"Toyota Land Cruiser 200": specifikacije, fotografije in ocene

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

"Toyota Land Cruiser" je precej pogost avtomobil v Rusiji. Ta stroj je na trgu povpraševan že desetletja. Priljubljenost je pridobil zaradi svoje zanesljivosti in prehodnosti. Prav tako lahko ta SUV velja za enega najbolj udobnih v razredu. V današnjem članku bomo pozorni na dvestoto telo Cruiserja. Kakšne so ocene Land Cruiserja 200, značilnosti, specifikacije in slabosti? Razmislite zdaj.

Opis

Omeniti velja, da serijo terenskih terencev Land Cruiser proizvaja japonsko podjetje že od daljnega leta 1951. V našem primeru je to osma generacija SUV-jev polne velikosti.

Nova Toyota Land Cruiser 200 (fotografija avtomobila je vidna v članku) je zamenjala "stoto" karoserijo in se množično proizvaja od leta 2007 do danes. V tem obdobju je avto preživeldva preoblikovanja. Hkrati je naslednik "tkanja" ne le ohranil izjemne terenske lastnosti "prednika", temveč je postal tudi za red udobnejši in tehnološko naprednejši.

Oblikovanje

Izgled avtomobila "Toyota Land Cruiser 200" se ne razlikuje veliko od videza avtomobila prejšnje generacije. Avto je dobil bolj poenostavljene žaromete in drugačno masko. Sicer pa je avto ohranil svoje blagovne znamke, brutalne oblike in kvadratne linije. Zasnovo tega terenca lahko opišemo z nekaj besedami – neuničljiva moč in absolutna samozavest. Ta avtomobil ima masivno silhueto, poudarjeno z "mišičastimi" kolesnimi loki in izrazito stransko linijo karoserije. Odvisno od konfiguracije ima Land Cruiser 200 17- ali 18-palčna lita platišča.

Med dvema preoblikovanjem se videz avtomobila ni korenito spremenil. V kakšni preobleki se zdaj proizvaja novi Land Cruiser 200? Fotografija avtomobila je prikazana spodaj.

Med glavnimi spremembami sta optika glave, ki je dobila dvojne leče, in nič manj kromirana mreža hladilnika. Nekoliko se je spremenila tudi oblika odbijača, sicer pa se novi Toyota Land Cruiser 200 ne razlikuje od pred-styling različic.

Kaj pravijo o kakovosti karoserije tega terenca? Glede na ocene ima Land Cruiser 200 visokokakovostno lakiranje. Avto ne gnije. Kovina je tukaj skoraj večna, kar so dokazali že prejšnje karoserije Land Cruiserjev. To je ena od glavnih prednosti teh avtomobilov.

Dimenzije, odmik

avtos svojo masivno obliko nima nič manj impresivnih dimenzij. Torej, dolžina telesa je 4,95 metra, širina - 1,98, višina - 1,95 metra. Medosna razdalja je 2850 mm. Kljub masivnim in nizkim odbijačem ima avto impresiven odmik od tal. Na standardnih 17-palčnih platiščih je njegova vrednost 23 centimetrov. Ugotavljamo tudi, da je masa praznega vozila nove generacije Toyota Land Cruiser 200 SUV od 2,58 do 2,8 tone, odvisno od modifikacije.

razstavni prostor Land Cruiser

Notranja zasnova ni nič manj skromna in impresivna. Salon izgleda solidno in razkošno. Kako izgleda Toyota Land Cruiser 200 v notranjosti? Bralec si lahko ogleda fotografijo notranjosti spodaj.

Takoj presenetljiva je široka sredinska konzola z velikim 9-palčnim multimedijskim zaslonom. Ob straneh sta dva navpična zračna kanala. Volan je štirikraki, nastavljiv po višini in dosegu. Instrumentna plošča je zelo informativna. Zelo velika ogledala v tem avtomobilu. Pristanek je precej visok, vendar so še vedno mrtve cone. Sedeži na SUV Toyota Land Cruiser 200 so usnjeni, s spominskimi in električnimi nastavitvami. Obstaja tudi ogrevanje in prezračevanje. Med sprednjima sedežema - širok naslon za roke. Pod njim je še ena niša za razne malenkosti. Kakovost zaključnih materialov je po mnenju uporabnikov na visoki ravni. Nova Toyota Land Cruiser 200 ima tudi dobro zvočno izolacijo.

Notranji prostor japonskega SUV-ja po svoji prostornini nima analogov. In vnajvišji nivoji opreme imajo možnost vgradnje tretje vrste sedežev. In tukaj je za razliko od drugih SUV-jev lahko odrasla oseba sprejeta brez kakršnih koli kršitev.

prtljažnik

V sedemsedežni različici lahko Toyota Land Cruiser 200 sprejme do 260 litrov prtljage v prtljažniku. Če govorimo o standardnih modelih s petimi sedeži, je tu veliko več prostornine.

To je 700 litrov. Ampak to še ni vse. Poleg tega lahko zložite srednji kavč. Rezultat je ravna tovorna površina 1430 litrov. Rezervno kolo je pod dnom. To je storjeno zaradi prihranka prtljažnega prostora.

specifikacije

Na ruskem trgu je lahko novi Toyota Land Cruiser 200 opremljen z enim od dveh predlaganih V-motorjev. Torej, osnova za japonski SUV je osemvaljni atmosferski bencinski motor z aluminijastim blokom cilindrov in krmilnim verižnim pogonom. Ta motor je dedič tistega, kar je bilo nameščeno na "stoto" karoserijo. Toda zahvaljujoč prisotnosti GDI neposrednega vbrizgavanja in spremenljivega sistema krmiljenja ventilov se je največja moč povečala na 309 konjskih moči. Navor - 439 Nm. S to enoto je združen samodejni šeststopenjski menjalnik.

Pospešek do stotine skoraj tritonske "pošasti" s tem motorjem traja 8,6 sekunde. Največja hitrost je 195 kilometrov na uro. Hkrati ima motor relativno nizko porabogorivo. S prostornino 4608 kubičnih centimetrov ta enota porabi 14 litrov na 100 kilometrov v kombiniranem ciklu.

Za terensko vozilo Land Cruiser 200 je na voljo tudi dizelski pogonski agregat. Postali so osemvaljni motor z neposrednim vbrizgom "Common Rail" in dvema turbopolnilnikoma. S prostornino 4461 kubičnih centimetrov ta enota razvije moč 249 konjskih moči. Ta parameter je bil prilagojen posebej za ugodnejšo prometno takso. Dizelski Land Cruiser 200, proizveden za druge države, razvije več moči z enakim osemvaljnim motorjem. Navor te enote je za red večji od navora bencinskega - 650 Nm. Poleg tega je potisk na dizelski Toyoti Land Cruiser 200 že na voljo od tisoč in pol vrtljajev.

Omeniti velja, da je bila ta pogonska enota posebej deformirana glede na ruske davčne stopnje. Tekmovalci Toyote Land Cruiser 200 (in to so Cadillac Escalade, Ford Explorer in Nissan Patrol) se s to lastnostjo ne morejo pohvaliti. Njihovi lastniki morajo zaradi močnejših motorjev plačevati bajne davke.

obesek

Japonski inženirji niso spremenili tradicije in so zgradili "dvesto" na klasičnem okvirju "vozička". Spredaj in zadaj nameščeno neodvisno vzmetenje z dvema vzporednima vzvodoma. Zadaj je tudi Panhardova palica. Krmilna letva s hidravličnim ojačevalnikom. Zavorni sistem - disk. SUV Toyota Land Cruiser 200 je opremljen s sistemom ABS za vse vrste terenov, pa tudi z drugimi elektronskimi pomočniki.

zmožnost vožnje

Prevedeno iz angleščine "Land Cruiser" pomeni "land cruiser". To ime je bilo ustvarjeno z razlogom. Avto se na cesti res obnaša kot križar - pravijo ocene. V notranjosti voznik ne čuti, kako avto premaguje neravnine. In luknje in neravnine na cesti pogoltnejo brez najmanjšega namiga o njihovem obstoju.

Mimogrede, v vrhunski konfiguraciji je novi Land Cruiser 200 opremljen z zračnim vzmetenjem, ki je še bolj gladko. Kot so pokazali rezultati testov, v tem pogledu stroj presega lastnosti svojih konkurentov. Prosti hod vzmetenja je 59 centimetrov. To je višje od "Range Rover Sport", "Mitsubishi Pajero" in ameriškega "Hummerja H3".

O prehodnosti

V zadnjem času proizvajalci avtomobilov svoje terence izdelujejo bolj urbano in jim odvzamejo nekdanje vozne zmogljivosti. Toda Toyota Land Cruiser 200 je izjema od pravila, pravijo ocene. Ta avto se ne boji pravega brezpotja in samozavestno teče po peščenih sipinah in mokrih premazih. Zadaj je nameščen neprekinjen mostiček, ki ga je težko poškodovati, premika se tudi čez štore. Vir menjalnika je približno 500 tisoč kilometrov. Prav tako ima avto "pošten" štirikolesni pogon. Zato lahko na dobri AT gumi konkurira terencem, pripravljenim za terensko vožnjo - pravijo ocene. Toda takšno vzmetenje ima tudi pomanjkljivost. To je pretirano. Avto težko vstopi v ovinke, zato je vredno govoriti o agresivni vožnjipozabi.

Cena, konfiguracije

"Toyota Land Cruiser 200" se uradno prodaja na ruskem trgu. Stroški osnovne konfiguracije "Comfort" se začnejo od 3 milijonov 992 tisoč rubljev. Ta cena vključuje:

• Deset zračnih blazin.
• LED-glavna optika.
• Dvopodročna klimatska naprava.
• Popolni paket moči.
• rezervna pnevmatika polne velikosti.
• 17" alu platišča.
• usnjena notranjost.
• sistemi ABS, A-TRC BAS itd.
• Senzorji za svetlobo in dež.

