Orium SUV Ice pnevmatike: pregledi, test, proizvajalec

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Varnost vožnje pozimi je v veliki meri odvisna od kakovosti nameščenih pnevmatik. Delovanje vozila v hladni sezoni otežuje predvsem nestabilnost cestne površine. Asf alt nadomešča deviški sneg in led, kar lahko povzroči izgubo nadzora in nadzora nad cesto. Zato je treba k izbiri zimskih pnevmatik pristopiti čim bolj previdno. Pri teh zadevah bo veliko pomoč mnenje drugih voznikov. Na primer, pregledi pnevmatik Orium Ice SUV so pogosto polni protislovij. Mnenja voznikov se včasih diametralno razlikujejo.

Proizvajalec

Blagovna znamka Orium je zdaj v lasti francoskega velikana Michelin. Združitev z velikim proizvajalcem pnevmatik je podjetju omogočila posodobitev glavnih proizvodnih linij. Spremembe v dizajnu in proizvodnih tehnologijah so pozitivno vplivale na kakovost končnih modelov. Ta cenovno ugodna blagovna znamka pnevmatik je prejela celo certifikat ISO.

Namen

Kot že ime pove, so te pnevmatike zasnovane za križanke in vozila s pogonom na vsa kolesa. O temtudi velikostni razpon pnevmatik nedvoumno namiguje. Na voljo v velikostih od 16" do 18"

Oblikovanje

O pnevmatikah Orium Ice SUV je malo, predvsem zaradi dejstva, da so te pnevmatike nove na trgu. Guma je prišla v množično prodajo šele leta 2017. Zato mnogi vozniki preprosto niso imeli časa oceniti njegovih prednosti in slabosti. Mimogrede, predstavljeni model ima tudi "brata dvojčka". Zimske pnevmatike Orium SUV imajo enak vzorec tekalne plasti in podobno kemično spojino. Edina razlika od terenca Orium Ice je pomanjkanje konic.

Pri projektiranju so inženirji podjetja uporabili najsodobnejše tehnološke rešitve. Dizajn pnevmatike je bil razvit z uporabo najnaprednejših računalniških programov. Prototip gume je bil testiran na Michelinovih testnih mestih in šele nato so pnevmatike vstopile v serijo.

zasnova tekalne plasti

Zmogljivost pnevmatik Orium Ice SUV je v veliki meri odvisna od dizajna tekalne plasti. Predstavljene pnevmatike so dobile klasičen vzorec za zimo. Usmerjevalni bloki osrednjega dela omogočajo, da pnevmatike hitro odstranijo vodo in sneg iz kontaktnega območja. Posledično je mogoče zagotoviti dobre kazalnike zanesljivosti na zasneženi zimski površini. Smerni vzorec tekalne plasti vam omogoča nekoliko povečati oprijemne lastnosti pnevmatik.

Rameni bloki so popolnoma odprti. To vam omogoča, da povečate hitrost odstranjevanja vode iz območja.stik. Predstavljeni elementi so precej masivni. Ta odločitev je pozitivno vplivala na kakovost zaviranja na asf altu. Zavorna pot je nizka, kar lahko bistveno poveča varnost gibanja. Bloki tega funkcionalnega dela pnevmatike dajejo modelu stabilnost pri zavijanju.

zmes

Glavna značilnost zimskih pnevmatik od letnih je elastična zmes. Osrednje rebro teh pnevmatik je izdelano iz trše gume. Ta pristop vam omogoča, da ohranite stabilnost med pravokotnim gibanjem. Rušenja ob strani so popolnoma odsotna, avto samozavestno drži določeno pot. Seveda je to res le, če sta izpolnjena dva pogoja. Najprej, po namestitvi koles, jih je treba uravnotežiti. Drugič, voznik mora upoštevati omejitev hitrosti. Na primer, pnevmatike Orium Ice SUV 215/65 R16 imajo indeks hitrosti T. To pomeni, da hitrosti nad 190 km/h niso priporočljive na predstavljenih pnevmatikah. V nasprotnem primeru se bo stabilnost gibanja opazno zmanjšala.

Preostali del pnevmatike je narejen iz mehkejše zmesi. To vam omogoča ohranjanje elastičnosti pnevmatik v širokem temperaturnem območju. Predstavljena guma mirno prenese zmrzali zime. Načeloma se to odraža tudi v ocenah pnevmatik Orium Ice SUV. Vozniki trdijo, da tudi v hudi zmrzali kontaktni obliž ostane stabilen, kar zagotavlja zanesljivo rokovanje.

Spikes

Navedeni model je opremljen s konicami. Ti elementi izboljšajo kakovostvožnja po poledeneli cesti. Glave konic so zaobljene. Po stabilnosti pri manevriranju je predstavljena guma nekoliko slabša od dražjih. Vožnja po ledu z veliko hitrostjo ni priporočljiva.

Po nakupu koles te vrste voznik ne sme pozabiti na potrebo po zaletu. Prvih tisoč km je treba prevoziti v najbolj nežnem načinu. Izogibati se je treba nenadnim zagonom in postankom. To bo omogočilo, da se zatiči najbolje zaskočijo in preprečijo prezgodnjo izgubo.

trajnost

Med poceni pnevmatikami model izstopa predvsem po visoki vzdržljivosti. Proizvajalci sami trdijo, da je ta guma sposobna premagati približno 50 tisoč km. To se ne odraža v ocenah pnevmatik Orium Ice SUV. Predstavljeni model je novost podjetja, zato vozniki preprosto niso imeli časa, da bi v celoti cenili objektivnost teh zagotovil proizvajalca.

Cel niz ukrepov je pripomogel k povečanju odpornosti proti obrabi. Na primer, v sestavi gumene zmesi se je povečal delež saj. Snov zmanjša mehansko obrabo gume. Posledično ostane globina tekalne plasti konstantno visoka čim dlje.

Bočnice pnevmatik so ojačane. S tem preprečimo pojav kile in izboklin tudi pri vožnji po slabšem asf altu. Najlon, uporabljen v karkasi za lepljenje kovinskih niti, izboljša učinkovitost prerazporeditve presežne energije, ki nastane pri kratkotrajnih dinamičnih obremenitvah.

Za zmanjšanje stopnje obrabe proizvajalecizboljšala tudi porazdelitev zunanjega pritiska na kontaktno površino. Odrgnina osrednjega dela in ramenskih območij se pojavi enakomerno. Seveda morate v tem primeru upoštevati priporočila proizvajalca avtomobila glede stopnje tlaka v pnevmatikah. Napihnjene pnevmatike obrabijo osrednje rebro veliko hitreje, napihnjene pnevmatike obrabijo ramenska območja.

Udobje

V ocenah pnevmatik Orium Ice SUV so mnenja voznikov o udobju gume mešana. Pnevmatike so mehke, kar zmanjša tresenje v kabini in obremenitev vzmetenja vozila pri vožnji po slabših cestah. Hkrati je ta pnevmatika zelo hrupna. Specifično ropotanje v kabini številnih ljubiteljev udobne vožnje zna biti kar moteče.

Mnenja strokovnjakov

Nemška trgovska publikacija ADAC je izvedla lastne teste terenca Orium Ice. Med njimi so se odkrile prednosti in slabosti gume. Strokovnjaki so najprej opazili dobro vodljivost na snegu. Pnevmatike so na splošnih testih pokazale povprečne rezultate, v svojem cenovnem segmentu pa so postale med vodilnimi v primerjavi.

Obnašanje na ledu je povsem sprejemljivo. Zaobljena glava čepa ne omogoča največje možne stabilnosti v ovinkih, vendar je splošna zanesljivost precej visoka. Pri menjavi premaza ni bilo posebnih težav. Pnevmatike so ohranile nadzor med ostrim izstopom z običajne asf altne površine na poledenelo cesto.