam, kjer cesta preneha biti glavna, je nameščen znak 2.2, ki pravi to. Mimogrede, ne pozabite, da ta znak ceste ne spremeni takoj v stransko, temveč jasno pove, da je pred vami križišče enakovrednih cest.
Kako deluje znak glavne ceste za spreminjanje smeri
Če pod znakom ni znaka, to pomeni, da prednostna cesta poteka naravnost. V primeru spremembe njegove smeri se nastavi dodatni znak.
Kot potrjujejo izkušeni vozniki, je najtežje načrtovati svoja dejanja na tistih križiščih, kjer se smer spreminja ob glavni cesti. Takšen odsek cest združuje težave dveh vrst: križišče enakovrednih in neenakih križišč. In glavna napaka voznikov v takih primerih je, da upoštevajo samo tiste znake, ki jih vidijo, ne da bi razmišljali o drugih vogalih tega križišča (o tem smo že govorili zgoraj).
Predstavljajte si primer, ko ste na križišču s prednostno preusmerjevalno cesto. Tako vi kot voznik, ki stojite na primer na desni pred križiščem, vidite enegain isti znak "Main Road", ki daje prednost v prometu! In to se praviloma odkrije šele kasneje, po nesreči! Kaj je torej prav v takšnih razmerah?
Algoritem delovanja voznika v primeru spremembe smeri prednostne ceste v križišču
- Ko ste na takšnem križišču, ne pozabite pomisliti na vse njegove strani in ne pozabite upoštevati znaka 8.13, ki bo kazal smer glavne ceste.
- Ta znak lahko miselno postavite na sredino križišča, nato pa bo široka črta pokazala glavno cesto, dve ozki pa stransko.
- Če začasno izbrišete sekundarne iz zavesti, se morate spomniti glavnega dela. Potem morate tako vi kot voznik na drugi polovici glavne ceste ravnati v skladu s pravilom oviranja na desni strani.
- Seveda se bo prvi premaknil tisti, ki nima takih motenj.
- In šele potem, ko avtomobili zapustijo glavni odsek, se promet na stranskih cestah začne odvijati na enak način.
Upoštevajte, da je na ta način težko križišče razdeljeno na dve polovici, ki sta simetrični in enostavni za prehod.
razbijanje znaka
Upoštevajte tudi, da če voznik krši zahteve prometnega znaka, in sicer, če avtomobilu v križišču ne daje prednostnega prometa, so taka dejanja kvalificirana v skladu s členom 12.13 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije in se kaznujejo z globo 1000 rubljev. In v primeru vožnje, kjer je bila prepovedana brez ustavljanja, se voznik kaznuje po čl.12.16 Upravnega zakonika Ruske federacije z opozorilom ali pa se kaznuje z globo v višini 500 rubljev
Pridobite si tabelo kazni prometne policije, ki vam bo dala možnost, da si ogledate stopnjo kazni za morebitne kršitve pravil.
Nasvet tistim, ki vstopijo v križišče na cesti, ki velja za glavno
In končno bi rad navdušil tiste, ki so pripeljali do križišča mimo znaka "Glavna cesta": upoštevajte, da se vozniki, ki so v tem trenutku na stranski cesti, ne spomnijo pravil cest!
Ne pozabite tega niti za minuto in ne poskušajte takoj prečkati križišča. Najprej se ustavite in se prepričajte, da ste manjvredni, in šele potem, ko to ugotovite, nadaljujte z gibanjem. Le takšen odnos do ceste bo poskrbel, da bo vaša pot varna, uspešno in brez incidentov pa boste prišli tja, kamor ste se mudili.
Priporočena:
Menjava olja v Mercedesu. Vrste olja, zakaj ga je treba zamenjati in glavna naloga motornega olja
Avto je sodobno vozilo, ki ga je treba spremljati vsak dan. Mercedesov avtomobil ni izjema. Tak stroj mora biti vedno v redu. Menjava olja v Mercedesu je pomemben postopek za vozilo. V tem članku bomo govorili o tem, kako pomembno je izvesti ta postopek, katere vrste in vrste olja so
Kaj je glavna enota. osnovna enota
Sodoben avto je natrpan z vsemi vrstami elektronike, katerih namen je izboljšati varnost ali ustvariti udobne pogoje med vožnjo. Vsak voznik ne pozna vseh elektronskih naprav, pa tudi nalog, ki jih opravlja
Tovornjaki Iveco. Glavna serija modelov
Tovornjaki Iveco so primerni tako za mestne kot tudi za dolge razdalje. V skladu s svojimi potrebami, cilji in finančnimi zmožnostmi lahko izberete pravo možnost zase. Različni modeli vam to omogočajo. Celotna paleta modelov je razdeljena na več serij, ki jih bomo obravnavali v nadaljevanju
Glavna enota "Lada Grants": značilnosti, namestitev in vdelana programska oprema
Danes si je težko predstavljati avto brez avtoradia. Zdaj taka naprava ne velja za luksuz, ampak za zelo pomembno komponento sodobnega vozila. V tem članku bomo obravnavali glavne značilnosti glavne enote "Lada Grants", pa tudi pravila in značilnosti njene namestitve in vdelane programske opreme
Glavna gasilska vozila: vrste, značilnosti
Prva gasilska vozila so se pojavila v Rusiji leta 1904. Takrat so bila to dokaj preprosta in zanesljiva sredstva. Imeli so preprosto opremo in so lahko prevažali do 10 ljudi. Toda napredek ne miruje. Posodobljena je vgrajena oprema, kakor tudi sama oprema. Postal je bolj prostoren, učinkovit in zanesljiv. Poglejmo si glavna gasilska vozila, njihove značilnosti in ključne razlike