Zamenjava termostata na "Prior": navodila za voznika

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

"Lada-Priora" je eden od avtomobilov družine "VAZ". In kot tipičen predstavnik ni brez nekaterih pomanjkljivosti, ki se pojavijo v najbolj neprimernem trenutku. Nezadostno ogrevanje motorja pozimi ali pregrevanje v poletni vročini med zastojem v prometu je lahko posledica okvare hladilnega sistema.

Zamenjava termostata na Priore je preprosta naloga za vsakega voznika.

Namen termostata

Ta majhna podrobnost naredi veliko razliko. Termostat je tisti, ki motorju omogoča delovanje pri optimalni temperaturi. Kot del hladilnega sistema deluje kot ventil, ki hladilni tekočini ne dovoli krožiti v velikem krogu (skozi radiator), dokler ne doseže delovne temperature.

Hladilni sistem ima 2 kroga, ki sta med seboj povezana preko termostata. Majhen krog omogoča v hladnem vremenu obojehitreje segrejte motor. Dokler se temperatura hladilne tekočine ne dvigne na 70-75 stopinj, je termostat popolnoma zaprt. V tej toplotni reži se začne rahlo odpirati in je popolnoma odprt, ko doseže 95 stopinj.

Ko se ventil odpre, se vroča hladilna tekočina zmeša v velik krog, kjer skozi radiator odda del toplote v ozračje. V primeru kršitve načina delovanja je potrebno zamenjati termostat Priora.

Vzroki za neuspeh

Delovanje termostata je v veliki meri odvisno od tega, kako dobro je sestavljen. Če je na avto vgrajen kakovosten del, lastnik pa uporablja dober antifriz in ga pravočasno menja, potem lahko termostat zdrži vso življenjsko dobo avtomobila.

Na žalost hladilna tekočina ni vedno v skladu z GOST, deli, dobavljeni na transporter, pa so podvrženi nadzoru kakovosti. Vse to vodi v dejstvo, da zamenjava termostata na "Prioru" postane neizogibna.

Glavni razlogi za neuspeh so naslednji:

1. Raztlak medeninaste bučke, v kateri je zapečaten vosek. Med delovanjem medeninasta spajka korodira, zaradi česar je kršena njena celovitost. Ta okvara se kaže v tem, da se ventil popolnoma odpre, vendar se ne more zapreti nazaj. Antifriz nenehno teče v velikem krogu in motor se ne more segreti na delovno temperaturo.
2. Vdor tujih delcev v termostat. To se zgodi, če se hladilna tekočina dolgo časa ni spremenila in tudi razredčena z vodo inlestvici. V tem primeru se lahko ventil zagozdi v odprtem in zaprtem položaju. V prvem primeru bo ogrevanje trajalo dlje kot običajno, v drugem pa se bo motor z notranjim zgorevanjem pregrel.

Diagnostične metode

Ko termostat deluje pravilno, se motor avtomobila segreje na delovno temperaturo v 5-10 minutah pri temperaturi okolice najmanj 0 stopinj. Če segrevanje traja dlje, potem je prepričanje, da je krivec termostat, precej preprosto. Za to potrebujete:

1. Zaženite motor in počakajte, da temperatura hladilne tekočine na instrumentni plošči doseže okoli 85 stopinj.
2. Odprite pokrov in poiščite cev, ki vodi od termostata do radiatorja. Imeti mora približno enako temperaturo kot ostale cevi hladilnega sistema. Če je veliko hladneje, je ventil zaprt ali ni popolnoma odprt. To je dober razlog za zamenjavo termostata Lada Priora.

Znaki težav

Tudi če ne opravite diagnostike, lahko sumite na prisotnost okvar termostata med delovanjem avtomobila. Manifestirali se bodo na naslednji način:

1. Motor se dolgo segreje.
2. Segrevanje hladilne tekočine na temperaturo 130 stopinj in več.
3. Senzor kaže, da je temperatura ob ustavitvi veliko višja kot pri hitrosti.
4. Cev spodnjega termostata se začne segrevati takoj po zagonu motorja. To pomeni, da se ventil ne zapira popolnoma.
5. Spodnja cev je hkrati hladnačas, ko se temperatura na instrumentni plošči približa stoti.

Zadnji element poroča o zaprtem ventilu, razen če je hladilni ventilator pokvarjen, kar ne zahteva zamenjave termostata Priora.

naredi sam zamenjava

Pred začetkom dela morate razumeti, ali obstajajo razlike pri zamenjavi termostata na Priore s 16 ventili istega modela z 8 celicami. Kljub razliki v moči razlike v motorjih niso bistvene. Oba sta izdelana na osnovi istega bloka cilindrov. Razlikujejo se le glava cilindra in mehanizem za distribucijo plina, samo vozlišče, v katerem poteka delitev na majhne in velike kroge, pa je enako. To pomeni, da zamenjava termostata na Priori 16 cl ni nič drugačna, le da je treba odstraniti okrasni plastični pokrov, ki prekriva motor.

Za zamenjavo termostata potrebujete:

1. Izlijte antifriz iz radiatorja. Če želite to narediti, odvijte pipo na dnu in odstranite čep iz ekspanzijske posode. Odtočna posoda mora biti pripravljena najmanj 5 litrov.
2. Odvijte objemko cevi, ki vodi do radiatorja, in jo izvlecite. Izteklo bo malo več hladilne tekočine, zato morate zamenjati odtočno plastenko.
3. Na enak način odstranite nasprotno cev.
4. Odstranite 3 vijake termostata s šestrobim ključem.
5. Premaknite se od starega termostata do novega O-obroča, namažite površine, ki so druga ob drugi, s silikonsko tesnilno maso.
6. Znova namestite nov termostat in privijte vijake.
7. Namestite cevi na svoje mesto, potem ko ste sedeže na termostatu namazali s silikonsko tesnilno maso.

dodatni nasveti

Pred zamenjavo termostata Priors je smiselno preveriti delovanje novega. Da bi to naredili, se del postavi v lonec z vodo.

Ob postopnem segrevanju vode morate spremljati, kako se ventil odpre. Če je popolnoma odprt pri temperaturi blizu vrelišča, ga lahko namestite na stroj.

Po zamenjavi ne pozabite dodati antifriza v hladilni sistem do delovne stopnje, ki je navedena na ekspanzijski posodi. Če se je med odvajanjem razlila določena količina hladilne tekočine, morate dodati isto barvo kot glavna tekočina. Antifrizi različnih barv se ne ujemajo.