2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23
Z razvojem motocikla, videza tega vozila in njegovih oblikovnih značilnosti so se spreminjale lastnosti, prilagajanje različnim pogojem, specializacijam delovanja. Glede na namen motocikla, njegove elemente okrasja, prileganje, nadzor, obstajata dve glavni vrsti koles: cestno in terensko.
Cestni motorji imajo dodatno klasifikacijo. Razdeljeni so na "Classic", "Sportbike", "Supersport", "Super Tourer", "Turist", "Chopper", "Cruiser", "Custom", "Dragster", "Motard", "Minibike" in " Težki motorji. Terenski razred vključuje "Cross motorcycles", "Enduro", "Motards" in "Trials". V različnih virih lahko najdete različno klasifikacijo vrst motociklov. Ta članek predstavlja najbolj podrobno različico.
"Classic" je univerzalna rešitev, ki vozniku omogoča udobno gibanje tako po stezi kot po mestnih ulicah. Cestna kolesa tega razreda imenujemo tudi streetfighters ("street fighters"). Glavne prednosti moto "Classic" so njegova praktičnost, enostavnost vzdrževanja in upravljanja. Ti praviloma vključujejo naslednje modele: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250značilnost tega podrazreda je navpično (klasično) pristajanje voznika.
Športna kolesa so zasnovana za cestne dirke, idealna za tiste, ki želijo občutiti hitrost in moč motorja.
Glavna značilnost tovrstnih motociklov je ostrina pri nadzoru, ki se kaže v pospeševanju, zaviranju in tudi v spreminjanju poti kolesa. Vsak ukaz pilota je predmet takojšnje izvedbe, zato upravljanje takšnega superšportnika zahteva profesionalne in popolnoma izpiljene veščine. Tipični predstavniki športnih koles so: Honda CBR600F Hurricane, Kawasaki Ninja ZX-6R in Ducati 749
"Supersport" - najhitrejša različica športnega kolesa, zmogljiva in lahka. Cestna kolesa tega podrazreda imajo takšne predstavnike: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.
"Sport Tourers" - nekaj vmesnega med "Turisti" in športom. Ta možnost je idealna za potovanje na dolge razdalje po asf altni cesti. Predstavniki: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.
"Turisti" - motorna kolesa, ki so bila zasnovana posebej za dolga potovanja. Sprva je to podkategorijo izumila Honda, ki je izdala model Gold Wing. Takrat so bila še druga podjetja, ki so motorna kolesa opremila z dodatnimi nosilci, zaščito pred vetrom in kompleti za montažo prtljage. Vendar je bila le Honda prva, ki je oblikovala kolo, ki združuje vse potrebne lastnosti za premagovanje dolgih razdalj. CestaMotocikli Honda so postali merilo potovalnih vozil, ki so ustvarili ogromno posnemovalcev, a kljub temu ostajajo vodilni pri svojem izumu.
Danes so "Chopperji" določen slog motocikla. Različni uglašeni elementi takšnega kolesa vam omogočajo, da ustvarite individualen slog in ga nenehno izboljšujete.
Isti konzervativni tip kolesa kot Chopper velja za Cruiser. Je težak, dovolj zmogljiv motocikel za udobno vožnjo. Takšno kolo odlikuje prisotnost kromiranih delov, nizko ravno prileganje, dvonivojsko sedlo. Križarke vključujejo Honda Shadow, Yamaha Drag Star.
Cestna kolesa po meri so edinstvena, ker vključujejo katero koli motorno kolo, večinoma križarke ali helikopterje, ki jih ustvarite sami. Ključna točka pri ustvarjanju takega primerka je njegov videz, slog, dizajn.
Cestna kolesa Dragster so zasnovana posebej za drag dirke, tj. ravne cestne dirke. Zadevna vrsta kolesa vključuje motorna kolesa serije Harley-Davidson V-Rod.
»Motardi« ali, kot jih imenujejo tudi »Scarvers«, »Supermoto«, so dobro pokazali svoje zmogljivosti na javnih cestah in se izkazali na terenu.
"Težka motorna kolesa" predstavljajo domača kolesa: Dnepr, K750 in Ural GEAR-UP.
Če se obrnemo na razred terenskih motociklov, in sicer na tip "Cross", je treba opozoriti, da delovanje te vrsteKolesarjenje po mestnih cestah je strogo prepovedano. Motokros kolo je zasnovano za terensko vožnjo.
Močnejša in veliko težja motokros kolesa - "Enduro". Ta vrsta kolesa samozavestno in natančno premaguje razdalje na mestnih ulicah in avtocestah ter je zasnovana za vožnjo po manj udobnih površinah.
Običajno verjamejo, da štiri kolesa nosijo telo, dva pa dušo. Motocikel je izbira svobodoljubnih, nepremišljenih in tveganih ljudi, ki si morajo nenehno škropiti adrenalin v kri in občutiti hitrost.
Priporočena:
Kakšna je razlika med pogonom na prednja kolesa in pogonom na zadnja kolesa: razlika, prednosti in slabosti vsakega
Med lastniki avtomobilov še danes ne pojenjajo spori o tem, kaj je bolje in kako se pogon na prednja kolesa razlikuje od pogona na zadnja kolesa. Vsak poda svoje argumente, vendar ne priznava dokazov drugih voznikov. Pravzaprav ni enostavno določiti najboljše vrste pogona med dvema razpoložljivima možnostma
Škropilnik. Cestna in komunalna oprema
Članek je posvečen zalivalnim strojem. Upoštevajo se značilnosti takšne opreme, značilnosti, funkcionalnost itd
Tehnični podatki Geely MK Cross: športen značaj
Kitajska avtomobilska industrija prinaša na trg vedno več novih modelov, ki imajo spodobne specifikacije. Geely MK Cross je zasnovan na platformi osebnega avtomobila iz iste serije. Oblikovalci so povečali odmik, namestili plastične blazinice odbijača. Prav te spremembe dajejo avtomobilu videz križanca
4WD motorna kolesa. Motorno kolo "Ural" s pogonom na vsa kolesa
Članek bo povedal o zgodovini pojava težkih motociklov s pogonom na vsa kolesa, o tem, kaj je težki motocikel Ural, o njegovih tehničnih značilnostih in zmogljivostih ter o tem, kateri modeli so v liniji te blagovne znamke
Grader je vsestranski stroj za cestna dela
Grader je posebno vozilo, ki se uporablja za profiliranje in izravnavo neravnin na cestišču. Obstaja več vrst takšnih strojev: samohodni, polpriklopniki in vlečeni
