MAZ 6516: kratek opis avtomobila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Ni skrivnost, da so praktični, zmogljivi in zanesljivi tovornjaki zelo povprašeni dobesedno po vsem svetu. To še posebej velja za stroje s štirimi osemi in povečano močjo vzmetenja. Za prebivalce postsovjetskega prostora je glavna težava pri nakupu takšnih avtomobilov ta, da so evropske znamke zelo drage in iz zelo široke palete kitajskih proizvajalcev je izredno težko izbrati resnično vredne možnosti. Zato bomo v tem članku obravnavali prekucnik MAZ 6516, izdelek avtomobilske tovarne v Minsku, zasnovan za potovanje po avtocestah in avtocestah, pa tudi za prečkanje cest, ki niso v celoti opremljene.

Nekaj besed o videzu

Videz tovornjaka ima tradicionalne detajle za to vrsto strojev, vendar v povsem sodobni interpretaciji. Kabina ima dodeljen indeks - 6501. Hkrati ima MAZ 6516 precej visoko lokacijo voznikovega delovnega mesta. Za to so oblikovalci predvideli prisotnost dveh korakov. Rešetka radiatorja je okronana z okrajšavo proizvodnega obrata. Na voljo je tudi posebno vlečno vozilo, skrito za reliefom.naprava.

Odbijač ima blok opremljen z vsemi potrebnimi svetlobnimi napravami. Za žaromete pa ni zaščite, kar izjemno negativno vpliva na delovanje stroja v pogojih njegovega delovanja v kamnolomih in na gradbišču. Poleg tega so na sredini odbijača nameščeni dovodni kanali.

taksi

Ko pridete na delovno mesto voznika MAZ 6516, lahko takoj vidite panoramsko okno, ki omogoča osebi za volanom dober vsestranski pogled. Vetrobransko steklo čistijo umazanijo, dež in sneg s tremi brisalci, kar pomeni, da bo tudi v najslabšem vremenu zagotovljena optimalna vidljivost. Za pogled od zadaj so razvijalci predvideli štiri stekla, ki "mrtvo cono" zmanjšajo skoraj na nič. Ogledala so električno nastavljiva. Električno ogrevan za preprečevanje zameglitve.

Sedeži

Vozniški sedež MAZ 6515 je precej udoben. Opremljen je z zračnim vzmetenjem in ga je mogoče nastaviti v več smereh. To omogoča vozniku katere koli zgradbe, da sam prilagodi sedež. Volanski drog je tudi nastavljiv tako navpično kot po dosegu in kotu kolesa. Pedal za zaklepanje in izklop kolone se nahaja v bližini sklopke.

Sovoznikov sedež je nekoliko manj udoben, saj ni opremljen z vzmeti, kar povzroča tresenje med potovanjem. Je pa pod stolom škatla za shranjevanje orodja ali drugih rezervnih delov.

Postelja je precej velika. Seveda je to zelodobro, saj med dolgimi vožnjami voznik potrebuje dober in ustrezen počitek.

Parametri

MAZ 6516 je izdelan z dvema glavnima značilnostima kolesnega podvozja. Prva možnost zagotavlja dimenzije 1600 x 2990 x 1400 mm, druga pa 2030 x 2620 x 1400 mm.

Glede na kazalnike je med glavnimi številkami vredno omeniti naslednje:

• Največja teža avtomobila v polni prestavi je 16205 kg.
• Največja teža kabine in šasije 11705 kg.
• Največja dovoljena teža tovornjaka z voznikom je 41.780 kg.
• Največja obremenitev prve osi šasije (in vseh treh preostalih) je 7500 kg.
• Vrsta elektrarne - YaMZ-7511.10.
• Moč motorja - 294 kW (ali 400 konjskih moči).
• Ekorazred – Euro-3.
• Približna poraba goriva pri 100 km vožnje s povprečno hitrostjo 60 km/h - od 38 do 40 litrov.
• Hitrost vožnje z omejevalnikom (nominalna) - 85 km/h.
• Znamka menjalnika - 12JS200TA.
• Število korakov v menjalniku je 10 za premikanje naprej in 2 za premikanje nazaj.
• razmerje pogonskih osi - 5, 33.
• Višina stroja 3650 mm.
• Širina - 2550 mm.
• dolžina - 9000 mm.
• Kot nagiba - 50 stopinj.
• Telesna prostornina - 21 cu. m.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 300 litrov.

Prednosti in slabosti

Skoraj vsak pregled MAZ 6516 pravi, da je avto dober za svojedobro opremljen. Traktor je precej preprost tako pri upravljanju kot pri vzdrževanju. Tovornjak je med vožnjo dokaj enostavno manevrirati, tudi ko je karoserija polno obremenjena. Prav tako je voznikovo delovno mesto opremljeno z vsemi potrebnimi instrumenti in napravami. Visoko nosilnost zagotavlja dobro premišljena konstrukcija okvirja in prisotnost štirih osi. Nosilni del stroja se samozavestno spopada z nastalimi obremenitvami zahvaljujoč uporabi tehnike spar-in-spar.

Negativne lastnosti MAZ 6516, katerih tehnične značilnosti so navedene zgoraj, vključujejo slabo zaščito žarometov. Poleg tega je tudi notranja zasnova stroja daleč od moderne.

Sklep

Ko naredimo kratek povzetek, ugotavljamo, da je MAZ 6516 vreden predstavnik avtomobilske industrije ne samo v Belorusiji, ampak tudi v vseh državah, ki sodelujejo v njegovi proizvodnji. Tovornjak je precej sposoben uspešno tekmovati s svojima evropskima "kolegoma" MAN-om in Mercedesom. Hkrati je stroj nedvoumno dokazal svojo vrednost in še danes dokazuje svojo ustreznost.