Kako namestiti obroče na bat: tehnološki postopek namestitve in zamenjave obročev

Kazalo:

Kako namestiti obroče na bat: tehnološki postopek namestitve in zamenjave obročev
Kako namestiti obroče na bat: tehnološki postopek namestitve in zamenjave obročev
Anonim

Če so se dinamične zmogljivosti avtomobila močno poslabšale, poraba olja in goriva se je povečala, pojavile so se težave z zagonom, potem to kaže na obrabo motorja. A to še ni sodba. Ti simptomi kažejo, da je treba obroče zamenjati. Poglejmo, kako namestiti obroče na bat. Postopek ni težak, vendar zahteva prisotnost orodja in nego.

Kaj morate zamenjati?

Za tak postopek je vredno pripraviti komplet ključev, ragljo z nasadnimi glavami, momentni ključ, odstranjevalec batnih obročkov in sam komplet obročkov.

kako postaviti prstane
kako postaviti prstane

Orodje za montažo/demontažo batnih obročkov ima preprosto strukturo in razumno ceno. Brez te naprave se lahko postopek zamenjave spremeni v skoraj nemogoče opravilo. Seveda, preden je voznikom uspelo z nekaj izvijači. Toda bolje je, da obstaja takšno orodje, sicer lahko brez njega poškodujete obroče ali površinobat. Poleg tega je vedno na voljo v avtohišah.

Značilnosti izbire prstanov

Da bi motor po popravilu deloval zanesljivo, je pomembno, da izberete prave obroče. Ne kupujte najcenejšega kompleta. Takšni obroči ne bodo zdržali dolgo in morali boste znova iti skozi težaven postopek zamenjave.

Pomembno je tudi, da pregledate embalažo in same dele. Embalaža mora vsebovati vse podatke o proizvajalcu, materialu izdelave. Prstani morajo biti označeni. Predstavlja zgornjo stran. Proizvajalci običajno dajo v embalažo navodila, ki podrobno opisujejo, kako pravilno namestiti obroče na bat. Slednji ne bi smel imeti okvar, tudi najmanjših.

kot batni obroči
kot batni obroči

Kako zamenjati prstane?

Iz tega navodila se lahko naučite, kako namestiti obroče na bat VAZ in drugih avtomobilov, vključno s tujimi avtomobili. Za zamenjavo razstavite oljno posodo. Nato se pokrovi ojnic odvijejo, ojnice potisnejo ven. Odstranite obroče s posebnim orodjem.

Pomembno je odstraniti usedline ogljika iz utorov - očistiti jih morate do kovine. Neočiščene saje bodo motile namestitev novih obročev v sedeže. Priročno je očistiti bat s kosom starega dela. Za pospešitev postopka odstranjevanja ogljikovih usedlin lahko bat namočite v dimeksid ali katero koli drugo čistilno tekočino.

Zdaj moramo razmisliti, kako namestiti obroče na bat. To zahteva skrbnost in natančnost. Prstani so zelo krhki, najbolj krhek med njimi pa je srednji. Med postopkom namestitve je del zelo enostavno zlomiti. Pri namestitvipomembno je, da obroče pravilno usmerite, sicer takšne zamenjave ne bo pozitivnega rezultata in celo obratno - voznik se bo soočil s še večjo porabo olja.

Najprej namestite zgornje obroče. Označeni so z "TOP". S to oznako mora biti element obrnjen proti kroni bata. Del je nameščen s strgalom navzdol. Zakošeni obroči so nameščeni tako, da gledajo navzgor.

Če so deli tipkarsko, oljno strgalo z dvofunkcijskim vzmetnim ekspanderjem, potem se najprej vgradita zgornji in srednji.

Obstaja drugo naročilo za namestitev obročev na bat. V tem primeru se najprej namesti strgalo za olje. Najprej namestite drugo, nato prvo. Po tem je nameščena kompresija. Drugi kompresijski obroč in dele strgala za olje je treba namestiti zelo previdno. So zelo krhke in ne prenašajo pretirane ekspanzije.

na batu skuterja
na batu skuterja

Potem je pomembno, da sledite ključavnicam prstanov. Med seboj naj bodo pod kotom 120 stopinj. Če se zbližata, bo prišlo do porabe olja in dima iz prezračevalnega sistema ohišja motorja.

