Avtomobil BMW serije 7: pregled, specifikacije in ocene

2025 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-22 21:20

Bavarsko podjetje že 15 let dela na popolnem videzu svojih avtomobilov. Toda obseg blagovne znamke je precej tog, zato ne bo mogoče veliko pohajkovati. A kljub temu BMW serije 7 pritegne s svojim videzom, čeprav tukaj ni nič inovativnega glede dizajna. Toda polnjenje je precej zanimiva sestavina. Pravzaprav bomo v tem članku govorili o vseh značilnostih.

Nekaj splošnih informacij

Približno leto dni je minilo, odkar je Mercedes predstavil svojega glavnega konkurenta, W222, in audija A8, ki je prišel na cesto, Bavarci niso imeli prostora za napake. Zato sem moral veliko kopirati. Laserski žarometi so na primer kot pri Audiju, prilagodljivo vzmetenje in vonj po dragih francoskih parfumih v notranjosti avtomobila pa sta značilnost Mercedesa.

Toda Bavarci so se odločili izboljšati številne elemente. Vstavimo na primer dve parfumski steklenički, od katerih lahko vsako programirate za pršenjedoločena intenzivnost. Kar zadeva prilagodljivo vzmetenje, je postalo bolj "pametno". Naučil sem se delati z GPS-navigacijo, ki bo predlagala olajšanje. Toda ali bodo ti sistemi delovali učinkovito, bo pokazal le čas.

BMW serija 7 in njene značilnosti

Ne brez inovacij, ki še niso bile nikjer uporabljene. Zdaj govorimo o nadzoru s kretnjami. Meni ima "krožni pogled" avtomobila, ki omogoča, da se pomaknete po avtomobilu s kretnjo in povečate eno od kamer. Pravzaprav je smotrnost te funkcije precej dvomljiva, vendar je zelo zanimivo videti to prvič.

Čeprav se je nastavitev glasnosti glasbe s kretnjo izkazala za zelo priročno. Dovolj je, da obrnete prst v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri urinega kazalca, saj se bo avdio sistem odzval na signal. Toda tudi tukaj se morate navaditi, da boste prvič izbrali najboljši kot. Če pa ostro vržete dva prsta pred zaslon, potem glasba nenadoma utihne. V tem trenutku se počutite kot čarovnik, ki vozi BMW serije 7. Če trezno pogledate na stvari, so kontrole na dotik videti vlažne in imajo malo funkcionalnosti. Toda samo poskus uvedbe takšnih sistemov v avtomobil je vreden veliko.

Kaj nas čaka v salonu

BMW serije 7 se ponaša s kakovostno obdelavo in ergonomijo. Vsaka podrobnost je videti zelo premišljena, kar je v resnici res. Multimedijski volan vam omogoča upravljanje glasbe, komunikacije in tempomata. Za njo je popolnoma elektronska pospravljena posoda, ki se je v svojem videzu le malo spremeniladizajn z najnovejšim modelom.

Sredinska konzola je moderna in zelo funkcionalna. Kaj je samo 10-palčni zaslon na dotik z upravljanjem s kretnjami. Tudi klimatska naprava je izjemno preprosta in funkcionalna. Kar zadeva uporabljeni material, je to les, pravo usnje in aluminij.

Sedeži BMW serije 7 - ločena tema za razpravo. Vsi so prezračeni in ogrevani, zadaj je celo masažna funkcija. Profil prednjih sedežev je premišljen zelo natančno. Obstaja veliko možnosti za nastavitev idealnega položaja za voznika. Kar zadeva potnike zadaj, lahko med vožnjo uživajo v 7-palčnih tablicah.

samodejne specifikacije

Na ruskem trgu je "sedem" predstavljen v 2 različicah - 730d xDrive in 750i. Modeli z daljšo medosno razdaljo bodo označeni z Ld oziroma Li. Oglejmo si vsako različico podrobneje:

• 750d - ponaša se s 3-litrskim dizelskim pogonom s turbopolnilnikom. Njegova moč je 265 KM, navor pa 620 Nm. Pospešek do stotke v samo 5,5 sekunde, za večjo medosno razdaljo pa približno 5,9 sekunde. Poraba goriva po potnem listu je le 4,8 litra na sto, največja hitrost pa 250 kilometrov na uro.
• 730i - ima 4,4-litrski V8 motor s 450 KM. Dovod goriva je neposreden, vse to dopolnjuje par turbin. Navor 650 Nm. Največja hitrost je enaka kot pri 3-litrskem dizlu, poraba pa je žepribližno 8,2 litra na sto. Res je, V8 pospeši na stotine v samo 4,4 sekunde, kar je zelo dobro.

Značilnosti novih "sedmih"

V modelih 2016-2017 so Nemci uporabili novo tehnologijo CLAR, ki vključuje vzdolžno postavitev pogonskega agregata. Karoserija serije 7 je sestavljena iz ogljikovih vlaken, visoko trdnega jekla in aluminija. Ta kombinacija lahko znatno zmanjša težo in izboljša dinamično zmogljivost, vendar so popravila večkrat dražja.

Omeniti velja, da je novi BMW 7 mogoče upravljati na daljavo. Ne govorimo o nobenih dirkah brez sodelovanja voznika. Toda sistem odlično opravi parkiranje. Še posebej, ko ni prostora za odpiranje vrat. V tem primeru lahko voznik parkira avto na daljavo, kar je zelo priročno. Masa praznega vozila "sedmice" je 1915 kilogramov. Ali je veliko ali malo, je težko oceniti. A očitno je motor precej sposoben overclockati 2-tonsko pošast in ni razloga za skrb. Kljub temu je oblikovalcem uspelo zmanjšati težo za 160 kilogramov v primerjavi s predhodnikom in temu lahko rečemo odličen rezultat.

