Citroen Jumper: fotografije, specifikacije, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Pri izbiri gospodarskih vozil se mnogi vodijo po več kriterijih. Najprej je to cena in zanesljivost. Pravzaprav so to glavni dejavniki, ki so značilni za takšne stroje. Konec koncev, cenejši kot je avto in manj pogosto se pokvari, hitreje se bo izplačal in začel prinašati čisti dobiček. Danes je na trgu veliko ponudb. Če upoštevamo segment malotonažnih tujih avtomobilov, nam takoj na misel pridejo Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater in Ford Transit. Toda obstaja še en avto, ki nima nič manj dobrih zmogljivosti. To je Citroen Jumper. Fotografije, lastnosti in tehnične lastnosti avtomobila so predstavljene v našem članku.

Opis

Citroen Jumper je lahki gospodarski kombi francoske proizvodnje. Model je razvil koncern Peugeot-Citroen, njegov analog pa se proizvaja tudi pod imenom Peugeot Boxer. Citroen Jumper-dokaj priljubljen tovornjak v Evropi.

Po avtomobilu je povpraševanje tudi v Rusiji. Sestavljanje modelov za domači trg se izvaja v regiji Kaliningrad. Stroj je prejel množično distribucijo leta 2010. Za avto je značilen zanesljiv motor, udobna notranjost in razmeroma nizki stroški.

Oblikovanje

Pri komercialnem avtomobilu to vprašanje seveda ni na prvem mestu, vendar se je dizajn Citroena izkazal za precej dobro. Avto ima sodobno poševno optiko s tekočimi lučmi, pa tudi ogromno vetrobransko steklo. Njen odbijač je precej visok. Glede na konfiguracijo je lahko črna ali barvana v barvi karoserije. Stroj je pocinkan in dobro pobarvan. Glede na ocene se prvi čipi pojavijo šele po 100-150 tisoč kilometrih.

Velikosti

Citroen Jumper ima tri višine strehe in štiri dolžine. Zato se lahko dimenzije karoserije na Citroen Jumper razlikujejo.

Torej, dolžina avtomobila je od 4,96 do 6,36 metra, višina od 2,25 do 2,76 metra, širina pa je v vseh primerih enaka - 2,05 metra, brez ogledal. Oddaljenost od tal - 16 cm.

prostornina karoserije, nosilnost

Te številke so popolnoma odvisne od modifikacije Citroen Jumperja. Masa praznega avtomobila je od 1,86 do 2 tone. Nosilnost se giblje od 1 do 1,9 tone. Karoserija lahko sprejme od 8 do 17 kubičnih metrov tovora. Zadaj sonihajna vrata. Odpirajo se pod kotom 96 ali 180 stopinj. Opcijsko je tu mogoče namestiti še en mehanizem, ki omogoča odpiranje vrat do 270 stopinj. Opcijsko so na kombi Citroen Jumper nameščena tudi desna drsna vrata. Na levi je redno nameščen in je na vseh kombijih.

Salon

Citroen Jumper ima udobno in sodobno notranjost. Kabina je zasnovana za tri osebe, vključno z dvema potnikoma.

Slednji se nahajajo na dvojnem stolu. Voznikov sedež je nastavljiv v več smereh, vendar so vse nastavitve le mehanske. Stol ima trdno oblazinjenje in dobro bočno oporo, ki vam omogoča, da se med dolgo vožnjo ne utrudite. Za voznika je na voljo tudi naslon za roke. Pristanek je visok, vidljivost odlična. Volan je štirikraki, z majhnim naborom gumbov. Instrumentna plošča je puščična, brez digitalnih indikatorjev. Prestavna ročica, kot vsi sodobni "Evropejci", se nahaja na sprednji plošči.

Kot ugotavljajo ocene, ima Citroen Jumper prostorno kabino. Tu se lahko udobno prilegajo ljudje različnih višin in zgradb. Med pomanjkljivostmi velja omeniti trdo plastiko v kabini in ne preveč dobro zvočno izolacijo.

