Kamen je udaril v vetrobransko steklo: kaj storiti? Popravilo odrezkov in razpok vetrobranskega stekla

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Na cesti se lahko zgodi dobesedno vse, od manjše ali večje nesreče do udarca kamna v steklo. To je eno najbolj perečih vprašanj danes. Če je kamen zadel v vetrobransko steklo, kaj naj storim v takšni situaciji? Razmislite o odgovorih na to vprašanje v našem članku.

Od kod prihajajo kamni na cestah

Dolgo lahko razmišljate, kje se na cestišču pojavijo kamni. Največ jih ostane po zimi, ko zmrznjeno cesto posipajo z drobljenim kamnom, da se prepreči zdrs in zdrs. Po popravilih ostane veliko kamenčkov. Veliko jih je tudi na stranskem tiru. Na cesti jih nosi veter ali ustavljajo avtomobili.

Kaj storiti, če se pojavi čip ali razpoka

Nudimo osnovna priporočila, ki bodo pomagala preprečiti neprijetne posledice po takšni nesreči in bodo popravila uspešnejša v primeru udarca kamna v steklo:

• Najprej potrebujetezalepite napako z brezbarvnim lepilnim trakom. Da bi se izognili stiku lepilne površine z odrezano površino, je priporočljivo namestiti majhen kos papirja. Če ga ni pri roki, lahko uporabite isti lepilni trak in ga položite na napako s stranjo, ki nima lepila.
• Ali je med premikanjem avtomobila kamen zadel v vetrobransko steklo? Kaj storiti v prvi minuti po incidentu? Takoj izklopite ogrevanje stekla in pihanje hladnega zraka. Če je do težave prišlo pozimi in se vaš avto še ni imel časa ogreti pred incidentom, nastavite nizko temperaturo pri pihanju. Pustite, da se kozarec nekoliko dlje segreje. To bo preprečilo, da bi se težava poslabšala zaradi nenadnega padca temperature.
• Strokovnjaki svetujejo parkiranje avtomobila na ravni površini, da se čim bolj zmanjša prenos deformacije karoserije na vetrobransko steklo. Podnevi je bolje pustiti avto v senci, da izključite neposredno sončno svetlobo skozi steklo.
• Ne odlašajte predolgo s popravilom vetrobranskega stekla.

Kaj vpliva na pojav takšnih napak

Kateri je po vašem mnenju najbolj poškodovan del avtomobila? Seveda je to vetrobransko steklo. Ko se avto premika, prevzame udarce žuželk in drugih predmetov v zraku.

Najpogostejši vzrok škode je vdor drobnega gramoza ali drobljenega kamna vanj. Kaj se zgodi, ko kamen zadene vetrobransko steklo? Posledice so neposredno odvisne od velikosti kamna, pa tudi odhitrost vožnje stroja. Prav tako ima neposreden vpliv na okvare vetrobranskega stekla, model in znamko avtomobila. Dejstvo je, da je veliko dragih avtomobilov opremljenih z močnimi očali, ki so bolj zanesljiva od tistih, nameščenih na nizkocenovnih avtomobilih.

Ko vetrobranskega stekla ne bi smeli popraviti

Odgovor na to vprašanje je precej preprost. Je kamen zadel v vetrobransko steklo? Kaj pa, če bi na površini pustil odrezek, ki ni večji od 5 mm? Napako lahko odpravite s pomočjo posebne opreme in kemikalij za popravilo. Priporočljivo je, da se s to težavo obrnete na servis, kjer delajo izkušeni strokovnjaki.

Če je velikost okvare na površini večja od 5 mm v premeru, potem serviserji svetujejo popolno zamenjavo tega dela stroja.

Ali je mogoče popraviti vetrobransko steklo avtomobila, potem ko ga je zadel kamen, je neposredno odvisno od območja, na katerem je prišlo do okvare. Če je kamen ustvaril napako na katerem koli robu (10 cm od roba na vsaki strani ohišja), je treba steklo zamenjati.

Kdaj še morate opraviti to delo? Če je kamen razbil vetrobransko steklo v vidnem polju voznika. Obstaja neizrečeno pravilo. Navaja, da voznikovo vidno polje pade na tisti del vetrobranskega stekla na voznikovi strani, ki ima velikost lista A4, katerega središče se nahaja na navpični osi volana..

Vrste poškodb vetrobranskega stekla

Proizvajajo se praktično vsi sodobni avtomobiliz laminiranim vetrobranskim steklom, imenovanim "triplex". Pri udarcu v kamen se poškoduje le zunanja plast. Glede na stopnjo okvare je poškodba razdeljena na več glavnih vrst:

• Mash. Dovolj lahka poškodba, ki se izraža v pojavu motnega predela na steklu. Napaka se pojavi zaradi tangencialnih udarcev s trdimi predmeti ali obrabljenih metlic brisalcev. Manjše drgnjenje se odstrani s poliranjem.
• praska. Rahla poškodba zunanje plasti, ki je izražena v majhnih trakovih, debelih nekaj mikronov. Majhne praske je mogoče odstraniti s steklene površine s poliranjem.
• Ščerbina. Nastane zaradi majhnih kamnov, ki zadenejo vetrobransko steklo. Ne gre za zelo hudo poškodbo stekla v obliki majhne napake, globoke približno 1 mm. Skozi prodiranje zunanje plasti ni. Popravila niso potrebna.
• Skol. Kršitev celovitosti vetrobranskega stekla, ko je zunanja plast preluknjana. Lezije so pretežno okrogle oblike, včasih vsebujejo otekline, "pajčevine" in "zvezde". Zahtevano strokovno popravilo.
• Crack. To je poškodba vetrobranskega stekla s kamnom, zaradi česar se na površini pojavijo pomembne napake. Najpogosteje nastanejo iz čipov. Potrebno je popravilo ali popolna zamenjava stekla.

Kako bo izgledalo razbito steklo po popravilu

Številni vozniki, ki naletijo na to težavo, se pogosto sprašujejo, alikako bo avto izgledal po popravilu ostružkov in razpok na vetrobranskem steklu.

Želimo vas pomiriti. Če se obrnete na dobrega strokovnjaka, ki dela z dragimi materiali in visokokakovostnimi kemikalijami ter ima tudi dovolj praktičnih izkušenj, potem po popravilu verjetno ne boste opazili škode.

Narava poškodbe vpliva tudi na to, ali bo na steklu opazen odrezek kamna. Sodobne tehnologije resnično pomagajo odstraniti odrezke s stekla, tako da površina postane skoraj popolna. To pomeni, da bo steklo po popravilu imelo enak videz kot pred poškodbo.

Kako popraviti čip z lepilnim trakom

Verjetno ima vsak drugi voznik majhne težave v obliki odrezkov na vetrobranskem steklu. To niso tako resne napake, vendar se lahko spremenijo v razpoke. Glavna stvar je, da takšno škodo obravnavamo odgovorno in poskušamo napako čim prej odpraviti.

Če najdete takšno poškodbo, jo takoj zalepite s prozornim trakom. To bo za kratek čas odložilo nadaljnje propadanje površine, preprečilo vdor umazanije in prahu ter zaščitilo tudi pred negativnimi učinki kemično aktivnih snovi.

Uporaba kemikalij

Popravilo odrezkov in razpok na vetrobranskem steklu se izvaja tudi s pomočjo posebnih kemikalij za avtomobile. Eden od teh izdelkov je priljubljen komplet Permatex. Pri izvajanju postopka mora biti steklo čisto in suho. Poleg tega njegova temperaturapovršina ne sme biti previsoka. Če se vetrobransko steklo po nesreči močno segreje na soncu, je bolje, da postopek izvedete kdaj drugič. Avto lahko zapeljete tudi v senco, da ohladite vetrobransko steklo.

Pravila po popravilu

Po popravilu vetrobranskega stekla, da ne bi poslabšali njegovega stanja, morate narediti naslednje:

• Pozimi ne vklapljajte ogrevanja ali odmrzovalnika. Velika razlika v temperaturi zunaj in znotraj negativno vpliva na stanje popravljene površine.
• Ne hodite v avtopralnice, kjer se uporablja visokotlačna oprema. Strokovnjaki svetujejo, da površino vetrobranskega stekla obrišete ročno, ne da bi ga močno pritisnili.
• V hladni sezoni ni priporočljivo takoj pustiti toplega avtomobila na mrazu. Ohlajati ga je treba postopoma, na primer z odpiranjem oken za 1-2 minuti, tako da temperaturna razlika v kabini in na ulici postane približno enaka.

Popravilo stekla s strani Casco

Če je vaš avto zavarovan po kasko, potem popravila vetrobranskega stekla opravite na stroške zavarovalnice. Če kamen zadene v vetrobransko steklo, ga Casco šteje za zavarovani dogodek. Najpogosteje so veliki odrezki in razpoke glavni razlog za zamenjavo tega avtomobilskega dela. Večina podjetij menja vetrobransko steklo brez potrdil prometne policije o nesreči. Če želite to narediti, se morate obrniti na zavarovalnico.

popravilo avterijske pogodbe

Pomembno je razlikovati dve glavni škodni situacijivetrobransko steklo, v katerem so možnosti plačila po OSAGO. Prvi primer je površinska napaka kot posledica nesreče. Če se steklo razbije zaradi trka več avtomobilov ali kamen izpod koles drugega avtomobila udari v vetrobransko steklo, lahko OSAGO povrne stroške popravila. Vendar se bo voznik poškodovanega avtomobila moral potruditi, da pridobi zavarovanje.

Za OSAGO je lomljenec, gramoz ali samo kamen v vetrobranskem steklu zavarovani primer. Če je povzročitelj nesreče pridržan, se v skladu z njegovo politiko OSAGO odškodnina prenese na novo vetrobransko steklo poškodovanega vozila. Vendar je v praksi skoraj nemogoče pridržati voznika avtomobila spredaj ali dokazati njegovo krivdo.

Preučili smo situacije, v katerih je kamen med vožnjo z avtomobilom udaril v vetrobransko steklo. Kaj storiti v takih primerih? Članek odgovarja na to vprašanje.