Zamenjava na motornih kolesih

Na skuterjih in mopedih je to običajen postopek, ki se izvaja približno enkrat ali dvakrat na sezono. Obroči v takšnih motorjih so potrošni material. Tudi če je motor japonski, so elementi skupine batov v njem v najboljšem primeru tajvanski, večina pa kitajskih.

Na Japonskem je po okvari običajno, da se znebite opreme - ceneje in lažje je kupiti nov skuter. Tam se za resno okvaro šteje padec kompresije zaradi obrabe obročev.in bati. Pravzaprav se popravilo zmanjša na zamenjavo delov batne skupine. Poglejmo, kako namestiti obroče na bat skuterja.

kako postaviti
kako postaviti

Štiritaktni skuterji

Torej, obstaja komplet prstanov in lastnik ne ve, kaj bi z njimi. V kompletu je pet obročev - dva tanka, eno strgalo za olje in dva kompresijska obroča. Na batu skuterja so trije utori.

Po mazanju bata z oljem zelo previdno vstavite tanek obroč v spodnji utor. Nanjo so postavili strgalo za olje. Nato spet redči. V en utor je treba namestiti tri obroče. Strgalo za olje mora biti med dvema tankima.

Po tem se nataknejo kompresijski obroči. Namestiti jih je treba v zgornje utore. Za namestitev ni priporočljivo uporabljati nobenega orodja tretjih oseb. Ne smemo pozabiti, da so obroči zelo krhki in se zlahka zlomijo. Če so kompresijski deli različni, je eden običajno zaobljen, drugi pa v obliki trapeza. Zaobljeni je nameščen v zgornji utor, trapezni pa je spodnji. Poševnica se mora razširiti od zgoraj navzdol. Obroč mora biti širši na dnu utora kot na vrhu.

postavite obroče na bat
postavite obroče na bat

Ključnice niso zložene ena na drugo. Med seboj naj bodo pod kotom 120 stopinj. Tukaj je opisano, kako namestiti obroče na bat mopeda. Kot vidite, tukaj ni nič zapletenega.

Mopedi “Alfa”

Ta tehnika je zelo priljubljena v Rusiji. Kdaj je treba zamenjati obroče in bate? To delo se izvaja z zmanjšanjem stiskanja na 450 kPa. Lahko tudimerite s kompresijskim merilnikom. Prav tako bo izdaja obvestila o potrebi po zamenjavi: če je v plinu dim, je treba zamenjati obroče. Na takih mopedih se menjajo vsakih 10-12 tisoč kilometrov.

postavite prstane
postavite prstane

Pred montažo delov jih morate ročno vstaviti v utor na batu. Žagane so z igelno pilo in obdelane z brusnim papirjem. Nato je vredno izmeriti režo v ključavnici obroča, ki je brez popačenj vstavljen v cilinder. Običajna nastavitev za nove kompresijske dele je 0,04–0,08 mm. Idealna razdalja za strgala za olje je 0,025–0,065 mm.

Če se zamenjajo kompresijski deli, se zamenjajo v nekromirane. Strokovnjaki vam povedo, kako namestiti obroče na bat Alpha: obroč, ki je pravilno nameščen na bat, se pod lastno težo usede v utor. Če ne gre, lahko rahlo pritisnete z roko.

Na koncu

Zamenjava obročev bo pomagala obnoviti kompresijo motorja in včasih zmanjšati porabo olja. Ampak to ne pomaga vedno. Če je cilinder obrabljen in je prisotna elipsa, se bodo novi elementi dolgo drgnili ob cilinder. To bo spremljala poraba olja, modri izpuhi, dim iz prezračevalnega sistema ohišja motorja. Če pa je na cilindru še vedno tovarniško brušenje in meritve kažejo, da je obraba majhna, potem lahko varno popravite bat. Kako namestiti obroče na bat, smo preučili v članku.

Priporočena: