Stabilnost in vodljivost avtomobila: merila in dejavniki

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Vodljivost avtomobila je dejavnik, ki skrbi mnoge voznike. Od tega ni odvisna samo hitrost gibanja, ampak tudi varnost potnikov. Obstaja več stopenj nadzora - osnovne in "napredne". V tem članku lahko najdete informacije o tem, kako izboljšati vodljivost avtomobila in ali je to potrebno za običajne mestne izlete.

Kaj je to?

Kaj je ravnanje z avtomobili? To je lastnost, za katero je značilna sposobnost avtomobila, da se hitro in jasno odzove na spremembo smeri in orientacije v prostoru. V idealnem primeru vodljivost avtomobila ne bi smela biti odvisna od hitrosti ali zunanjih dejavnikov (na primer vetra). Toda v praksi se s povečanjem hitrosti vodljivost vozila poslabša in pogosto lahko že ena napačna poteza povzroči tragične posledice.

Slaba vodljivost vozila ne vpliva samomanevrov, ampak tudi na varnost potnikov. Zato si ga mnogi vozniki prizadevajo izboljšati.

Za tuning se pogosto zatekajo lastniki športnih avtomobilov. Če je vzmetenje v takšnem športnem avtomobilu nastavljeno premehko, se vodljivost na cesti poslabša, vozniki pa imajo dve možnosti: prodati ali predelati. Pogosto se poznavalci ustavijo pri drugi možnosti in poskušajo narediti svoj sanjski avto iz kopije na tekočem traku. Treba je opozoriti, da ima večina sodobnih avtomobilov za normalno vožnjo po mestu ali na kratke razdalje zadostne lastnosti upravljanja. Izboljševati jih ni treba, saj je precej drago in ni vedno smiselno. Če pa se vseeno odločite poslati svoj avto na uglaševanje, potem morate zagotovo ugotoviti, kateri dejavniki vplivajo na vodljivost.

Dejavniki, ki vplivajo

Stabilnost stroja je odvisna od številnih dejavnikov. Toda glavno merilo za ravnanje z avtomobilom je naslednje:

• stabilizacija volana;
• kot pregiba in prstov;
• karoserija;
• vrsta in stanje vzmetenja;
• pnevmatike;
• prisotnost blokiranja koles med zaviranjem;
• stanje krmiljenja.

Vsaka od teh podrobnosti lahko poslabša in izboljša stanje avtomobila. Da bi dobili popolnoma nadzorovan avto, morate opraviti veliko dela pri namestitvi in zamenjavi nekaterih elementov.

Merila nadzora

Merila za voznost so pomemben dejavnik ocenjevanja, ki ga morajo vsi proizvajalci izpolnjevati pri proizvodnji strojev. Glavna merila so navedena v GOST in se uporabljajo pri testiranju novih modelov. Toda za navadne voznike zapleteni izračuni niso potrebni. Možno je razumeti, da je avto slabo vožen tudi med vsakodnevno vožnjo.

• Trajnost. Ruske ceste še zdaleč niso idealne, na poti so pogosto velike in majhne luknje. Če v eno od teh lukenj pomotoma udarite v kolo, vaš avto ne sme veliko odstopati od smeri. V nasprotnem primeru je velika verjetnost, da bo poletel na sosednji pas, saj bo pri visoki hitrosti stopnja odstopanja večja.
• Vstop v zavoj mora biti jasen in predvidljiv. Vstopni kot se ne sme močno razlikovati zaradi zunanjih dejavnikov ali materiala premaza. Pri vozilih z dobrim vzmetenjem je natančna pot med prehodom ovinkov in zavojev možna tudi pri visoki hitrosti.
• Oprijem. Avto se mora v kakršnih koli pogojih hitro in jasno odzvati na gibanje volana. Težave tudi ne smejo povzročiti nenadnega pospeševanja ali zaviranja. V idealnem primeru bi moral stroj ohraniti takšne lastnosti na suhih in mokrih površinah ter pozimi.

Vozljivost avtomobila je odvisna od številnih dejavnikov. Precej težko ga je izračunati, navsezadnje ena enačba tukaj ne bo primerna. Zato se večina voznikov raje vodi po lastnih izkušnjah. vodjamerilo za vodljivost je zadostno krmiljenje v težkih razmerah (visoka hitrost, sneg ali dež).

Kdaj se splača nadgraditi avto?

Izboljšanje upravljanja avtomobila ni potrebno v vseh primerih. Večina sodobnih vozil ima praviloma povprečne vrednosti, ki vam pomagajo pri umirjeni vožnji v intervalih hitrosti, ki jih priporoča proizvajalec. Kdo mora še razmišljati o stabilnosti in vodljivosti avtomobila?

• Lastnikom športnih avtomobilov. Tisti, ki kupujejo avtomobile posebej za hitro in agresivno vožnjo, praviloma želijo v avtu nekaj dokončati in izboljšati, saj popolnosti ni meja. Vendar morate razumeti, da je izboljšanje obvladljivosti drago ali zelo drago, zato je bolje načrtovati celoten proračun vnaprej.
• Uporabniki rabljenih avtomobilov. Sčasoma se stanje nekaterih delov v njih poslabša in jih je treba prilagoditi za normalno ravnanje.

Tudi če se odločite za uglaševanje avtomobila brez objektivnih razlogov, bo to najverjetneje povečalo njegove tehnične lastnosti. Navsezadnje se takšni avtomobili bolje upirajo stranskemu zanosu, lahko vzdržujejo visoko hitrost tudi v ovinkih, zahvaljujoč dobrim pnevmatikam in pravilnemu uravnoteženju pa se izboljšajo tudi njihove lastnosti zaviranja in pospeševanja.

Pnevmatike

Kako izboljšati vodljivost avtomobila? Prva stvar, na katero morate biti pozorni, so pnevmatike. Zagotavljajo oprijem. Zamenjavapnevmatike so hiter in poceni način za izboljšanje vodljivosti. Pri izboljšanju zmogljivosti je pomembno upoštevati, da morajo biti pnevmatike najprej dokaj nove. Guma z obrabljeno tekalno plastjo na spolzkih površinah in pri visoki hitrosti niti najbolj športnemu avtomobilu ne pusti možnosti, da se pohvali s svojo vodljivostjo. Kontaktni obliž mora biti čim večji. Za to lahko izberete širše pnevmatike z nizko višino bočnice. To bo pripomoglo k izboljšanju obnašanja avtomobila na cesti. Poleg tega je treba upoštevati tako preprosta pravila, kot so upoštevanje sezonskosti, normalen tlak v komori in uporaba istih koles na različnih oseh.

Na vodljivost avtomobila poleg pnevmatik vpliva tudi velikost platišč. Večja kot je širina in premer kolesa, bolj stabilen bo avto. Toda hkrati je treba upoštevati, da lahko povečanje velikosti koles negativno vpliva na šasijo, zato bi bilo najbolje, da se pred zamenjavo posvetujete s strokovnjakom.

obesek

Glavno vlogo pri upravljanju avtomobila igra vzmetenje. Pri običajnih avtomobilih je zasnovan tako, da so parametri vodljivosti in mehkobe med seboj približno enaki. Ker so te lastnosti neposredno sorazmerne, bo razvoj ene od njih povzročil poslabšanje druge. Na primer, če želite narediti avto bolj vodljiv, boste morali narediti vožnjo bolj togo in manj udobno. Kaj je treba spremeniti v vzmetenju, da se bo avto bolje obnašal na cesti?

1. Vzmeti delimo na mehke in trde. Prvi zagotavljajo mehkejšo vožnjo, drugi pa se lahko hitro odzovejo na spreminjajoče se razmere. Za nastavitev vzmetenja so izbrane trde vzmeti, ki jih lahko ločimo po modri ali zeleni.
2. Če ste se že odločili za zamenjavo vzmeti, potem ne smete prezreti blažilnikov. Najboljši učinek na vodljivost ima plinski amortizer, ki je sposoben zagotoviti pravočasno stiskanje in odboj. Kot rezultat, se kolesa bolje stikajo s cesto in kontaktna površina se poveča.
3. Nosilci opornikov se ne spreminjajo vedno, ampak le, če je amortizer nanje pritrjen s tečaji. Kakovostni nosilci dobro absorbirajo vibracije in pozitivno vplivajo na odzivnost krmilnih sistemov.
4. Tihi bloki v vzmetenju vam omogočajo ublažitev udarcev med vožnjo. Če standardne tihe bloke zamenjate s poliuretanskimi, se bo povečala togost vzmetenja in posledično vodljivost avtomobila.

šasija

Kaj poleg zgornjih podrobnosti vpliva na vodljivost avtomobila? Seveda je to podvozje. Pomembno je, da se vozilo na cesti ponaša idealno, da vsa štiri kolesa med zavojem ohranijo enak oprijem. To se imenuje nevtralno ravnovesje. Večina avtomobilov, ki se proizvajajo v proizvodnji, med zavojom nima zadostnega stika s cesto. Glavni oprijem je običajno na sprednjih kolesih, medtem ko zadnja kolesa v tem trenutku samo "zdrsnejo". Kaj je mogoče storiti, da se stanje popravi? Če imate pogon na sprednja kolesaavtomobila, potem morate na zadnjo os postaviti trši stabilizator. To bo normaliziralo ravnotežje med sprednjo in zadnjo osjo ter izboljšalo oprijem.

Kot kolesa

Včasih niti podrobnosti in dejavniki skupaj ne dajo želenega rezultata. Kako izboljšati vodljivost avtomobila, če nobena od zgornjih metod ni pomagala? Morda bo v tem primeru kolešček vplival. Kolesce je kot nagiba osi vrtenja koles avtomobila. Sprednji stebrički avtomobila niso nikoli postavljeni strogo navpično, ampak vedno pod kotom ali stran od voznika. To omogoča vozilu, da ohrani smer vožnje naravnost, tudi če je bila sila sproščena. Predvsem pa je ta učinek opazen med izstopom iz zavoja, ko se volan sam vrne na svoje mesto. Sam po sebi je vpliv kolesca na vodljivost avtomobila majhen. Toda povečan kot vam omogoča nastavitev kota pregiba v širšem območju, kar že neposredno vpliva na površino stika kolesa s površino.

Pri delu s kolesi je vredno upoštevati tudi pregib in naklon. S strogo navpično osjo postane stroj manj obvladljiv. Če želite izboljšati odzivnost avtomobila, je treba uporabiti negativni kot pregiba. Z njim bo avto, ki vstopi v zavoj, ohranil stik s cesto. Kot prsta se izračuna glede na smer vožnje. Pozitiven kot ima najboljši učinek na ravnanje, za to se naredi pri 10-15stopinj v pozitivni smeri. Na žalost ta nastavitev koles prispeva k hitrejši obrabi pnevmatik, ki se na eni strani neenakomerno obrabljajo.

Program za stabilnost

Vsako leto postajajo elektronski sistemi v avtomobilih vse bolj napredni. Pomagajo odpraviti voznikove napake, izravnati okoljske razmere in popraviti obnašanje avtomobila na cesti. Večina jih je na voljo v premium avtomobilih, nekateri pa se vse pogosteje pojavljajo v ekonomskem segmentu. Eden od teh sistemov je sistem stabilnosti deviznega tečaja. To je aktivni sistem na visoki ravni, ki za delovanje uporablja številne komponente. Njegova naloga je običajno spremljanje varnosti voznika in potnikov. Sistem "nadzoruje" stabilnost stroja in s popravki preprečuje izgubo oprijema. Na primer, preprečil vam bo vstop v ovinek na napačni poti pri visoki hitrosti.

Sistemi, ki izboljšujejo smerno stabilnost in vodljivost vozila, so zgrajeni na osnovi ABS in pri svojem delu uporabljajo različne senzorje:

• krmi;
• elektrohidravlični modul;
• senzor hitrosti;
• prečni in vzdolžni senzor pospeška.

Glavni cilj sistema dinamične stabilnosti je ohraniti izbrano trajektorijo gibanja med zavojem. Zaradi sprememb, ki so na voljo v programu, odpravlja prekrmiljenje ali podkrmiljenje. ESP se vklopi tudi, ko zaleti v spolzek odsek ceste. Pametnosistem izmenično aktivira zavorne kroge, da prepreči zdrs in vrne nadzor vozniku.

Najboljši avtomobili

Če ne želite vlagati norih zneskov denarja v tuning že kupljenega avtomobila, bi bila idealna izbira za vas nakup novega avtomobila z dobrim upravljanjem. Takšni modeli se proizvajajo in jih ni tako malo.

• Ford Mondeo ni zaman tako priljubljen po vsem svetu. Njegova vsestranskost je združena z odličnimi zmogljivostmi.
• BMW serija 3 izstopa od drugih modelov z optimalnim ravnovesjem in porazdelitvijo teže. Zahvaljujoč prizadevanjem inženirjev ne samo, da ne boste občutili udarcev na cesti, ampak boste dobili tudi popoln nadzor nad gibanjem avtomobila. Tudi v težkih razmerah (pozimi ali v dežju) "BMW" ne zmanjša svoje zmogljivosti.
• Ford Focus je zelo priljubljen med družinami z otroki, zato so v podjetju posebej poskrbeli za varnost in vodljivost avtomobila. Ocene strank dokazujejo, da se avto dobro obnese na cesti pri vseh hitrostih.
• Subaru Impreza je cenovno ugodna in ekonomična možnost za polšportni avtomobil. V njem najdete premišljeno krmiljenje, pa tudi pogon na vsa kolesa. Rezultat je odličen stik s cesto in samozavestno zavijanje.
• Kia Sportage je križanec, ki ima dokaj dobro vzmetenje in trde blažilnike. Hkrati to dejstvo ne vpliva na udobje voznika in potnikov. Manevrska sposobnost in odzivnostKontrole so naredile Sportage prava prodajna uspešnica.