Vrhunska oprema "Lux" stane 5.616.000 rubljev. Ta cena vključuje:

• Sistem za spremljanje mrtvih kotov.
• kamere za prostorski pogled.
• Električno zgornje krilo prtljažnih vrat.
• Prilagodljivo krmiljenje.
• Navigacija.
• 9-palčni multimedijski sistem.
• 18" alu platišča.
• Triconsko podnebje.

Kot opcija za SUV Toyota Land Cruiser 200 je na voljo varnostni paket. Vključuje:

• Prilagodljivi tempomat.
• Sistem za spremljanje utrujenosti voznika.
• Prepoznavanje prometnih znakov in oznak v realnem času.
• Samodejni zavorni sistem.

"Toyota Land Cruiser 200" na sekundarnem trgu

Mnogi ljudje raje kupujejo avto "iz rok", ker je cenovno donosno. Toda Toyota Land Cruiser 200 je morda izjema od pravila. Cena 7-letnih izvodov jepribližno 3 milijone rubljev. SUV "Toyota Land Cruiser 200" z leti ne postane cenejši. Hkrati je po avtomobilu veliko povpraševanje na sekundarnem trgu. Kot kaže statistika, vsi avtomobili, ki zapustijo salon, izgubijo približno 25 odstotkov cene na leto. "Toyota Land Cruiser 200" cenejši za četrtino šele po petih letih delovanja ali 150-200 tisoč kilometrih.

Slabosti in značilne težave

Med operacijo so lastniki avtomobilov ugotovili več težav, značilnih za "dvesto":

• Slabe zavore. Ocene pravijo, da je to deloma posledica velike teže praznega vozila (skoraj kot lahki tovornjak). V primeru zaviranja v sili avtomobil začne "kimati", kar ustvarja določeno nelagodje. Tudi zaradi majhnega premera diskov se je kovina pregrela. Mast na čeljustih se je preprosto posušila. Vendar je treba omeniti, da se je po drugi prenovi leta 2015 situacija nekoliko spremenila na bolje. Tako je japonski proizvajalec povečal premer zavornih kolutov za 15 milimetrov in dokončal zasnovo čeljusti. Zahvaljujoč tem izboljšavam je avtomobil postal bolj samozavesten pri zmanjševanju hitrosti. In same zavore se redko pregrejejo tudi pri močnem zaviranju.
• Sistem za stabilizacijo telesa. Imenuje se tudi KDSS. Nameščen je na SUV brez zračnega vzmetenja. Deluje na naslednji način. Ko se zvija, sistem blokira varovalne drogove. Tako se avto v ovinkih manj nagiba. Toda sistem je nezanesljiv in odpove po 150 tisoč kilometrih. Za nadaljevanje delovanja je potrebno spremenitizaporni ventili in hidravlični cilindri.
• Črpalka. Kot kažejo izkušnje z obratovanjem, je vir vodne črpalke na Land Cruiserju približno 150 tisoč kilometrov. Mimogrede, črpalka je univerzalna za vse motorje družine J200. Med znaki okvare vodne črpalke so puščanje antifriza in zračnost v jermenici. Pri zamenjavi tega elementa je priporočljivo preveriti tudi stanje jermena in valjev. Včasih jih je treba tudi zamenjati.
• Šibka naglavna luč. Zgodnje različice so bile opremljene z žarometi s halogensko optiko. Tako so se lastniki pritoževali zaradi šibkih kratkih luči. Težava je bila rešena po izidu prenovljenega modela leta 2015.
• Senzor tlaka v pnevmatikah. Služi največ pet let. In cena kompleta novih originalnih senzorjev je 16 tisoč rubljev.
• Injektorji za gorivo. To velja za dizelske motorje. Glede kakovosti goriva so zelo izbirčni, pravijo ocene.
• Turbina. Ta okvara je značilna tudi za motorje na "trda goriva". Tukaj sta samo dve turbini. Zaradi nepravočasne zamenjave ali uporabe ponarejenega olja lahko kompresor med delovanjem oddaja značilno žvižganje in ropotanje. Prav tako se lastniki soočajo s tako težavo, kot je zračnost v rotorju in opazijo puščanje olja na zunanji strani. Glede na obratovalne izkušnje je življenjska doba turbin približno 250 tisoč kilometrov.

Omeniti velja tudi, da je Toyota Land Cruiser 200 eden najbolj ukradenih avtomobilov v Rusiji. Ne glede na zaščitne sisteme, ki so jih lastniki vgradili, je avto še vednomorda ukraden.

Sklep

Torej smo izvedeli, kaj je Toyota Land Cruiser 200. Na splošno je to dokaj zanesljiv SUV, ki združuje res dobre tekaške sposobnosti in udobno vzmetenje. Vendar pa so stroški tega avtomobila red velikosti višji od strokov konkurentov. Ampak obstaja en plus. Ta stroj je na trgu vedno tekoč.