Izboljšanje nekaterih tehničnih lastnosti

Bavarci so zelo natančni pri nadgradnji svojih avtomobilov. Tako so na primer skoraj vse lastnosti v primerjavi s prejšnjo generacijo bistveno preoblikovale in izboljšale. To velja za kakovost notranje opreme in nekaterih zunanjih elementov. Na primer, aerodinamična zmogljivost je bila izboljšana za 15 %. Da bi dosegli tako pomembnoRezultati so morali oblikovalci spremeniti obliko stranskih ogledal, narediti gladko dno, predelati dovod zraka. Še en "trik" - nastavljive zračne lopute v rešetki. Spreminjajo kot odpiranja glede na potrebe agregata in menjalnika.

To niso vse spremembe, ki so vplivale na predelani BMW 7. Na voljo bo hibridni model 740e. Opremljen bo z 2-litrskim bencinskim motorjem in elektromotorjem. Slednji bo imel prostornino 95 litrov. s., skupaj pa bo avtomobil proizvedel 326 litrov. s., kar niti ni slabo. Pospešek do stotke se izvede v samo 5,5 sekunde, poraba goriva pa je 2,1 litra. Na elektromotorju se lahko peljete približno 40 km. Dostojna izbira za vsakodnevno vožnjo v službo in iz službe, vendar še ni podatkov o ceni avtomobila.

mnenja lastnikov

Vsi vozniki "sedmice" se ne odzivajo pozitivno o avtomobilu, čeprav jih je večina. Če govorijo o prednostih avtomobila, potem vedno govorimo o udobju. Tudi v "športnem" načinu je vožnja kar se da prijetna. Čeprav cesta ne bo tako dobra, kot bi si želeli, je to za volanom serije 7 povsem neopazno. Mnogi opažajo odlično vodljivost v primerjavi z mnogimi japonskimi in ameriškimi avtomobili. Če vzamete bencinski motor z avtomatskim in pogonom na zadnja kolesa, potem lahko računate na povprečno porabo 15 litrov. No, komu je vsak cent drag, je bolj primeren 3-litrski dizelski motor. Je zanesljiv in navor.

Kar se tiče slabosti, tukaj so. Zelopozornost je pogosto usmerjena v dejstvo, da ugledna nemška kakovost postopoma izgublja tla. Nekdo je imel 40 tisoč kilometrov 5-6 garancijskih popravil. Zdi se, da je zamenjava termostata ali motorja brisalcev malenkost, vendar to pušča ostanke. Vsaj tako pravijo številni vozniki v svojih ocenah. BMW 7 je avto, v katerem boste uživali, dokler je v garanciji. Delovanje po garanciji vam lahko močno udari po žepu, zato se čez 3-5 let pogumno odločimo za nov avto.

Sedem možnosti

Nova generacija "BMW" bo opremljena ne le z laserskimi žarometi, temveč tudi z velikim številom drugih uporabnih elektronskih sistemov, odvisno od konfiguracije avtomobila. Pojavile se bodo na primer vsestranske kamere, pri vožnji v zastojih bo celo pomočnik. Na voljo je tudi panoramska steklena streha s 6 možnostmi osvetlitve. Pravi poznavalci kakovostne glasbe bodo zagotovo cenili avdio sistem Bowers in Wilkins. Za oko bo razveselil tudi head-up zaslon, ki je bil povečan za 75 %.

Kot že omenjeno, lahko potniki zadaj uživajo v prijetni zabavi s 7-palčnimi odstranljivimi tablicami. Največja konfiguracija bo klimatska naprava z ionizacijo zraka. Na splošno je kaj presenetiti tudi izkušene voznike. Kar zadeva ceno, je v Evropi začetna cena za avtomobil 80 tisoč evrov, oziroma je mogoče domnevati, da bo v Rusiji minimalna oprema stala približno 5,5 milijona rubljev. A komaj manjje bilo pričakovano, saj moraš dobro plačati za kakovost in udobje.

Povzetek

Tako smo si ogledali novi model BMW 7. Lastnosti avtomobila, kot vidite, so zelo vredne. V tehničnem smislu je avto zelo zanimiv. Bavarci ne izgubijo svoje znamke in delajo klasiko s pogonom na zadnja kolesa. Čeprav lahko z nakupom dizelskega motorja dobite model s pogonom na vsa kolesa. Kljub temu moč pogonskih agregatov pomeni hitro in aktivno vožnjo tudi po neravnem terenu in tukaj bo zelo koristno, če se vsa 4 kolesa vrtijo.

Avto si brez dvoma zasluži visoko oceno. Avtomobilski strokovnjaki so zelo cenili novi model. Čeprav ni brez pomanjkljivosti, se ga splača kupiti. Še posebej za vožnjo po avtocesti ali mestu. Za terensko vožnjo še vedno ni zelo primeren, čeprav se bo po potrebi zagotovo spopadel z nalogo. Nemci so veliko pozornosti namenili zvočni izolaciji in varnosti. Zato se boste med vožnjo po avtocesti, tudi pri visoki hitrosti, počutili udobno. No, če ni dovolj denarja za vrhunski model, lahko začnete s karoserijo e65. BMW 7 v njem izgleda odlično.