"Chevrolet Niva" - popravilo motorja naredi sam: priporočila, faze dela
"Chevrolet Niva" - popravilo motorja naredi sam: priporočila, faze dela
Anonim

Po ocenah lastnikov in specializiranih virov bo popravilo motorja Chevrolet Niva morda potrebno že po 60 tisoč kilometrih. Vse je odvisno od intenzivnosti uporabe vozila in načina vožnje. Tudi na ta indikator vpliva vrsta motorja in kakovost njegove montaže. Pogosto lahko avto prevozi več kot 100 tisoč kilometrov, ne da bi posegel v pogon.

Motor po remontu
Motor po remontu

Priprava

Za popravilo motorja Chevrolet Niva se boste morali založiti s potrebnim naborom orodja. Ta komplet vključuje:

  • nabor ključev od "10" do "36" ali univerzalni analog, lahko uporabite tudi plinski model;
  • vtičnice za "12" in "13";
  • kladivo;
  • izvijač;
  • posebni izvleček oljnega filtra.

Če je mogoče, je bolje delati na gramofonu, ki vam omogoča, da se motorju približate z različnih strani. Ta lastnost je posledica dejstva, da je napajalna enota precejtežko varno popraviti. V nasprotnem primeru je pritrdilne elemente, ki so preveč zategnjeni, težko odviti.

Začetek razstavljanja

Ta postopek popravila motorja Chevrolet Niva se začne po odklopu vseh povezovalnih cevi, cevovodov in sponk. Delo poteka v naslednjem zaporedju:

  • odstranite oljni filter v skladu s priporočili delovnih navodil v ustreznem razdelku;
  • razstavite mehanizem sklopke;
  • odstranite vztrajnik;
  • odstranite glavo cilindra;
  • odvijte tri pritrdilne vijake ohišja črpalke za hladilno sredstvo in nato odstranite sklop črpalke s jermenico;
  • sprostite zatezno silo indikatorja nezadostnega tlaka olja, hkrati pa preprečite pomikanje adapterja;
  • odstranite napenjalnik verige krmiljenja odmične gredi.
  • Faza popravila motorja Chevrolet Niva
    Faza popravila motorja Chevrolet Niva

glavni oder

Nadaljnje popravilo motorja Chevrolet Niva (VAZ-2123) je tudi nekaj korakov. Navedeni so spodaj:

  1. Z izvijačem premaknite zobnik ročične gredi, čemur sledi odstranitev. Upognite rob zaporne podložke, odvijte pritrdilni vijak, razstavite zobati element.
  2. Odstranite pogonske verige odmične gredi.
  3. Odstranite vtič montažne vtičnice v luknji bloka cilindrov.
  4. Odstranite odzračevalni pokrov ohišja motorja.
  5. Odvijte par vijakov, s katerimi je pritrjena potisna prirobnica na pogonu oljne črpalke, nato premaknite valj in odstranitenjega.
  6. Odstranite dve pritrdilni matici na sprednji strani ohišja motorja.
  7. Odvijte šest pritrdilnih elementov držala BC, razstavite oljno tesnilo tako, da ga nežno potisnete z izvijačem.

Na tej stopnji je pomembno, da ne izgubite dveh vijakov s kvadratno glavo, ki se prosto premikata v vtičnicah pokrova držala, zlahka izpadeta.

Zaključna faza razstavljanja

Nadaljnje popravilo motorja Chevrolet Niva je prav tako sestavljeno iz določenih stopenj:

  1. Odvijte ostanke vijakov na oljnem koritu, odstranite podložke in samo posodo.
  2. Odstranite preostalo tesnilo, odvijte dva pritrdilna vijaka, razstavite oljno črpalko.
  3. Par matic je nameščen na pritrdilni čep. Če jih istočasno zategnete, se lasnica obrne.
  4. Odstranite pritrdilne vijake nosilca za odtok olja in nato odstranite nosilec tako, da ga premaknete vzdolž cevi do roba.
  5. Razstavite del z ločilnikom olja.
  6. Elementi skupine ročic so označeni po lokaciji, kar bo omogočilo namestitev delujočih in servisiranih mehanizmov.
  7. Zasukajte pritrdilne matice ojnice enega od valjev.
  8. Odstranite preostale čepe in ročično gred.

