BMW serija 320 - evropski asketizem je danes v modi

BMW serija 320 - evropski asketizem je danes v modi
BMW serija 320 - evropski asketizem je danes v modi
Anonim

Pridobite BMW 320 s paketom "Speaker". Udobno se namestite na neverjetno udobnem stolu. Zavijte roke in zavrtite eleganten športni volan. Občutite prijetno togost stopalke za plin. Premagajte kratko pot v nekaj zavojih in ekstremnih preureditvah. Kajti šele po tem se zdi mogoče razumeti, zakaj vsi poznavalci tega bavarskega avtomobila ne bi nikoli zamenjali BMW 320 za kakršne koli zemeljske zaklade!

bmw 320
bmw 320

Vtisi iz prvih 5 kilometrov so prijetno presenetljivi: pospeški so normalni, dobro se drži na stezi, odziven volan vam omogoča, da občutite cesto.

Oglejmo si uspeh BMW 320. Podvozje je brezhibno kot vedno. Pravilna elektronska kontrola stabilnosti DSC in osno ravnovesje 50/50 zagotavljata trojki s pogonom na zadnja kolesa skoraj nevtralno krmiljenje. Namestitev energetsko intenzivnega vzmetenja (sprednji del je postal aluminijast) in varnostnih drogov je omogočila znatno izboljšanje zavijanja invozite pri boljših hitrostih v BMW 320. Zmogljivost zunanje karoserije pravi, da višja kot je hitrost, bolj je enota pritisnjena na vozišče, kar voznika potiska k še hitrejši vožnji in novim izkušnjam.

Vzmetenje "Nemca" je precej trdo. Če imate raje mehkejši slog vožnje, kupite BMW 320 i (poslovni paket).

bmw 320 specifikacije
bmw 320 specifikacije

Petljažnik je precej prostoren. Na zadnjih sedežih je dovolj prostora, vendar ne bo dovolj za tri potnike.

BMW 320 ima odličen 2,0-litrski motor s 150 KM. Motor je dobro umaknjen za sprednjo os, da se zagotovi optimalno vzmetenje. Ergonomija voznikovega sedeža je preprosto popolna. Vse značilnosti notranjosti kažejo, da je v avtomobilu glavni voznik. Bočna opora sedežev je izrazita. Merilnik hitrosti in tahometer sta glavna instrumenta na armaturni plošči Bavarca. Na voljo je tako imenovani "ekonometer", ki prikazuje porabo goriva na 100 km. način. Na splošno se dobi vtis, da ima ta BMW najbolj asketsko notranjost med premium avtomobili.

Pojav najnovejšega BMW-ja je povzročil veliko polemik med ljubitelji te znamke. Osebno mi je bil všeč dizajn nove "trojke". Impresivna fasada, ostri in agresivni žarometi, odlična kolesa dajejo avtomobilu nekakšen šik.

bmw 320 i
bmw 320 i

Stranska linija karoserije je avtomobil rešila teže. Obseg in teža - to je tisto, kar je enostavno kriviti trinemogoče.

Če povzamemo, ugotavljamo minuse in pluse "Bavarske".

Proti:

1. Precej nizka oddaljenost od tal. Po mnenju strokovnjakov je enak 11,5 cm - kot Porsche 911. Pri luknjah morate biti še posebej previdni.

2. Na zadnjem sedežu ni dovolj prostora za tri osebe. Prednosti:

1. Izjemna ergonomija voznikovega sedeža in minimalizem v notranjosti kabine pomagata, da se popolnoma potopite v proces vožnje.

2. Zmogljiv in prijeten dvolitrski motor zagotavlja dobro dinamiko za avtomobil.3. Obvladljivost. To je glavna prednost "trojke", ki vam omogoča, da v celoti izkusite potencial motorja.

Le malo avtomobilov je resnično zabavno voziti. BMW 320 to zmore. V zadnjem času je podoba BMW-ja postala bolj evropska, kar je seveda tudi pozitiven trend.

Priporočena: