Osnovni varnostni sistemi za vozila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Ko je bila avtomobilska industrija v povojih, se je že postavljalo vprašanje varnosti. In ker se približno 80 % nesreč zgodi ravno v avtomobilih, je to izjemno aktualna tema. Inženirji z vsega sveta so delali in to še delajo, kar je obrodilo sadove. Trenutno je varnost avtomobila zelo pomembna, o tem bomo govorili v tem članku.

Nekaj splošnih informacij

Najprej bi rad razmislil o aktivnih varnostnih sistemih avtomobila. Navsezadnje so zasnovani ne le za zaščito potnikov ob trčenju, ampak tudi za zmanjšanje možnosti za nesrečo. Tako je treba sodobnim aktivnim sistemom pripisati naslednje elemente:

• protiblokirni sistem, sistem proti zdrsu, sistem za nadzor stabilnosti itd.;
• senčniki, ogrevana stekla, žarometi in pranje vetrobranskega stekla;
• anatomski sedeži.

Pravzaprav se vsi ti elementi skupaj imenujejo aktivna varnost. StroškiTreba je opozoriti, da vsako leto v prometnih nesrečah umre približno milijon ljudi, okoli 500 tisoč pa ostane invalidov. Če sistemi aktivne varnosti v avtomobilu delujejo pravilno, se tveganje za nesrečo že znatno zmanjša. Stroj ne postane nenadzorovan med nenadnim zaviranjem, pospeševanjem, zdrsom ali zdrsom. Veliko pa je odvisno tudi od pravilnega delovanja mehanizmov.

Pasivna avtomobilska varnost

Če se nesreči ni mogoče izogniti, še vedno obstaja možnost, da se resnost nesreče znatno zmanjša. Pasivni sistemi so odgovorni za ohranjanje človeškega življenja. Kot ste verjetno uganili, gre za zračne blazine. Drži, od njih so v večji meri odvisna življenja ljudi v avtu. Vendar pa obstajajo številni drugi pomembni dejavniki. Na primer togost telesa. Višja kot je, manjša je deformacija ob udarcu. Druga pomembna točka je različna moč delov telesa. Na primer, spredaj in zadaj sta vedno mehkejša, kar je potrebno za blaženje udarcev. Sredina, kjer so potniki in voznik, je čim bolj tog in vzdržljiv.

Vsi sodobni proizvajalci avtomobilov vgrajujejo motor in menjalnik na vzvodno vzmetenje. Kot je pokazala praksa, pri čelnem trčenju motor in menjalnik zapustita kabino zelo pogosto povzročita smrt. Zato se trenutno med čelnim trkom motor z notranjim zgorevanjem spusti in gre pod tla. Ta rešitev zmanjša stopnjo deformacije sovoznikovega in voznikovega sedeža.

pasovi inblazine

Varnostni pasovi so že vrsto let eno najučinkovitejših sredstev za zaščito vseh potnikov v avtomobilu pred kritičnimi poškodbami. Poleg zračnih blazin sistem kaže res visoko zmogljivost. Toda tudi tukaj obstajajo številne zahteve, ki jih je treba izpolniti. Izgledajo takole:

• med vožnjo ne morete položiti nog na armaturno ploščo;
• potnik in voznik morata sedeti naravnost, ni dovoljeno nasloniti glavo na stransko stojalo;
• otroci, mlajši od 12 let, ne smejo sedeti na sprednjih sedežih, to je posledica rasti otrok, ko blazina udari v glavo, kar lahko povzroči smrt..

To ni popoln niz zahtev in pravil, ki jih je treba upoštevati, da bi dosegli največjo učinkovitost. Vendar morate razumeti, da pasivna varnost avtomobila pogosto rešuje življenja voznikov in potnikov.

podrobnosti o zračni blazini

Trenutno je to eden glavnih sistemov, zasnovanih za zaščito ljudi v avtomobilu pred kritičnimi poškodbami. Osnove avtomobilske varnosti vključujejo prisotnost zračnih blazin. Njihovo število se lahko razlikuje glede na konfiguracijo in razred avtomobila. Toda tudi v bazi podatkov sta vedno dve blazini - voznikova in sovoznikova. Njihovo načelo delovanja je izjemno preprosto. V odbijač avtomobila je nameščen poseben senzor, ki določa kot in silo udarca. Takšni senzorji so nameščeni na različnih delih avtomobila, na boku inzadaj.

Preko senzorja se informacije prenašajo na pipo, kar vodi do njenega ostrega delovanja. Sprosti se velika količina plina, kar vodi do močnega povečanja velikosti blazine. V napihnjenem stanju je le nekaj sekund. Da ne bi človeka zadušil, skoraj takoj sprosti pritisk skozi posebne odprtine. Trenutno obstaja veliko vrst blazin z različnimi lastnostmi. Stranske zavese BMW na primer držijo pritisk približno 10 sekund, kar je potrebno za zaščito potnikov v primeru večkratnega prevračanja avtomobila.

najboljše od najboljših

Varnostna ocena avtomobila vključuje samo tiste modele, ki so prejeli visoke ocene na testih trka. Na primer, Volvo je zasedel prvo mesto med mestnimi križanci. XC90 je dosegel 5/5. Na drugem mestu so bili Nemci in Japonci. Prvi - na Q5, in drugi - na Outlanderju. Tretje mesto je zasedlo podjetje "Hyundai" s svojim modelom "Santa Fe".

Kar zadeva majhne limuzine, po katerih je v Rusiji veliko povpraševanje, je tukaj tudi ocena. Izgleda takole:

• prvo mesto - "Kia Rio";
• drugo mesto - Renault Sandero;
• tretje mesto - "Volkswagen Polo" v najvišji konfiguraciji.

V domači avtomobilski industriji večina modelov ni bila vključena v oceno. Dobre rezultate je pokazala nova "Vesta". Lahko se upoštevanajboljši v varnosti med domačimi avtomobili.

V poslovnem razredu so Audi A6, Genesis G80 in Mercedes E-razred vključeni v oceno varnosti avtomobila. V skladu s tem je Audi lahko ponosen na svoje avtomobile, saj res rešujejo življenja tudi v najhujših nesrečah.

Pomen vzdrževanja avtomobila

Ni vedno vse odvisno od aktivne varnosti vozila. Vzdrževanje avtomobila ima pomembno vlogo. Proizvajalec na primer navede jasen časovni okvir za zamenjavo krogličnih zgibov. Če slednji ne uspejo, jih lahko izvlečete iz sedeža. To povzroči, da kolo pade ven. V tem primeru je nemogoče predvideti pot avtomobila.

Drugi vidik sta tlak in stanje pnevmatik. Kot kaže praksa, ostre pnevmatike zelo redko odpovejo. Običajno to olajša prekomerna obremenitev ali povečan pritisk v kolesu. Na splošno ima tehnična varnost avtomobila veliko vlogo. Z zavorami se ne morete šaliti, če zanemarite njihovo pravočasno vzdrževanje. To velja tudi za druge sisteme vozil.

O varnostnih zahtevah

Vsak voznik, ki je udeleženec v prometu, mora upoštevati osnovna varnostna pravila. Vsa pravila se učijo med tečajem prava. Obstajajo varnostne zahteve za delovanje avtomobila, kivključujejo številna dejanja določenega zaporedja pri speljevanju in premikanju ter ustavljanju vozila. Poleg tega obstajajo zahteve glede tehničnega stanja avtomobila. Na primer, delovanje parkirne zavore, zdravje brisalcev in celovitost vetrobranskega stekla.

Nasveti za voznike

Mnogi vozniki med vožnjo zanemarjajo osnovna varnostna pravila. Na primer, ne uporabljajte varnostnih pasov. To vodi v dejstvo, da na večini avtomobilov pred letom 2010 zračne blazine ne delujejo. To je posledica dejstva, da ne delujejo, ko voznik ni pripet z varnostnim pasom. Sodobnejši avtomobili so opremljeni s posebnimi senzorji v sedežih, ki po teži določajo, ali je na sedežu sopotnik ali ne. Na podlagi teh podatkov blazine delujejo.

Zato je najpreprostejša in najučinkovitejša stvar, ki jo lahko priporočite, upoštevanje varnostnih predpisov, ki jih je določil proizvajalec, ne kršite omejitve hitrosti, določene na določenem odseku ceste, itd. ne smete se vedno zanašati na avto in vašo reakcijo. Včasih tehnika ne uspe in izkušnja se izkaže za nepomembno.

Povzetek

Seveda trenutno obstajajo določene težave z varnostjo avtomobila. Zlasti govorimo o informacijski varnosti in ne o tehnični varnosti. Dejstvo je, da so sodobna vozila opremljena z vmesniki Wi-Fi. Hekerji pogosto uporabljajo posebne programeza vdiranje in krajo osebnih podatkov. Nekateri pripomočki vam omogočajo daljinsko upravljanje nekaterih funkcij avtomobila. Na primer, odklepanje in zaklepanje vrat, zagon motorja itd.

A ni toliko odvisno od voznika. Zato se inženirji vodilnih podjetij trudijo čim bolj zaščititi elektroniko vozila. Seveda je izbira avtomobila glede na stopnjo varnosti tudi nepraktična. Navsezadnje sploh ni dejstvo, da se boste v svoji vozniški karieri vsaj enkrat znašli v prometni nesreči. Čeprav ocena varnosti avtomobila še vedno nekaj pove, kateri proizvajalec temu vidiku posveča več pozornosti. Vodilni v panogi so podjetja, kot sta Volvo in BMW. Toda zdaj skoraj vsa vozila, ki se gibljejo po cestah, izpolnjujejo tudi minimalne zahteve za varnost avtomobila. Če poleg tega upoštevate cestna pravila, se tveganje za nesrečo znatno zmanjša. Glavni vzrok prometnih nesreč je nepazljivost, neupoštevanje prometnih pravil in vožnja pod vplivom alkohola.