ECU "Priory": značilnosti, fotografija, kje je

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Nadzor nad delovanjem motorja avtomobila VAZ-2170 Priora se izvaja s pomočjo elektronske krmilne enote (ECU). Prav tako spremlja skladnost s standardi okoljske varnosti Euro 3, Euro 4 in izvaja povratne informacije z uporabo diagnostičnega konektorja OBD-II.

Kateri podatki se pošljejo upravljavcu

ECU “Priors” deluje v načinu neprekinjenega branja informacij s senzorjev. Na podlagi teh informacij se računalnik odloča o spremembi načinov delovanja sistemov motorja. Vrste podatkov, ki se vnesejo v krmilnik, so naslednje:

• električna napetost v avtomobilskem omrežju;
• detonacija v zgorevalnih komorah;
• hitrost vozila;
• temperatura hladilnega sistema;
• količina kisika v izpušnih plinih;
• pretok zraka;
• temperatura zraka v sesalnem kolektorju;
• položaj odmične in ročične gredi;
• položaj plina.

Kaj upravlja krmilnik

Po obdelavi informacij ECU Lada Priory opravi prilagoditvedelovanje naslednjih mehanizmov:

• sistemi vžiga;
• hladilni sistemi - nadzorujejo delovanje ventilatorja;
• gorivni sistem (delovanje injektorjev in črpalke za gorivo);
• klimatski sistemi v kabini (načini klimatske naprave);
• sistemi za rekuperacijo izpušnih hlapov;

Nadzor se pojavi z zapiranjem izhodnih vezij skozi izhodne tranzistorje.

Različice pomnilnika ECU

Za opravljanje svojih funkcij mora krmilnik delovati z veliko podatki. Nekateri od njih so nenehno v delu, drugi se občasno nalagajo. Zato je pomnilnik razdeljen na tri vrste:

1. PROM - programirljiv pomnilnik samo za branje. Vsebuje tako imenovano firmware - program, ki nadzoruje parametre motorja, kot so trenutek vbrizgavanja goriva, nadzor napredovanja kota vžiga, prosti tek, pa tudi podatke o kalibraciji. Ta vrsta pomnilnika se ohrani v odsotnosti energije. Spremembe podatkov se izvedejo s ponovnim programiranjem.
2. RAM - pomnilnik z naključnim dostopom. Izvaja isto funkcijo kot RAM običajnega računalnika - začasno shranjevanje informacij med eno delovno sejo. Ta pomnilnik sprejema podatke senzorjev, shranjuje diagnostične kode, pa tudi vmesne informacije o aktivnosti mikroprocesorja. Za delovanje potrebuje električni tok.



3. ERPZU - električno programirljiv pomnilniknapravo. Ta vrsta pomnilnika je del standardnega sistema proti kraji. Krmilna enota imobilizatorja med zagonom motorja posreduje kode v Priory ECU, kjer se nahajajo kode gesla, ki dovoljujejo ali prepovedujejo zagon. Poleg tega ERPZU zajame odstopanja v delovanju motorja. Ta pomnilnik ni odvisen od dobave električne energije in trajno shranjuje podatke v krmilnik.

Samodiagnostični sistemi

Kot vsak računalnik ima tudi Priors ECU povratne informacije od uporabnika.

Voznik se o težavah seznani s pomočjo signalnih kod, ki jih je mogoče videti na dva načina: z dodatnim vgrajenim računalnikom, priključenim na diagnostični konektor, in na instrumentni plošči po preprostih manipulacijah.

Za samodiagnozo lahko namestite naslednje naprave:

1. State X 1 P Priora. Majhna naprava, ki je vstavljena namesto standardnega gumba. Ima 3-mestni LED zaslon. Poleg diagnostične funkcije za 30 parametrov vam omogoča segrevanje sveč v hladni sezoni, neodvisno uravnavanje temperature, pri kateri se vklopi ventilator hladilnega sistema, in ponastavitev napak motorja.
2. Priora State Matrix. Resnejši računalnik na vozilu. Nadomešča osnovno uro in ima grafični zaslon 128 x 32 slikovnih pik.



Poleg funkcij, navedenih v prejšnjem računalniku, lahko naprava deluje s plinsko opremo in odčita pretok plina. Funkcija "Forsage" vam omogoča ne samo ponastavitevnapake motorja, ampak tudi vrniti krmilnik v tovarniško stanje in ga s tem oživiti. Po aktiviranju te možnosti se bo vklopil način Priory ECU, ki je bil tovarniško nastavljen. Poleg tega ima ta stavnica možnost posodobitve programske opreme.

3. Multitronics C-900. Univerzalni računalnik na vozilu. Lahko se namesti na različnih mestih. Ima odlične zmogljivosti tako pri diagnostiki kot pri prilagajanju. Primerno za široko paleto vozil. Ima LCD zaslon z ločljivostjo 480 x 800 slikovnih pik in možnost spreminjanja nastavitev neposredno iz domačega računalnika.

Kako izvesti diagnostiko z običajnim računalnikom na vozilu

Če ni dodatnih diagnostičnih orodij, se lahko napake, ki jih prebere Priory ECU, redno prikazujejo na instrumentni plošči. Za to potrebujete:

1. Medtem ko držite gumb za ponastavitev prevoženih kilometrov, vklopite vžig. Po 4 sekundnem pritisku se instrumentna plošča začne premikati (vsi indikatorji zasvetijo, puščice instrumentov se večkrat obrnejo okoli osi, LCD plošča vklopi vse registre). To pomeni, da je vklopljen način samodiagnoze.
2. Na desnem stikalu volanskega droga gumb Reset izbere položaj za prikaz različice vdelane programske opreme, kode napake, ponastavitve napake.

Če se morate znebiti napake motorja, v načinu ponastavitve pritisnite Reset in držite gumb v tem položaju 3 sekunde.

Kode napak

V načinu napake lahko računalnik izda naslednje kode:

• 2 - previsoka napetost v omrežju;
• 3 - okvaresenzor nivoja goriva;
• 4 - okvara senzorja temperature hladilne tekočine;
• 5 - napaka senzorja zunanje temperature;
• 6 - previsoka temperatura motorja;
• 7 - nizek tlak v sistemu mazanja;
• 8 - okvara zavornega sistema;
• 9 - nizka napetost baterije.

Po odpravljanju težave morate ponastaviti napako. Če v 20 sekundah ne ukrepate, se vgrajeni računalnik preklopi v normalno delovanje.

Kako zamenjati Priors ECU

Za zamenjavo krmilnika je lahko veliko razlogov: želja po namestitvi drugega modela, ki bi lahko deloval z učinkovitejšo vdelano programsko opremo, napaka, nepravilno delovanje.

Kateri ECU je na Prioreu, lahko ugotovite z diagnostično metodo ali z ID-jem vdelane programske opreme, ki ga lahko preverite na posebnem spletnem mestu. Krmilniki Bosch M 10 in januar-7 so nameščeni na avtomobile.

Če želite zamenjati ECU, morate narediti naslednje:

1. Odklopite vgrajeni sistem iz baterije. Če želite to narediti, samo odstranite negativni terminal.
2. Odstranite plastično oblogo predora na desni strani.
3. Nosilec, s katerim je pritrjen priključek s snopom žic, potisnite do konca.
4. Odstranite blok z žicami.
5. Odvijte 2 matici na mestu, kjer je Priors ECU pritrjen na nosilec.
6. Dvignite krmilnik in ga izvlecite skozi desno stran.

Kot lahko vidite iz opisa, je postopek zelo preprost in ne traja več kot 5-10 minut. Namestitev poteka v obratnem vrstnem redu.