"Koncepti Lada" (Lada C Concept): opis, specifikacije

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

LADA C je skupni načrt AvtoVAZ-a in kanadskega podjetja. Zagotovil je oblikovanje serije avtomobilov razreda C. Prisoten v Ruski federaciji od 2003 do 2010.

"Projekt Lada C" je bil predviden tako za obstoječe modele AvtoVAZ kot za skupno ustvarjeno 11 serij avtomobilov pod sovjetsko blagovno znamko. Lansiranje "svežih" različic v množično proizvodnjo je bilo predvideno za leto 2009. Razviti naj bi kolektivno podjetje, katerega vodstvo naj bi prevzel edini podpredsednik ruske tehnološke organizacije Maxim Nagaitsev.

Zgodovina sodelovanja

21. novembra 2006 je bil podpisan dvostranski sporazum o sodelovanju pri proizvodnji avtomobilskih komponent za izvedbo končnega projekta med državno korporacijo Russian Technologies in kanadskim podjetjem Magna International.

BLeta 2009 je bilo sodelovanje revidirano v korist japonskega zavezništva, poleg tega je francosko podjetje Renault pridobilo 25% vrednostnih papirjev domačega velikana avtomobilske industrije. Vse to je privedlo do dejstva, da je bil od leta 2009 projekt C zaradi težkega finančnega položaja OJSC AvtoVAZ začasno ustavljen. Platforma LADA C in številni drugi dogodki so postali osnova za novi model LADA Vesta.

Lada C Concept

Kaj je ta model? To je tak konceptni avtomobil, ki je predstavljen v karoseriji hatchback. Je športen, ima obliko športnega avtomobila. Treba je opozoriti, da gre za skupni razvoj AvtoVAZ-a in Magne International. Novi koncept Lade so si zamislili že v zgodnjih 2000-ih.

Že leta 2007 je bila predstavljena nova različica. Prikazan je bil na avtomobilskem salonu v Ženevi. Navedel je njegove lastnosti in motor. Prostornina motorja - 2 litra, največja hitrost - 210 kilometrov na uro. In po dimenzijah je bila enaka trenutni "ladi" - 4 metre 20 centimetrov dolga, 1 meter 80 centimetrov široka in meter in pol visoka.

Izgled in silhueto so oblikovali vrhunski oblikovalci. Usposabljali so se na oddelku za tehnični razvoj AvtoVAZ. Omeniti velja, da so razvili logotip Lada. Na splošno sloga ni bilo mogoče napačno izračunati, pa tudi cene. Z njo se je vse izšlo v redu: samo 450 tisoč ruskih rubljev bi lahko stal strošek novega koncepta Lada, če bi prišel na trg. To je dalo modelu jasne prednosti.pred tujimi znamkami.

Omeniti velja, da je nastal tudi koncept Lada Vesta, o katerem bomo govorili kasneje v članku.

Lada C-cross

To je še ena različica slavnega avtomobila, ki je bil predstavljen kot koncept "Lada x Rey". Tako je nastal še en križanec ruske proizvodnje. Predviden je bil kot dopolnitev Lade C.

Prvič je bil prikazan na premieri v Moskvi leta 2008. Avto se je izkazal s številnimi prednostmi:

• Z lahkoto se giblje po mestu in po cesti.
• Različica se je izkazala za kompaktno in prostorno hkrati. In vse zato, ker je imel prtljažnik približno 400 litrov prostornine. Ja, ne toliko, kot bi želeli, ampak to je le možnost, ki ni bila nikoli objavljena v javnosti. Na žalost nobena od idej projekta Lada C ni dosegla končnega uporabnika, čeprav so bili modeli avtomobilov obetavni.

Omeniti velja, da je bila ta različica koncepta Lada udobna in primerna za naše domače ceste. Vzmetenje je bilo posebej ojačano in uporabljena je bila samo ena različica platišč: 18 col. Zagotavljali so dobro tekaško sposobnost tega avtomobila tako po terenu kot po asf altu in drugih cestnih površinah.

Lada Siluet

To je še en konceptni avtomobil ruskega proizvajalca. Proizveden je bil izključno s pogonom na prednja kolesa in je bil leta 2004 prikazan na moskovskem avtomobilskem salonu.leto. Za ta avto je bila razvita nova osnova in platforma, na kateri je bil avtomobil sestavljen.

Omeniti velja, da bi moral biti nov motor in menjalnik. Proizvajalci so imeli pristranskost glede dejstva, da bo poraba goriva zelo nizka. Različica je prejela eleganten dizajn, hladno notranjost, odlično udobje, visokokakovostne in trdne zaključne materiale, večjo varnost in trdnost karoserije. Vendar motor sploh ni bil omenjen. Na splošno je nova Lada Siluet ostala v zgodovini.

Novi model in prototip iz leta 2005

Že letos je bil sestavljen še en razstavni izvod, nov koncept "lade". Vendar se je izdaja začela šele leto kasneje. To je bila prva serija VAZ 2116. Vključevala je modele, izdelane v 23 različnih različicah karoserije, ter 19 prototipov. In bila je tudi druga serija, v kateri je bilo 2-krat manj možnosti, vendar so bile izbrane najboljše.

Koncept Lada Granta je bil prikazan leta 2006, vendar je bil le razstava, ki je pokazala prednosti novih modelov proizvajalca avtomobilov. Ni imel niti značilne notranjosti niti "okusne" zunanjosti. Vendar pa je s tehnične strani priznan kot eden najboljših. Pokazal je le vrhunski razvoj, pluse, prednosti in novosti novih modelov. Na splošno je to namigovalo na dejstvo, da bo koncept "Lada Vesta" kmalu.

Nov model in prototip iz leta 2006

Že leto po zadnjem modelu je bil predstavljen nov. Bila je še bolj dodelana zunanjostavtomobili, dizajn, stil. Ljudem je bil še bolj všeč. V notranjost so bili dodani novi okrasni elementi. Kot so zapisali udeleženci avtomobilskega salona, so se v konceptu Lada počutili, kot da bi bili na letalu.

Na splošno je bilo opravljeno zelo naporno delo, med katerim je najnovejši prototip postal skoraj prava prodaja. Omeniti velja, da so se ustvarjalci ukvarjali tudi s tehničnimi deli avtomobila. Koeficient upora je bil kar 0,32, kar je veliko. V resnici se je izkazalo za 0,36, v novih modelih pa so jih obdržali na ravni 0,33. Na tem prototipu so se izkazali tudi novi elementi avtomobila: predkomori hladilnika, dvotočni dušilec. To se v domačih avtomobilih Lada še nikoli ni zgodilo.

VAZ 2116

Proizvajalec AvtoVAZ, ki ni dal nobenega od predstavljenih prototipov v prosto prodajo, želi uporabiti njihove tehnologije, inovacije in prednosti za nove limuzine Lada. Zato so začeli s proizvodnjo VAZ 2116, ki je bil na žalost leta 2014 popolnoma ukinjen.

Vendar je bil predstavljen en koncept Lade: VAZ 2118. Tam so upoštevali najnovejše novosti: motor z zmogljivostjo 111 konjskih moči in prostornino 1,8 litra, nov menjalnik in seveda odličen dizajn. Vendar, kot je navedeno zgoraj v materialu članka, se je tak koncept "Lade" izkazal le v razstavni različici, njegova proizvodnja v prosti prodaji pa se tudi ni začela.