Novi BMW serije 4: fotografije, specifikacije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:25

BMW 4 Series je prestižni kupe bavarskega podjetja, ustvarjen, da zasede nišo med "trojko" in reprezentativno "petico". Avto je bil predstavljen leta 2013 na avtomobilskem salonu v Detroitu. Nato so ustvarjalci predstavili karoserijo in sam koncept prihodnjega modela. V Tokiu so že pokazali različico M4 in kabriolet. Trenutno je avto na voljo v treh različicah - BMW 4 Coupe, Gran Coupe in Cabriolet. Spoznajmo njihov videz, notranjost in tehnične značilnosti avtomobila.

Prva generacija

Ta kupe se je začel proizvajati leta 2013 v zadnjem delu F32. Gran Coupe in Cabrio sta prejela karoserije F33 oziroma F36. Leta 2017 je BMW izvedel prenovo linije, nekoliko spremenil videz avtomobila in dodal nove motorje. Gre za posodobljeno različico, o kateri bomo še razpravljali.

Videz

BMW serije 4 Coupe ima prepoznavno celostno podobo podjetja. Ker vsi proizvajalciDa bi zapolnili vse tržne niše v razredu, so se Bavarci odločili izdati 3-vratni kupe na platformi serije 3.

Navzven je večina sodobnih BMW-jev zelo podobnih drug drugemu. Odlikujejo jih izraziti žarometi, konveksna maska, agresiven dizajn sprednjega in zadnjega odbijača. Squat in podolgovat coupe izgleda zelo športno. Podobo športnega avtomobila dopolnjujejo velika kolesa s korporativnim dizajnom diskov. Sprednji odbijač ima en sam velik dovod zraka, oblikovan v slogu nasmeha morskega psa.

Če so zunanji deli preveč podobni tretji seriji, so bile dimenzije bistveno spremenjene. Od povezane platforme je ostala le medosna razdalja. Vse ostalo - dolžina, širina in višina - se je spremenilo. Kupe je večji, širši in bolj čokat.

Avto je postal 5 centimetrov nižji, zaradi tega daje vtis športnega avtomobila. "Four" močno izstopa v ozadju svojih konkurentov v razredu drugih nemških proizvajalcev na bolje - preverjene in umirjene linije, hiter profil, a hkrati agresiven značaj v obnašanju na cesti.

BMW serije 4 Gran Coupe je vrsta avtomobila, ki bo všeč ljubiteljem športnih kupejev, ki morajo prevažati potnike zadaj. Zdi se, da če potrebujete prostoren avto, potem preprosto kupite primeren model drugega razreda. Toda Gran Coupe je nekoliko drugačen - še vedno združuje športni značaj običajne "četverke" in postavitev 4 + 1.

Kot rezultat, so ustvarjalci izvlekli streho in dodali dve zadnjivrata. Avto se ni spremenil v polnopravno limuzino - še vedno je isti kupe.

Salon

Notranjost BMW 4 zagotovo ne bo razodetje za tiste, ki so že poznali notranjost in ergonomijo BMW. Pri tem modelu podjetje ni odstopalo od tradicije - v notranjosti boste videli vse, kar je v drugih modelih. Hkrati se je vredno podrobneje ustaviti na zadnjih sovoznikovih sedežih in spregovoriti o razlikah med različico Coupe in Gran Coupe.

Ker je avto postal 5 centimetrov nižji od "trojke", se zdi, da je za udobno bivanje potnikov ostalo malo prostora. Kljub temu lahko dve osebi udobno namestita dve osebi zadaj. V zadnjem delu Coupeja je zadnji kavč zasnovan le za dva potnika, kar dokazujeta oblika sedežne garniture in naslon za roke, ki ločuje sedeže. V različici BMW 4 Gran Coupe so razvijalci modela uporabili formulo 4 + 1. Zadaj je postal še bolj udoben in prostoren. Po želji lahko na sredino postavite še petega potnika. Plezanje v zadnjo vrsto je priročno zaradi dodatnih vrat.

Notranjost tretje serije je popolnoma kopirana v BMW 4. Je pa v nekaterih trenutkih vseeno drugače, kar kvartetu celo koristi. Najprej je bil "I-Drive" z velikim zaslonom na dotik. Drugič, usnje sedežev je bolj grobo kot pri limuzini. To zagotavlja boljši oprijem med osebo in vozilom.

specifikacije

Avto se prodaja z 2 bencinskima in 1 dizelskim motorjem. Osnovna različica420i AT je opremljen z bencinskim motorjem s 184 konjskimi močmi in samodejnim menjalnikom. Avto do stotke pospeši v 7,5 sekunde in "poje" 5,5 litra goriva na 100 km. Stroški te različice se začnejo od 2 milijona 600 tisoč rubljev.

Druga možnost opreme je 430i AT z 252 konjskimi močmi. Kupe postane opazno hitrejši (5,8 sekunde do 100 km/h), malo pa naraste tudi apetit (6 litrov na sto). Cena avtomobila v tem dizajnu se začne pri približno 2 milijonih 750 tisoč rubljev.

Dizelska enota razvije 190 konjskih moči (420d AT), pospeši do stotke v 7,1 sekunde in porabi 4 litre goriva na 100 km. Cena kupeja je od 2 milijona 600 tisoč rubljev.

ocene lastnikov BMW serije 4

Če zberete in analizirate veliko povratnih informacij lastnikov tega avtomobila, lahko naredite seznam glavnih prednosti in slabosti, o katerih se mnenja ljudi v večini primerov strinjajo.

Večina lastnikov takoj opazi izjemen dizajn, ki ljudi spodbudi k nakupu tega avtomobila. Najprej poglej videz, potem pa vse ostalo. Na seznam prednosti lahko varno pripišemo tudi udobje med potovanjem. Vendar to velja le za sprednje sedeže. Tudi z zadnjim kavčem lastniki le redko prevažajo več kot dve osebi.

Tudi lastniki avtomobila nimajo pritožb glede tehnične opreme. Ergonomija BMW je že dolgo preverjena in ne potrebuje globalnih izboljšav. Na cesti se kupe počuti samozavestno, menjalnik deluje pravilno.

Zdaj pa pojdimo na slabosti. Mnogi se sklicujejo na pomanjkljivosti kakovosti izdelave. Pogosto se omenja, da podrobnosti plošč in splošna raven kakovosti izdelave pustijo veliko želenega. Večina lastnikov se strinja, da standardni avdio sistem ni dober. Voznikom tudi manjka nastavitev krmiljenja in dobra izolacija hrupa.

Če v prejšnjih odstavkih lahko pride do nesoglasij in ločenih mnenj, potem bodo v naslednjem vsi lastniki solidarni. To so stroški vzdrževanja, cena samega avtomobila in rezervnih delov. Tudi BMW serije 4 je preveč občutljiv na cestno površino, zato je zaradi nizkega pristajanja delovanje kupeja v ruski zimi zelo oteženo, če potujete dlje od središča velikih mest.

Sklep

BMW serija 4 v vseh različicah - avto je dvoumen. Ker je na stičišču polnopravnih razredov, je presenetljivo "štirje" našlo svoje občinstvo in je zelo uspešen model bavarskega podjetja. Prenova leta 2017 je to potrdila - BMW ni bilo treba radikalno predelati avtomobila, ampak je naredil le rahlo zunanjo preobrazbo in posodobil tehnični del.