Pnevmatike Dunlop Grandtrek AT3: opis, specifikacije, ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Celoletne avtomobilske pnevmatike so redko lepe. Proizvajalci v glavnem stavijo na funkcionalnost, vendar je včasih videti popolnoma smešno. Kljub temu obstaja vsaj en model, ki združuje prijetno estetsko komponento in dobro praktičnost. Govorimo o Dunlop GrandTrek AT3. To je demi-sezonska pnevmatika, ki je namenjena težkim vozilom s pogonom na vsa kolesa, ima precej impresiven seznam prednosti in seveda izjemen videz. Da bi razumeli, kaj točno pritegne voznike v njem, analizirajmo njihovo mnenje, izraženo s pregledi, in ga primerjajmo z uradnimi značilnostmi.

Na kratko model

Čeprav proizvaja gumo pod blagovno znamko Dunlop (Velika Britanija), je bil ta model razvit skupaj z japonskimi znanstveniki. Rezultat je bila kombinacija specializiranega znanja, ki so ga ekipe pridobile skozi leta, kar je povzročilo praktičnost in številne privlačnefunkcije.

Te pnevmatike so na voljo samo v relativno velikih velikostih - za kolesa s premerom od 15 do 18 palcev. Večina jih ima visok profil, širino delovnega območja pa lahko izberete med predlaganimi možnostmi, ki jih je v prodaji približno petdeset.

Dunlop GrandTrek AT3 R17 je zasnovan predvsem za tiste, ki radi vozijo agresivno. Prav vprašanju trdnosti in odpornosti proti poškodbam so razvijalci namenili posebno pozornost v procesu ustvarjanja in računalniške simulacije.

Funkcije vzorca tekalne plasti

Upoštevanje ločenih blokov v tem primeru ni smiselno, saj je zaščitnik videti preveč inovativen, zato je preprosto nerealno natančno predvideti namen enega ali drugega elementa. Po mnenju proizvajalca so široki kanali med notranjimi bloki tekalne plasti, ki takoj pritegnejo pogled, omogočili pnevmatiki možnost hitrega in učinkovitega odvajanja vode s točke stika s stezo.

Bloki tekalne plasti, ki so v primerjavi s ponudbo drugih proizvajalcev videti še posebej masivni, morajo zagotavljati optimalno veslanje in dinamično zmogljivost ne glede na vremenske razmere. Pojavijo se pri vožnji po ohlapnem snegu, pa tudi pri erodiranem temeljnem premazu. Posebna oblika njihove razporeditve omogoča, da se pnevmatika Dunlop GrandTrek AT3 hitro očisti v enem obratu, tako da lahko nenehno uporabljateizpostavljeni bloki z ostrimi robovi.

Razvoj formule gumene zmesi

Za tako specifično pnevmatiko je proizvajalec ustvaril bistveno novo zmes sintetične gume, ki je lahko dodatno poudarila prednosti nenavadne tekalne plasti. Ima dobro odpornost proti obrabi, zaradi česar je pnevmatika precej trpežna. Hkrati ta parameter ne vpliva negativno na mehkobo in elastičnost, kar omogoča, da guma Dunlop GrandTrek AT3 ne izgubi svojih lastnosti med zmrzaljo.

Po navedbah proizvajalca pnevmatika ne izgubi oprijema ne glede na vremenske razmere. To nakazuje, da ga je treba dobro nadzorovati in se odzivati na pospeševanje in upočasnitev tudi v ledenih razmerah. To priložnost nudijo pravokotni robovi tekalne plasti, ki dobijo svojo trdnost zaradi elastičnosti zgornjega delovnega sloja gumene zmesi.

Pozitivne ocene modela

Da bi ugotovili, kako se ta pnevmatika dejansko obnaša v realnih razmerah, bi morali upoštevati mnenje voznikov, ki so jo že preizkusili na vsakodnevnih potovanjih. Glede na njihove ocene Dunlop GrandTrek AT3 je mogoče ugotoviti naslednje pozitivne lastnosti:

• Visoka odpornost proti obrabi. Zaradi posebne oblike tekalne plasti, ki omogoča gladko kotanje pnevmatike brez kotalnega upora, se praktično ne obrabi niti pri večji obremenitvi.

• Dobra zmogljivost veslanja. Pnevmatika se med vožnjo pokaže v vsem svojem sijajumakadamskih cestah in celo lahkem brezpotju, pa tudi na sveže zapadlem mokrem snegu.

• Visoki profil. Guma Dunlop GrandTrek AT3 21565 je dovolj mehka, da zaradi svoje višine "pogoltne" precej velike neravnine na cesti, kar poveča udobje potovanja.
• Odpornost na hidroplaniranje. Široki drenažni utori v celoti upravičijo svoj videz, učinkovito odvajajo vodo in zagotavljajo varnost pri vožnji.
• Sprejemljivi stroški med konkurenti. Glede na to, da so to premium pnevmatike, jih ne moremo imenovati predragih. Popolnoma upravičijo svojo ceno zaradi funkcionalnosti in vzdržljivosti.
• Videz. To je eden redkih modelov, ki lahko avto okrasijo z agresivnim dizajnom, hkrati pa imajo dobro funkcionalnost. Pnevmatike Dunlop GrandTrek AT3 lahko poudarijo status in splošno razpoloženje voznika.

Kot lahko vidite s tega seznama, guma upraviči tudi najbolj divja pričakovanja. Vendar ne pozabite, da celoletni modeli v nobenem primeru niso brez pomanjkljivosti, ki so neločljivo povezane tudi z obravnavanim Dunlopom.

Negativne strani

Med minusi mnogi uporabniki menijo, da je precej visoka raven hrupa glavna. Čeprav je proizvajalec poskušal čim bolj zmanjšati negativne učinke hrupa, to ni bilo v celoti doseženo. Posledično, če avto nima zelo dobre zvočne izolacije, je med hitrim prometom brenčanje lahko odkrito nadležno,zato morate biti pri nakupu pripravljeni na tako ne preveč udoben trenutek.

Druga negativnost, ki je precej predvidljiva, vendar jo pogosto najdemo v ocenah Dunlop GrandTrek AT3, je obnašanje na ledu. Načeloma lahko ob previdni vožnji pnevmatike uporabljate vso zimo, v primeru poledice pa morate biti zelo previdni in avto nenehno nadzorovati.

Sklep

Obravnavani model je optimalen za težka vozila s pogonom na vsa kolesa, saj se na njih lahko v celoti razkrijejo njegove značilnosti in lastnosti. Nameščanje pnevmatik Dunlop GrandTrek AT3 na druge vrste strojev ni smiselno, saj bo oprijem prešibek, kar bo povzročilo manjši užitek v vožnji in izgubo varnosti pri vožnji.

Uporablja se lahko celo leto v južnih regijah, previdno in pozorno pa načeloma povsod. Njegove lastnosti so dovolj, da ga upravičeno imenujemo univerzalna rešitev, primerna za vsako cesto in vsako vreme.