Tehnični podatki Citroen Jumper

Na ruskem trgu je Citroen Jumper opremljen samo z enim samim motorjem. Gre za štirivaljni dizelski motor HDI s turbopolnilnikom s 16-ventilsko glavo in vbrizgavanjemCommon Rail. Delovna prostornina motorja je 2,2 litra. Ta enota razvije moč 130 konjskih moči. Navor - 320 Nm pri dva tisoč vrtljajih. Motor je združen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Mnenja ugotavljajo, da je šesta prestava tisto, kar potrebujete za izlete izven mesta. Največja hitrost avtomobila je 165 kilometrov na uro. Poraba goriva avtomobila Citroen Jumper v mestu je 10,8 litra. Na avtocesti avtomobil porabi 8,4 litra. Vendar pa so, kot ugotavljajo pregledi, lahko značilnosti učinkovitosti porabe goriva pri avtomobilu Citroen Jumper drugačne. Na to ne vpliva le višina strehe (stojnice), ampak tudi hitrost. Najbolj varčen način je pri hitrosti 90 kilometrov na uro. Mnenja tudi ugotavljajo, da ima motor na Citroen Jumper zelo visok navor in navor. Tudi naložen avto se zlahka povzpne na goro. Enako enostavno in samozavestno prehiteva.

obesek

Ta avto je zgrajen na "podstavnem vozičku" s pogonom na prednja kolesa, kjer je karoserija sama nosilna konstrukcija. Slednji je izdelan iz jekel visoke trdnosti. Motor je nameščen prečno glede na telo. Ta zasnova bolj spominja na osebne avtomobile, zato ne preseneča, da so spredaj MacPhersonovi oporniki in A-roki z stabilizatorjem. Zadaj je žarek. Odvisno od modifikacije sta lahko ena ali dve vzmeti. Slednja shema se izvaja na razširjenih različicah Citroen Jumper.

Zavore, krmiljenje

Zavorni sistem - disk, s hidravličnim pogonom. Vsako kolo ima ABS senzor. Obstaja tudi sistem za porazdelitev zavorne sile. Krmiljenje - servo volanska letva.

zmožnost vožnje

Kako se Citroen Jumper obnaša na cesti? Presenetljivo je, da se ta kombi sploh ne obnaša kot tovornjak. Za volanom se voznik počuti kot v osebnem avtomobilu. Citroen Jumper je prav tako enostaven za zavijanje in ga je predvidljivo upravljati. Stroj je okreten in okreten.

Kar zadeva vožnjo, tukaj ni najboljša - tako pravijo ocene. Kljub temu se čutita zadnji žarek in vzmetno vzmetenje. Ko je avto prazen, se malo "kozli" po cesti. Toda vredno je naložiti "rep", saj avto takoj spremeni svoje obnašanje. To je značilno za vse avtomobile tega razreda. Izven mesta se avto dobro obnese. Je stabilen pri visokih hitrostih. Če pa vozite več kot 100 kilometrov na uro, lahko pričakujete prekomerno porabo goriva.

Cena

Trenutno se stroški avtomobila "Citroen Jumper" začnejo od 1 milijona 640 tisoč rubljev. Paket vključuje:

• Priprava zvoka.
• hidravlični servo volan.
• Ena zračna blazina.
• Potovalni računalnik.
• Elektronski imobilizator.

Dražje različice imajo električni pomik stekel, klimatsko napravo in popoln multimedijski sistem s podporo Bluetooth.

Sklep

Tako smo ugotovili, kaj je francoščinakombi "Citroen Jumper". Ta avto je dražji od gazele, hkrati pa ima veliko boljše vozne zmogljivosti, zanesljiv menjalnik in motor. V primerjavi s svojimi "sošolci" ("Transit", "Crafter" in drugi) Citroenov kombi ni v ničemer slabši - niti po udobju niti po učinkovitosti.