Obnova "Nive" z lastnimi rokami

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Številni lastniki avtomobilov Niva so se soočili s problemom korozije na kovini tega vozila. Pogosto ljudje namesto popravila in prebarvanja delov karoserije kupijo novo karoserijo, kar prihrani veliko denarja. Ljudje, ki se že dolgo ukvarjajo s profesionalnim barvanjem avtomobilov, že dolgo vedo, da je bolje, da rjavečo karoserijo brez odlašanja oddate v odpadno kovino. Prebarvanje posameznih delov je običajno zelo drago.

zamenjava karoserije

V Rusiji se več podjetij hkrati ukvarja s prodajo kovinskih karoserij za domače avtomobile, v celoti ali v ločenih delih. Po pregledu ponudbe teh izdelkov lahko vidite, da tovrstne trgovine ponujajo široko paleto barv, kar lastniku avtomobila omogoča hitro izbiro prave možnosti.

Praviloma so bile karoserije, zasnovane za vozila Niva, opremljena s tremi vrati, tovarniško pobarvane v več standardnih barvah. Vsi so navedeni spodaj:

1. Sneguljčica (tovarniška koda 202).
2. Nessie(tovarniška koda 368).
3. Jasper (tovarniška koda 140).
4. B altika (tovarniška koda 420).
5. Glacial (tovarniška koda 221).

avto VAZ-2121 s petimi vrati je bil v tovarni pobarvan v treh barvah:

1. Lepo (tovarniška številka barve 328).
2. Snežna kraljica (tovarniška številka barve je 690).
3. Quartz (tovarniška številka barve - 630).
4. Beli oblak (tovarniška številka barve je 240).

Odstranjevanje prask

Majhna rja in otekla barva na avtomobilu nista razlog za popolno zamenjavo karoserije. V tem primeru lahko operacijo obnove Niva enostavno izvedete sami, pri tem pa prihranite dostojen znesek lastnih sredstev.

Na primer, praske se odstranijo s poliranjem laka. Za izvedbo te operacije se običajno uporabljajo različne zmesi za mletje in posebni materiali. Z njihovo pomočjo lahko enostavno in hitro odstranite zgornjo plast barvnega premaza in s tem izravnate umazana mesta na telesu. Popolna odprava prask je možna le, če zunanja plast laka ni močno poškodovana. Prav tako ni priporočljivo odstraniti preveč barve med obnovo Niva-2121 z lastnimi rokami.

obnova geometrije

V primeru hude poškodbe karoserije zaradi trka vozila morajo mojstri obnoviti nekdanjo geometrijo avtomobila. Deformacija kovinenastane kot posledica nenadnih temperaturnih sprememb ali zastarelosti dizajna.

Aktivno delovanje, pa tudi uporaba avtomobila v težkih okoljskih razmerah bo neizogibno vodila do hitre obrabe karoserije osebnih vozil. Slaba kakovost pločnika pogosto vodi do prekomernega trganja vijačnih in varjenih spojev, kar skrajša življenjsko dobo vozila.

Če je potrebno obnoviti staro Nivo, odpraviti hude poškodbe njenega telesa, bo treba v avtoservisu diagnosticirati in obnoviti geometrijo avtomobila z visokotehnološko opremo. V garaži je nemogoče samostojno izvesti takšno operacijo.

Vrste karoserijskih popravil

Če se je po diagnozi izkazalo, da so bili deformirani le nekateri deli karoserije, se obnova Nive izvede s tapkanjem ali iztiskanjem poškodovanih delov avtomobila. To delo se izvaja na več načinov:

1. Brez slikanja. Hkrati popravilo temelji na takšni lastnosti jekla, kot je želja, da se po deformaciji zravna v prvotni položaj. Hkrati delavci avtomobilskih servisov uporabljajo posebna orodja in tehnologije za iztiskanje udrtine. Po potrebi se obnovljeni del polira. Običajno se ta metoda uporablja, če lak avtomobila ni poškodovan.
2. Druga metoda je izravnati del tako, da ga udarite z lesenim ali gumijastim kladivom. Močni udarci v del lahko uničijo popravljen material,zato so za izvedbo takšne operacije potrebne precejšnje izkušnje.
3. V nekaterih primerih bodo serviserji izrezali poškodovan del karoserije. To se naredi v primerih, ko je jeklena pločevina popolnoma poškodovana in je ni mogoče obnoviti. Namesto odstranjenega dela karoserije se izdela in zavari nov. Potem je treba mesto za popravilo pobarvati.
4. Če zgornji načini obnove Nive po nesreči ne prinesejo uspeha, ključavničarji zamenjajo celotne elemente karoserije.

Nega telesa

Da bi podaljšali življenjsko dobo karoserije in se izognili dragim popravilom, odgovoren lastnik vozila izvaja številne preventivne ukrepe. Ukrepi za obnovo Niva, ki jih naredi sam, vključujejo:

• odstranite rjo z brusnim papirjem;
• obdelava madežev rje s pretvornikom rje;
• barvanje strojno obdelanih delov telesa;
• zaščitno lakiranje sveže pobarvanih avtomobilskih delov;
• protigramozna obdelava avtomobilskih pragov s posebnimi orodji;
• ojačitev okvirja telesa.

Zakaj bi morali krepiti telo

Postopek obnove Niva-Chevrolet, tako kot drugi modeli avtomobilov, ni lahka naloga za začetnika v tem poslu. Takšno delo zahteva veliko časa in truda, vendar bo rezultat podaljšal življenjsko dobo avtomobila za več let, osebno vozilo pa bo ohranilo v dobrem stanju.

