Niva prehodnost – je legenda danes res tako dobra?

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Številna terenska vozila so dobri predstavniki v brozgi, obstajajo tako dobri kot slabi modeli. Če pa razmišljate o tem, da bi našli dobrega domačega, potem bo prvi avto, na katerega pomislite, Niva.

Zgodovina ustvarjanja

Legendarni avtomobil je bil zasnovan leta 1977 in še vedno ni spremenil oblikovnih značilnosti. Potem je bil eden prvih avtomobilov s stalnim pogonom na vsa kolesa, pred tem pa je obstajal le na tujih terenskih terencih Range Rover. Ne da bi vedeli, so sovjetski oblikovalci izdelali napreden avtomobil. Glede na rezultate testov se je izkazalo, da je Nivina tekaška sposobnost večkrat boljša od tujih SUV-jev in celo od UAZ-a. A obstajala je tudi slaba stran. Nivin motor je imel nizek potisk, ki mu ni omogočal prehajanja ovir do tesnosti.

Uspeh in izvoz modela

Takoj po začetku proizvodnje je bila "Niva" nezaslišana povpraševanja in to ne samo v Sovjetski zvezi, ampak tudi v Nemčiji, Veliki Britaniji in drugih evropskih državah. ona jestane veliko manj kot drugi SUV. Isti Gelendvagen je stal dvakrat več kot Niva. Poleg tega so trgovci, ki so prodali ta avto, nanj namestili različne modifikacije, panoramske strehe, kenguryatnike, karoserije in iz njega celo naredili kabriolet. Nekateri so domači motor zamenjali z močnejšim francoskim dizelskim motorjem.

kontinuiteta generacij

Če pogledate in primerjate staro "Nivo" s sodobnimi, praktično ne boste našli razlik, saj uspešna postavitev in dizajn ne potrebujeta bistvenih izboljšav. Noben ruski prebivalec si tega avtomobila ne bo mogel predstavljati v drugačni obliki. Sprva je bil ta model zasnovan kot avtomobil s stalnim pogonom na vsa kolesa in povečano sposobnostjo teka. In res, s temi nalogami se spopada do danes, saj je Nivina tekaška sposobnost 4x4 skoraj najboljša med vsemi SUV-ji na svetu.

terenska zmogljivost

Kratka osnova, majhni previsi, pa tudi prisotnost nizke prestave in prenosnega ohišja omogočajo temu avtomobilu, da zlahka premaga vse ovire. Tudi v standardnih modifikacijah se lahko pelje po precej resni blatni cesti, in če bo podvržena posodobitvi, potem Niva preprosto ne bo enaka na cestah. Postaviti je treba le terenska kolesa, saj bo to takoj povečalo sposobnost teka in bo veliko boljše od vseh sodobnih križancev in nekaterih športnih terencev. In če je opremljen z vitlom inpovečajte oddaljenost od tal, potem Nivina tekaška sposobnost ne bo enaka.

Da, Niva je v mnogih pogledih zastarel avto. Ima arhaično notranjost, zunanjost pa že dolgo ni bila posodobljena. Toda zaradi tega je ni ljubljena - stroj je bil ustvarjen zato, da bi deloval in bil nepogrešljiv v gospodinjstvu. Prehodnost "Nive" je še vedno referenčna. Seveda so vse pomanjkljivosti tega modela že dolgo znane in škoda je, da sodobni oblikovalci tega avtomobila ne želijo pripeljati do ideala, a kljub vsem pomanjkljivostim bo Niva vedno ostala v srcu vsakega Rusa. oseba.