Če veste, kako odstraniti pokrov motorja in povezane komponente, lahko začnete z zamenjavo in popravilom delov.

Sestavljanje motorja Chevrolet Niva
Sestavljanje motorja Chevrolet Niva

Odpravljanje težav

Ta proces se začne s pripravo orodja. Potrebovali boste naslednja orodja:

  • prenosna svetilka;
  • ravilo ali merilni trak;
  • kaliper;
  • strgalo;
  • ploska sonda;
  • mikrometer.

Remont motorja, ki ga naredi sam, bo v prihodnosti zahteval temeljito pranje delov s kerozinom. Nato jih je treba pihati in posušiti s stisnjenim zrakom. Izvede se natančen vizualni pregled ležajev ročične gredi in drugih komponent za odsotnost razpok in odrezkov. Tudi pri cilindrih podobne okvare niso dovoljene.

Po proizvajalčevi dokumentaciji je žig s pogojnim indeksom bloka cilindrov natisnjen na dnu bloka. Podobna številka mora biti prisotna na vseh predelkih glavnih ležajev, kar določa njihovo pripadnost določenemu sklopu glave valja.

Nadaljnje manipulacije

Popravilo motorja Chevrolet Niva v smislu odpravljanja težav vključuje naslednje korake:

  1. Preverite razliko med površino konektorja bloka z glavo valja. To se naredi s čeljustjo. Če odstopanje v diagonalni, prečni ali vzdolžni smeri presega 0,1 mm, je treba enoto zamenjati.
  2. Očistite dno saj s strgalom, ki je pogosto narejeno iz stare datoteke.
  3. Odstranite tudi sledi opeklin pod batnimi obroči tako, da jih zavrtite.
  4. Preglejte bate, ojnice in pokrove glede razpok.
  5. Vizualno preverite obloge. Elementi z odrezki, razpokami in odrgninami so spremenjeni.
  6. Preverite premer batov v ravnini na razdalji 52,4 milimetrov od dna dela. Izračunana vrednost mora biti vznotraj 0,05-0,07 mm. Največja dovoljena reža je 0,15 mm.
  7. Bat je obrnjen z osjo prsta navzgor, pri čemer ne sme pasti iz vtičnice. V nasprotnem primeru je treba prst zamenjati.
  8. S ploskim merilnikom preverite razdaljo med utori bata po višini. Nazivni razmiki tukaj se gibljejo od 0,04 do 0,15 mm.
  9. Motor Chevrolet Niva
    Motor Chevrolet Niva

Priporočila

Še nekaj nasvetov, kako izboljšati motor Chevrolet Niva. Pregledati boste morali zgornji in spodnji glavni ležaj. 1, 2, 4, 5. elementi so na notranji strani opremljeni s posebnimi utori. Spodnji analogi takšnih vtičnic nimajo. Če so na označenih elementih odrgnine, odrezki in razpoke, jih je treba zamenjati.

Priporočamo tudi vlivanje bencina v radialne prehode. Pred tem jih je treba na eni strani utopiti z lesenimi odrezki. Po 15-20-minutni izpostavljenosti se kanali sperejo z gorivom, ki se napaja skozi gumijasto žarnico. Čepi se razstavijo, kanali se sperejo, dokler ne izteče čist bencin.

Izpiranje in razogljičenje z dimeksidom

Ta metoda je precej preprosta in ni zelo draga. Za izvedbo postopka naredite naslednje:

  • kupite poceni mineralno olje, kot je Volga OIL 15 (10 litrov);
  • kupite sredstvo za izpiranje, kot je Lukoil (4 l);
  • zamenjajte originalni filtrirni element;
  • štirje kosi oljnih filtrov DODA (boljši analogi);
  • potrebujete tudi PTFE cev8 mm v premeru, približno 0,4 m dolga;
  • M6 lasnica;
  • termično krčenje.

Za razkoksiranje z dimeksidom boste potrebovali samo raztopino (približno 2,5 litra), pa tudi brizgo, industrijski sušilnik za lase, vrtalnik, rokavice in krpe. Omeniti velja, da ta postopek zahteva skladnost z nekaterimi varnostnimi ukrepi, povezanimi z uporabo osebne zaščitne opreme. Zadevna sestava pušča opekline na koži, da ne omenjamo sluznice. Poleg tega negativno vpliva na stik z večino vrst plastike. V povprečju bo s previdnim in nepremišljenim neodvisnim pristopom celotna operacija trajala od 6 do 8 ur.

