Preglejte motocikel R1200RT

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Motocikli nemškega podjetja BMW so že dolgo standard visoke trdnosti in zanesljivosti. V zvezi s tem ni presenetljivo, da se poznavalci dvokolesnega prevoza vedno veselijo pojava novih motociklov tega proizvajalca. Eden najuspešnejših novih izdelkov na trgu motociklov je najnovejša različica BMW R1200RT, ki je debitiral lani. Ocene strokovnjakov in lastnikov modela ga označujejo kot zelo kakovostno motorno kolo, ki je odlično ne le za dolga turistična potovanja, ampak tudi za hitro vožnjo. Več podrobnosti o tem in bodo razpravljali pozneje.

Splošni opis

Novost je motocikel, ki sodi v touring razred in je po udobju med vsemi dvokolesnimi vozili med vodilnimi v svetu. Razvijalci so poskrbeli, da voznik med vožnjo z BMW R1200RT ne doživi popolnoma nobenih nevšečnosti. Zahvaljujoč aerodinamiki vetrobranskega stekla je vozniku zagotovljena popolna zaščita pred prihajajočim zračnim tokom. Hkrati so ročaji na volanu in sedežu opremljeni s funkcijo ogrevanja. vozniški položajje nastavljiva po višini od 805 do 825 milimetrov. Če se pojavi taka potreba, imajo potencialni kupci možnost naročiti nižji ali višji sedež. V primerjavi s prejšnjo modifikacijo je novost prejela ožji okvir. Lastnik kolesa lahko prilagodi tudi položaj krmila in stopal.

motor

Dvovaljni, štiritaktni, 1170 ccm bokser motor, ki je bil predhodno testiran na modelu BMW R1200-GS, je bil prav tako nameščen na to kolo. Vendar je bil nekoliko izboljšan. Njegova moč se je povečala s 110 na 125 "konjev". Poleg tega za močnejši oprijem od samega dna poskrbi motor, ki se uporablja v BMW R1200RT. Tehnične značilnosti namestitve omogočajo, da motocikel pospeši od mirovanja do "stotine" v samo 3,8 sekunde. Glavne razlike enote v primerjavi s starejšim bratom so bili večji generator in težka ročična gred. Ta vozlišča imajo resnejši učinek vztrajnika. Hkrati je oblikovalcem uspelo skoraj popolnoma odstraniti vibracije. Motor, tako v prostem teku kot pri največji hitrosti, deluje zelo gladko. Njegova kombinirana poraba goriva v povprečju znaša 5,3 litra na vsakih 100 prevoženih kilometrov.

Načini delovanja

Pri modelu BMW R1200RT vgrajeni računalnik omogoča tri načine vožnje. Prvi se imenuje Rain in je najbolj primeren za potovanja.v deževnem vremenu ali samo na mokrem asf altu, druga cesta je zasnovana za umirjena potovanja in mestni cikel, tretja Dynamic je zasnovana posebej za ljubitelje visokih hitrosti. Ročica za plin deluje brez padcev in sunkov pri katerem koli od njih. Poleg tega elektronika ne zatre niti majhnega deleža moči motorja, dinamika pa je odvisna izključno od aktiviranega načina. Da ne omenjam sistema za nadzor stabilnosti. Njegova funkcija je spremljanje hitrosti vrtenja koles in zmanjšanje dovoda goriva, ko pride do neravnovesja. Upoštevati je treba, da so nastavitve tega pomočnika različne v različnih načinih vožnje, kar močno izboljša varnost voznika.

prenos

BMW R1200RT je opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Kot izbirni dodatek je model lahko opremljen s pomočnikom, imenovanim Gear Shift Assistant Pro. Njegov glavni namen je gladko prestavljanje navzgor in navzdol. Vendar pa lahko potovanje tudi v njegovi odsotnosti imenujemo gladko in mehko. Standardni paket vključuje tudi sistem za pomoč pri speljevanju v klanec, ki samostojno drži zavore in ne dovoljuje vrnitve nazaj, saj je na 300-kilogramskem vozilu brez njega zelo problematično speljati.

obesek

Lastnosti vzmetenja v zadnji različici BMW R1200RT si zaslužijo posebno omembo. To vozlišče je bilo podedovano od drugega priljubljenega modela tega proizvajalca - K1600-GT. Poleg tega so ga oblikovalci prilagodilielektroniko do realnosti sedanjosti. Motorist ima možnost spreminjanja nastavitev vzmetenja, tudi med vožnjo, izmenično med običajnim, mehkim in trdim načinom. Treba je opozoriti, da so neposredno odvisne od zgoraj opisanih možnosti delovanja motorja. Računalnik na vozilu samodejno spremlja in prilagaja odboj in stiskanje vzmeti.

Kot dokazujejo ocene lastnikov motocikla BMW R1200RT, je njegov značaj v veliki meri odvisen od nastavitev vzmetenja. Če v mehkem načinu ta železni konj bežno spominja na velik skuter, se v trdem načinu spremeni v zmogljiv športni motor. Treba je opozoriti, da so nemški razvijalci zmanjšali odmik v primerjavi s prejšnjo spremembo. To lastnikom modela omogoča dokaj varno vstopanje v zavoje tudi na dirkališču.

Izbirna oprema in cena

Seznam opcijske opreme, ki je kupcem tega motocikla na voljo za plačilo, je precej obsežen. To vključuje sistem zvočnikov, navigacijo, garderobne kovčke in še veliko več. Upoštevati je treba, da je tudi funkcija ogrevanja sedeža in ročajev neobvezna in zanjo morate doplačati. Ocene mnogih lastnikov to imenujejo ena glavnih pomanjkljivosti modela. Kar zadeva stroške, se v salonih domačih trgovcev cena BMW R1200RT kot standard začne pri 850 tisoč rubljev. Pri nameščanju dodatne opreme in sistemov lahko stopi čez oznakemilijon rubljev. Takšen strošek se mnogim voznikom morda zdi zelo previsok. Po drugi strani pa ne smemo pozabiti, o kateri znamki motocikla v tem primeru govorimo.