Najprej obnoviti telo Nive, pa tudi njegovonadgradnje na starem avtomobilu okrepijo lopute. Za to so nanje privarjene jeklene pločevine debeline do 5 mm. Hkrati s temi deli se okrepijo elementi vzmetenja. Še posebej pomembno je okrepiti sprednje lopute v naslednjih primerih:

1. Na avto je predvidena namestitev trših amortizerjev.
2. Uporaba koles velikega premera.
3. Power metal odbijači in vitli so nameščeni na Nivo.

Kako okrepiti špage

Najprej se krepijo lopatice za obnovo Nive-2121. Izvesti takšno operacijo? je treba pripraviti, in sicer:

1. Zagotovite prost dostop do spar. V ta namen je treba avto zapeljati na nadvoz ali dvigniti na dvigalo in ga nato odstraniti s koles vozila.
2. Potem morate odstraniti čeljust. Če želite to narediti, morate najprej odviti posebno ključavnico z vrha nosilca.
3. Naprej s kladivom izbijte nosilec.
4. Po tem morate odviti pritrdilne elemente amortizerjev z zgornje in spodnje strani.
5. Valj, ki je del zavornega sistema, je obešen na cevi.
6. Nadlaket je treba popolnoma odstraniti iz vozila.
7. Prav tako morate odstraniti skodelico in pregrado.
8. Na zadnji stopnji je še razstaviti menjalnik in krmilno nihalo.

Zagotovljen je brezplačen dostop do spar!

Med obnovo Nive bi bilo koristno preveriti stanje na mestihnamenjen za vgradnjo amortizerjev. Če na njih ni znakov korozije, jih je treba izvleči. Če je to težko, lahko zvare izvrtate s svedrom za kovino s svedrom številka 10. Vse zvare je mogoče videti le, če je kovina dobro očiščena rje in kontaminacije.

Naprej se lonček skrbno očisti, da se preveri, ali ima različne napake. Po tem se pločevina z varjenjem, vijačenjem in sponkami montira na čist del za ojačitev konstrukcije.

Proizvodnja spar ojačevalnika

Za pravilno izvedbo postopka obnove Nive 21213 je treba izdelati ojačevalnik za spar. Če želite to narediti, morate najprej izrezati vzorec iz debelega kartona. Nato je treba na papirju označiti točke, kjer bodo priviti vijaki in sponke. Po tem morate z brusilnikom odrezati tri milimetrsko jekleno pločevino po postavitvi.

Naprej morate izvrtati luknje za pritrditev novega dela na karoserijo avtomobila. Med pritrjevanjem pazite, da se kos kovine tesno prilega oporniku, šele nato ga lahko privijete in zavarite po celotnem obodu dela.

Po popolni montaži avtomobila je potrebno vse očiščene kovinske dele vašega avtomobila VAZ-2121 premazati z antikorozivnim sredstvom. Praviloma se tak premaz posuši v enem dnevu. Po tej operaciji je stroj pripravljen za nadaljnje delovanje.

Okrepitev drugih predelov avtomobila

Kovinska karoserija avtomobila Niva ima še nekaj mest, ki jih je treba sčasoma okrepiti, saj ne prenesejo več povečanih obremenitev med delovanjem tega vozila. Vsi so navedeni spodaj:

1. Podokvir za izročke. Po izteku časa se lastniki avtomobilov Niva VAZ-2121 soočajo s problemom popuščanja škatle in prenosnega ohišja, kar vodi do povečanih vibracij med delovanjem motorja. Te težave se lahko znebite z namestitvijo podokvirja pod prenosno ohišje osebnega vozila. Kot rezultat tega postopka dobi delovna enota avtomobila dodatno zanesljivo podporo in zaščito pred poškodbami med premikanjem.
2. Okrepitev ali zamenjava nosilca sprednjega vzmetenja. Nekateri mojstri namesto starega rezervnega dela vgradijo ojačan sprednji vzmetni nosilec z nadgrajenimi pušami spodnjih rok. Ta zasnova lahko varno pritrdi osi in preprečuje njihovo popačenje.
3. Zamenjava tovarniških krogličnih zgibov je bolj trpežna.
4. Odstranitev vzmeti vzmetenja in namestitev bolj trdih delov. Pogosto se vzmeti iz Volge namestijo na Nivo, potem ko rezervni del odrežejo za 1,5 obrata.
5. Krepitev oprijema s telesom.
6. Demontaža tovarniških pragov in kuhanje novih, močnejših. Prav tako ne škodi namestitev debelih letvic na ojačane pragove. Pragovi morajo biti trdno privarjeni na bočne dele vozila.

Ali naj spremenim telo v novo?

Karoserija na VAZ-2121 je najdražji del tega domačega avtomobila. Zanjo morate skrbno skrbeti in opraviti kozmetična popravila. Prav tako morate pragove prekriti z zaščito proti gramozu, pravočasno očistiti rjo na kovini in čim pogosteje umivati avto, še posebej v zimski sezoni, saj takrat reagenti razjedajo dele karoserije in gumijasta tesnila. se aktivno uporabljajo na cestah.

Če je karoserija postala neuporabna, močno zarjavela, na njej so nastale velike luknje, ki jih ni mogoče popraviti, ga je najlažje zamenjati z novim. Vendar ne pozabite, da se lahko kardinalna zamenjava telesa ob srečanju s prometno policijo spremeni v težave. Na registracijsko mesto morate priti vnaprej in registrirati spremembe na vašem avtomobilu.

Če je karoserija na VAZ-2121 podvržena manjši koroziji, bi bila najboljša možnost za lastnika lokalno kozmetično popravilo kovinskih delov, pa tudi krepitev nekaterih sestavnih delov avtomobila.