Motor "Niva Chevrolet"
Motor "Niva Chevrolet"

Kako pravilno splakniti motor Chevrolet Niva?

Navodila po korakih za izvedbo tega postopka so podana spodaj:

  1. Sonda se odstrani z obdelavo elementa z dimeksidom. Če želite to narediti, odvijte pritrdilni vijak E12, povlecite sondo navzgor. S tem se lahko razlije majhna količina olja.
  2. Potem obrnite sondo, ne da bi izvlekli kabel, vlijte označeno sestavo v posodo in nato cev segrejte z industrijskim sušilcem za lase. Barva se bo začela luščiti v plasteh v samo nekaj minutah.
  3. Sondo ponovno obrnemo, z nje odstranimo barvo na običajen način, element speremo z vodo. Preveriti je treba, da v notranjosti mere ni ostankov barve, nato pa jo položimo na sedež.
  4. Motor Chevrolet Niva (VAZ-2123) se ogreva, zapelje vhrib.

končna operacija

Izpiranje se nadaljuje s pripravo posebnega orodja. Lahko je izdelan iz čepa M6, ki je na enem koncu zaobljen in poliran. Ker je notranja dimenzija PTFE cevi večja od ustreznega premera čepa, bo potrebno toplotno krčenje za tesno pozicioniranje dveh spojenih elementov.

Ne glede na to, kakšno olje je v motorju Chevrolet Niva, se upošteva naslednje zaporedje:

  1. Odrežite konec cevi za 20 milimetrov in ga upognite kot propeler.
  2. Tako imenovani mešalnik naj bo po možnosti izdelan iz PTFE. To je posledica dejstva, da je navedeni material odporen na različne vrste kislin, alkalij in oksidantov. Pomembno si je zapomniti, da je dimeksid precej agresivna snov, ki lahko preprosto razjedi navadno plastiko in uniči visokokakovostno plastiko. Hkrati bo zelo problematično dobiti razpadne produkte.
  3. Naprej se morate "potopiti" pod avto, odstraniti zaščito motorja in prtljažnik. Tako bo mogoče priti do pritrdilnega vijaka ročične gredi.
  4. Odvijte sveče in v prazne luknje vstavite kovinske zatiče ustrezne velikosti.
  5. Mehanizem se vrti v smeri urinega kazalca z vijakom ročične gredi, dokler se nameščena "nabodala" ne postavijo v vrsto.
  6. Z gradbenim sušilcem za lase segrejte "Dimexide" v ustrezni posodi, nalijte 100 mililitrov v epruvete.
  7. Slika Popravilo "Chevrolet Niva" naredi sam
    Slika Popravilo "Chevrolet Niva" naredi sam

Izpiranje: končna faza

Medtem ko grev procesu segrevanja predelovalne sestave je možno sestavo sočasno dozirati z brizgo na predvidena mesta. To je posledica dejstva, da učinkovitost "Dimexide" hitro pade, ko se napajalna enota ohladi. Mešalnik z vrtalnikom se vklopi z močjo približno 2500 vrt / min, po kateri se vsak valj obdela v 2-3 prehodih. Posledično vsak element traja vsaj pet minut.

Nato Janetino modifikacijsko brizgo izčrpamo s kapalko s cevko, vsa napolnjena sestava se vlije nazaj v posode. To bo omogočilo razumevanje, koliko dimeksida je bilo porabljenega za obdelavo obročev in oljnega sistema. Nato se drugi in tretji del sestavka izmenično segrevata, nato pa se postopek ponovi na podoben način.

Deli za popravilo motorja "Chevrolet Niva"
Deli za popravilo motorja "Chevrolet Niva"

rezultat

Kako dolgo deluje motor Chevrolet Niva brez popravila, je bilo navedeno zgoraj, odvisno od stanja avtomobila, njegovega pravilnega vzdrževanja in razmer na cesti. V vsakem primeru ne gre zanemariti težav z motorjem. Pravočasno spiranje in čiščenje bosta prihranila denar in vire parnih delov vozila.

Priporočena: