Jermenica ročične gredi: postopek odstranitve in namestitve

Jermenica ročične gredi: postopek odstranitve in namestitve
Jermenica ročične gredi: postopek odstranitve in namestitve
Anonim

Ne glede na avto, ga bo treba prej ali slej popraviti. Če ima vaš avto na primer deformirano jermenico ročične gredi in jo morate odstraniti, boste morali za to postaviti "železnega konja" na parkirno zavoro, nato pa z dvigalko dvigniti sprednji del avtomobila in namestite ga na posebne rekvizite, da ne odleti z dvigalko.

jermenica ročične gredi
jermenica ročične gredi

Nadaljujte s postopkom, odstranite sprednje kolo na desni strani in odstranite zaščito ohišja motorja, če obstaja. Nato odstranite pogonski jermen, ki je praviloma namenjen pomožnim enotam. Preden ga odstranite, se prepričajte, da na trak za pas postavite majhno oznako, ki bo označevala smer njegovega vrtenja.

Naslednji korak je, da popustite vijak, ki pritrjuje jermenico ročične gredi, da jo popolnoma blokira pred vrtenjem.

jermenica ročične gredi
jermenica ročične gredi

Takšno delo je najbolje opraviti s pomočnikom, saj se sami ne morete spopasti s tem problemomdogovor. Nato prosite pomočnika, naj vklopi najvišjo prestavo in hkrati do konca stisne zavorni pedal. Pri modelu AT odvijte enega od vijakov pretvornika navora in poskusite pritrditi pogonsko ploščo na kupolo menjalnika z navadno jekleno palico in nekaj ustreznimi vijaki in podložkami.

Ko je motor odstranjen iz avtomobila, morate blokirati vztrajnik in pogonski disk. Po tem odvijte pritrdilni vijak in odstranite jermenico ročične gredi iz zobnika. Ko odstranite jermenico ročične gredi VAZ, morate preveriti stanje samega oljnega tesnila. Če ni v redu, ga ne pozabite zamenjati.

Namestitev bo sledila, zato preglejte vrstni red namestitve.

jermenica ročične gredi vaz
jermenica ročične gredi vaz

Torej, za začetek morate zelo previdno namestiti jermenico ročične gredi na zobnik. Prepričajte se, da je utor za ključ pravilno nameščen na ključu. Preverite popolnost prileganja jermenice, ne da bi poškodovali ustnice tesnila. Nato privijte nov vijak skupaj s podložko, ki je nameščena na njem.

Naprej blokirajte vrtenje ročične gredi na enak način kot pri odstranjevanju. Po tem zategnite pritrdilni vijak, pri čemer za to uporabite silo prve stopnje in ga zategnite na vogale dveh in tretjih stopenj. Za to je potrebno uporabiti posebno goniometrijsko šobo. Druga možnost je, da se referenčne oznake nanesejo z barvo ali markerjem kakovosti.

Po opravljenih fazah se lahko šteje, da je jermenica ročične gredi nameščena. levonapenjajte le sam pogonski jermen, ki se uporablja za pomožne enote, pri tem pa upoštevajte njegovo prvotno smer vrtenja. Ne pozabite namestiti ščitnika ohišja motorja in priviti tudi sprednje desno kolo, ki ste ga odstranili pred začetkom dela. Ko ste avtomobil spustili na tla, torej, ko ste ga predhodno odstranili iz dvigala, ne pozabite zategniti nosilca kolesa in za to uporabiti potrebna prizadevanja. Srečno in lepo in dolgo vožnjo s svojim avtom!

Priporočena: