Kako namestiti parkirne senzorje: navodila, strokovni nasveti

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Parking radar vam omogoča varno vožnjo v ozkih prostorih. S pomočjo senzorjev voznik nadzoruje oddaljenost karoserije avtomobila od najbližjih predmetov in tako zmanjša nevarnost trčenja. Hkrati je kakovost parkirnih senzorjev odvisna od konfiguracije njegove namestitve. Obstajajo različni načini integracije in lokacije senzorjev, pa tudi kanali za njihovo interakcijo s krmilno enoto. Proizvajalci priporočajo namestitev parkirnih senzorjev z maksimalno pokritostjo prostora pred avtomobilom, vendar to ni vedno priporočljivo. Pri izbiri sheme ožičenja je pomembno upoštevati številne nianse, o katerih bomo razpravljali spodaj.

Število senzorjev in konfiguracija njihove namestitve

Običajno se izvaja namestitev kompletov s 4, 6 in 8 oddajniki dotika. Med delovanjem vam vsak senzor z obdelavo ultrazvočnega impulza omogoča oceno razdalje do predmeta tretje osebe. Senzorji so nameščeni na zadnji in sprednji strani avtomobila, njihovo specifično število na vsaki strani pa je odvisno od opreme, ki jo nudijo parkirni senzorji - 6 senzorjev je običajno razdeljenih na 2 in 4. 2 sta nameščena spredaj, 4 pa v nazaj. Neenakomernost je posledica dejstva, da so najbolj nevarni "slepi"cone natančno zaostajajo.

Največji nastavljen za 8 senzorjev predvideva eno postavitev - 4 senzorje na vsaki strani. Strokovnjaki ne priporočajo uporabe 6 senzorjev na eni strani, ker bodo zagotovili previsoko občutljivost in ustrezno povečanje odstotka lažno pozitivnih. Priporočljiva je tudi namestitev parkirnih senzorjev v skladu z oddaljenostjo od tal in razdaljo med posameznimi oddajniki. Višina montažne točke od vozišča v skladu z navodili je 55-60 cm Razmiki med senzorji morajo biti v območju 10-15 cm.

Punch-in namestitev

To je klasična metoda montaže, ki vključuje ustvarjanje luknje v karoseriji ali odbijaču avtomobila. Najprej morate izbrati optimalno mesto za integracijo senzorja. Točka pritrditve naj bo nameščena stran od štrlečih strukturnih delov stroja, vključno s priklopom prikolice, pritrdilnimi elementi rezervnega kolesa, vlečnimi ušesi itd. Nato je priključen kabel, ki bo povezoval senzor in krmilno enoto. Žice ne smejo biti nameščene v neposredni bližini izpušnega sistema ali napajalnih snopov lokalne električne opreme. Parkirne senzorje je zaželeno fizično vgraditi v luknje, narejene s kompletnim svedrom. V tem primeru bo zagotovljen optimalni premer brez tveganja, da bi dobili zoženo ali razširjeno nišo. Senzor je nameščen v pripravljeno luknjo z gumijastimi tesnili, ki so prav tako priložena kompletu.

Način režijske namestitve

Ta metoda ima prednost, da odpravlja potrebo po luknji za integracijo senzorja. Treba je opozoriti, da je nastanek montažne niše posledica potrebe po pritrditvi senzorskega elementa, pa tudi polaganja komunikacijskega kanala skozi ožičenje. Parkirne senzorje je lažje namestiti nad glavo, saj je v tem primeru dovolj, da uporabite posebno lepilno raztopino, ki je vključena v komplet. Pravzaprav je po istem principu fiksiran elektromagnetni trak parkirnih senzorjev - analog ultrazvočnih senzorjev.

Kar zadeva ožičenje, nadzemni modeli najpogosteje delujejo brezžično. Zato vprašanje, kako pravilno namestiti parkirni senzor nad glavo, vključuje le pravilno označevanje, pristanek na lepilu in nadaljnjo konfiguracijo.

Namestitev drugih funkcionalnih komponent

Minimalna oprema parkirnega radarja poleg senzorjev predvideva tudi prisotnost krmilne enote in zaslona. Prvi obdeluje signale s senzorjev, drugi pa vozniku predstavi določene podatke o razdalji do predmetov. Krmilno enoto je mogoče namestiti v prtljažni prostor, vendar tako, da je zanesljivo zaščitena pred mehanskimi poškodbami, vibracijami in vlago. Namestitev se izvede s posebnim kovinskim okvirjem, v katerega je vstavljen sam blok. Kako sami namestiti parkirne senzorje? Če želite to narediti, je dovolj, da se oborožite z izvijačem, kompletnimi vijaki ali vijaki. V pripravljenitehnične luknje, morate priviti okvir in nato namestiti krmilnik z vijaki drugega formata. Zaslon je nameščen na mestu, ki ga vidi voznik – običajno na sprednji plošči. Lahko ga tudi pritrdite z nosilci ali nataknete Velcro, kar pa je nezanesljivo.

Povezovalni diagram

Pred priključitvijo odklopite krmilno enoto iz napajanja in nato vizualno določite kanale ožičenja. Za dvosmerno povezavo s krmilno enoto bodo na primer poskrbeli parkirni senzorji, od katerih je 6 senzorjev povezanih po klasični žični metodi. To pomeni, da bo treba 4 linije priključiti na eno stran releja, 2 pa na drugo, usmerjeno proti vozniku. Na sprednji sprednji strani ima rele krmilne enote običajno konektorje za priključitev informacijske žice, napajalnega tokokroga itd.

Brezžični sistemi zahtevajo samo povezavo krmilne omarice in v nekaterih primerih zaslona za napajanje. Napajanje se mora zagotavljati samo iz akumulatorja in električnega omrežja na vozilu. Viri impulzov niso primerni za takšno povezovalno shemo. Prav tako morate oceniti združljivost z indikatorjem napetosti. Parkirne senzorje Sho-Me v standardnih različicah je na primer mogoče priključiti samo na vire z napetostjo 10-15 V.

Splošni nasveti monterjev

Za zagotovitev stabilnega sprejema signala je priporočljivo najprej opazovati pravilen položaj senzorjev. Običajno se namestitev "naredi sam" izvaja brez upoštevanja orientacijske strani občutljivegasenzor. Strokovnjaki svetujejo, da široki del platišča usmerite navzgor. Mimogrede, premium parkirni senzorji Sho-Me v modifikaciji Y-2616 vključuje 8 velikih senzorjev z izrazitimi kovinskimi obroči. Pri njihovi namestitvi je še posebej pomembno upoštevati to pravilo. Še en nasvet se nanaša na izolacijo ožičenja. Vsi napajalni kabli ne smejo biti samo zaščiteni, temveč morajo biti nameščeni tudi v kanalih, ki izključujejo stik s kovinsko konstrukcijo ali drugo električno opremo.

Sklep

Tehnologija vgradnje parkirnega radarja je veliko bolj zapletena kot namestitev vzvratne kamere. To je posledica hude konkurence med temi vozniki, medtem ko so v praksi senzorji učinkovitejši. Pa vendar, dobro premišljena postavitev senzorjev in komunikacijskih vodov pomaga pri namestitvi parkirnih senzorjev brez težav. Cena takšnih storitev v specializiranih delavnicah se lahko giblje od 5 do 10 tisoč rubljev. odvisno od zahtevnosti dela. Za navadnega voznika bo glavna težava te operacije polaganje kabelske infrastrukture. Delo z električnim omrežjem na vozilu samo po sebi nalaga visoko odgovornost. Lahko pa izberete alternativni način brezžičnega urejanja.