Toyota Verossa ("Toyota Verossa"): specifikacije in ocene lastnikov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

Toyota je bila na začetku 20. stoletja v svoji državi na vrhuncu priljubljenosti. Na Japonskem so bile takrat povpraševane po poceni in velike limuzine, pod pokrovi katerih so se skrivali močni motorji. Modeli, kot sta Mark ali Toyota Verossa, so postali prave legende. Ampak, če tudi otrok ve za Marka, potem je vredno govoriti o limuzini Verossa podrobneje, saj si zasluži tudi natančen pregled in pozornost. Ta članek opisuje zgodovino videza avtomobila, opis videza in notranjosti, tehnične specifikacije in opreme, splošen vtis obnašanja avtomobila na cesti.

Zgodovina avtomobila

Ta model se je pojavil na samem začetku XXI stoletja. Toyota Verossa je bila ustvarjena leta 2001 za domači trg. Po ideologiji in duhu je avto med legendarnim Markom II in Chaserjem. Avto je bil izdelan za domači trg in je bil nekakšen nadomestek za limuzino Camry, vendar, nenavadno, ni bil zelo priljubljen.

Avto je bil umaknjen s tekočega traku leta 2004. Toda v tem času je "Verossa" osvojila srca številnih voznikov ne samo na Japonskem. priljubljenost,seveda ne tako visoko kot pri "Marku", a vseeno vreden pozornosti. Od umirjenega Camryja ga je ločilo to, da je imela Verossa pogon na zadnja kolesa, kar je takoj spremenilo krog potrošnikov in namen uporabe. Kot je zdaj običajno reči v krogu lastnikov avtomobilov, lahko na Verossi "nakopljete". Česa ne moremo reči o umirjeni družinski limuzini Camry. Idejo o tej limuzini je leta 2004 nadaljeval model Mark X.

Splošni opis

Platforma za Toyota Verossa je bila v celoti izposojena iz limuzine Mark II, zlasti karoserija. Do danes je avto priljubljen tudi v Rusiji. V bistvu ljubitelji tuninga in japonske kulture kupujejo limuzino in pri svojih projektih ne varčujejo z denarnimi naložbami. Dolžina avtomobila je skoraj 5 metrov. V širino in višino - 1,7 oziroma 1,4 metra. Iz tega lahko sklepamo, da je avto precej nizek in pritisnjen k tlom, kar pomeni, da izgleda elegantno in precej športno. Teža stroja je 1,3 tone. Odmik od tal - 15 centimetrov. "Verossa" je nizek avtomobil, zato se je v ruski zimi precej težko premikati po mestih, da ne omenjam vasi ali majhnih mest. Toda lastniki avtomobilov se ne pritožujejo, kajti kaj boste žrtvovali za slog in duh japonske zgodovine.

izgled Toyota Verossa: fotografija in opis

Na prvi pogled je mogoče opaziti močno razliko v zunanji zasnovi avtomobila od "Mark" ali "Chaser". Če bi bili omenjeni modeli med seboj podobni in izgledali lepozadržan, potem se "Verossa" po svoji zasnovi zelo razlikuje od splošnega toka. Ko se je limuzina prvič pojavila v javnosti leta 2001, je povzročila razburjenje in nesporazum med ljubitelji znamke in ljubitelji avtomobilov nasploh. Tako nenavadne odločitve Toyote nihče ni pričakoval. Razmislite o avtomobilu spredaj. Prva stvar, ki pade v oči, je nenavadna rešetka hladilnika, ki je izdelana v obliki črke U. Sestavlja enotno celoto s pokrovom avtomobila in je oblikovno zelo podobna zasnovi ameriškega podjetja Buick, kar je takrat povzročilo še več ogorčenja. Na straneh rešetke je ena luknja za prezračevanje in dostop zraka. Sprednja optika je izdelana v obliki nekakšnih "kapljic" in je zelo podobna žarometom najnovejših različic Mark II. Odbijač izgleda tako, da ustreza splošni smeri oblikovalske misli. Ogromen dovod zraka z dvema rezilima, ki ga secira, se nahaja po celotnem odbijaču. Ob straneh dovoda zraka sta dve okrogli meglenki, ki sta v popolni harmoniji z glavno optiko Toyota Verossa.

Pojdimo na stransko stran karoserije limuzine. Na sprednjih in zadnjih stranskih blatnikih so posebni stilski valovi, ki dajejo ton celotni zunanjosti. Od žarometov do sprednjih vrat in od zadnjih luči do zadnjih vrat se te gladke linije raztezajo. Zaradi impresivne dolžine limuzine je videti kot morski pes, ki seka po cestišču. Kot stebrov in gladek prehod na pokrov prtljažnika odlično dopolnjujeta celoten vtis oavto. Zaradi majhnega polmera zadnjih koles je avto videti nekoliko skromen in preprost.

Zadnji del avtomobila je v harmoniji s sprednjim delom karoserije. Zadnja optika je izdelana v stilu žarometov. Odbijač izgleda skromno - brez raznih rezov in drugih stvari. Ob straneh sta dva majhna reflektorja. Na pokrovu prtljažnika je prostor za registrsko tablico, nad njo pa kromiran vložek, značilen za skoraj vse Toyote tistega časa (in celo za nekatere avtomobile iz sodobne modelne palete). V nekaterih nivojih opreme avtomobila so kupcem ponudili spojler in z njim dodatno zavorno luč. Toyota Verossa verjetno ni postala priljubljena zaradi svojevrstnega videza. Pojdimo v notranjost avtomobila.

Salon Verossa

Oglejmo si notranjost limuzine in poglejmo, kako se ujema s svojim izjemnim videzom. Eno lahko rečemo takoj - glede opreme in notranje opreme je Verossa pravi poslovni razred. Tudi danes je notranja oprema in kakovost materialov impresivna.

Zasnova sprednje plošče je stroga in diskretna. Na sredini sredinske konzole je velik zaslon, ki opravlja navigacijske funkcije in prikazuje vse potrebne tehnične odčitke. Merilnik hitrosti Toyota Mark 2 Verossa se nahaja v osrednjem delu armaturne plošče in je lahko berljiv, kar je tudi pomemben pokazatelj. Osvetlitev instrumenta je svetlo rdečamarsikomu to morda ni všeč, a vse kazalnike je enostavno brati v kateri koli luči. Omeniti velja, da so vse različice tega modela z volanom na desni strani, zato je popolnoma neuporabno iskati Verossa z levim volanom - limuzina je bila izdelana samo za japonski domači trg.

Udobnost in kakovost

Sprednja plošča je izdelana iz zelo kakovostne plastike. Vsi deli so med seboj usklajeni, kar kaže na visoko kakovost izdelave. Pod zaslonom so upravljalni elementi in okvir za radio. Toyota Verossa ni omejena na dobro izdelavo sprednjega dela. O sedežih je vredno govoriti ločeno. Zahvaljujoč prostorni notranjosti se tako zadnji kot sovoznik z voznikom počutita zelo sproščeno. Sprednja sedeža imata odlično bočno podporo in veliko udobnega prilagajanja.

Za potnike zadaj so stranske zavese in zavesa na zadnjem steklu. Ogromno število majhnih predalov za rokavice, držal za skodelice in žepov naredi notranjost praktično in priročno tudi za družinska potovanja. Z zadnjih sovoznikovih sedežev lahko dostopate do prtljažnika. Če želite to narediti, samo premaknite zaveso za naslon za roke. Ko že govorimo o prtljažniku: njegova prostornina vam omogoča varno prevažanje enega velikega kovčka s stvarmi in številnimi sorodnimi malenkostmi za dolgo potovanje.

Tehnični podatki Toyota Verossa

V celotni zgodovini proizvodnje je imela limuzina na voljo le tri modifikacije. Prvi je 2.0 in 24V. V tej različici ima avto 4-stopenjski samodejni menjalnik in 160 konjskih moči.moč pod pokrovom. Druga modifikacija je 2,5 litra in 250 konjev s turbino in 5-stopenjskim ročnim. Tretja možnost je poenostavljen drugi motor, ki je bil prikrajšan za turbino in zmanjšal moč na 200 konjskih moči. Kupcem je bil na voljo le pogon na zadnja kolesa. Štirikolesni pogon je bil na voljo kot opcija.

Cene Verossa

Trenutno je varno reči, da bi bil ta avto v Rusiji zelo priljubljen. Težava je v tem, da so Verossa proizvajali samo za domači trg, nato pa le tri leta. In tretji dejavnik - tudi doma ni postala priljubljena. Vse to je vplivalo na precej skromno izbiro teh limuzin na sekundarnem avtomobilskem trgu. V povprečju se cene v državi začnejo od 350-400 tisoč rubljev. Toda najti pravo možnost je velik izziv.

Celoten vtis

Če vam je vseeno uspelo postati srečni lastnik tega avtomobila, lahko varno vstopite v kateri koli klub podobno mislečih ljudi. Isti lastniki redkih limuzin bodo z vami vedno delili skrivnosti, vam povedali, kateri akumulator je najbolje kupiti za Toyota Verossa itd. Za rezervne dele vam ni treba skrbeti - osnova "Verosse" je identična Marku II, zato se deli kupujejo na enak način kot za katero koli drugo klasično japonsko limuzino.