Kako so razporejeni zadnji amortizerji?

Kako so razporejeni zadnji amortizerji?
Kako so razporejeni zadnji amortizerji?
Anonim

Ena od glavnih funkcij sodobnega blažilnika je zagotoviti udobje vozniku in potnikom. Ta element služi tudi za zmanjšanje obremenitve karoserije pri trkanju v jame in vseh vrstah hitrostnih udarcev, saj se udarec najprej prenese na kolesa, nato pa na karoserijo. Da bi nekako zmanjšali to obremenitev, sprednji in zadnji blažilniki to silo omehčajo tako, da stisnejo nekaj centimetrov v dolžino.

zadnji amortizerji
zadnji amortizerji

Kaj je ta del? Sprednji in zadnji amortizerji so majhni cilindri z oljem v notranjosti. Prav ta komponenta zmanjšuje obremenitev in napor na šasiji avtomobila. Če ta mehanizem ni bil izdelan po ustrezni tehnologiji, ne more več zagotavljati tako nemotenega delovanja. Zato se pri izbiri teh delov vedno osredotočite na proizvajalca in sestavo dela. Zdaj so plinski amortizerji pridobili široko priljubljenost. Čeprav so trši od olja, so pri delovanju bolj zanesljivi. Kajkar zadeva proizvajalce, vsako leto vedno več avtomobilistov kupuje japonske regale pri KYB.

Ne glede na to, ali gre za hidravlični ali hidropnevmatski amortizer (olje ali plin), njegova glavna funkcija ostaja nespremenjena. Kateri koli od zgornjih opornikov blaži tresljaje, ki jih povzroči vztrajnostna sila, ko vozilo zadene neravnine.

Na splošno ta mehanizem ni namenjen le mehkejši notranjosti. Zdaj bomo podali številne glavne funkcije amortizerjev za avtomobile in tovornjake:

  • Nadzor gibanja delov vzmetenja, vključno z vzmeti.
  • Zagotovite učinkovito zaviranje v vseh razmerah na cesti.
  • Nadzor stabilnosti vozila (zadnji in sprednji blažilniki nadzorujejo nagibanje vozila in vibracije med vožnjo).
  • Zmanjšajte obrabo drugih sistemov podvozja.
  • zadnji amortizer
    zadnji amortizer
  • Prav tako blažilnik VAZ zagotavlja avtomobilu optimalen stik pnevmatike s cesto, s čimer se kolesa ne obrabijo toliko. Mimogrede, zaradi teh mehanizmov ima tudi zavorni sistem podaljšano življenjsko dobo, saj slednji zmanjšujejo obremenitev ne le na pnevmatikah, ampak tudi na blazinicah.

Če vse zgornje funkcije veljajo za oba blažilnika (zadaj in spredaj), bomo spodaj zabeležili funkcije, ki jih opravljajo samo zadnji mehanizmi.

  • Najprej preprečujejo, da bi nevzmetena masa nihala glede na telo.
  • drugi,Zadnji amortizerji absorbirajo vibracijsko energijo in jo pretvarjajo v toploto. To zmanjša obremenitev zadnjih koles.
amortizer VAZ
amortizer VAZ

Na podlagi tega vidimo, da sta sprednji in zadnji blažilniki mehanizma, ki vozniku in potnikom zagotavljata ne le udobje, ampak tudi varnost. Zato je treba ta del zamenjati vsakih 60-80 tisoč kilometrov. Ko dosežete to vrednost, sprednji in zadnji blažilniki ne bodo več opravljali vseh zgoraj naštetih funkcij, kar pomeni, da ne bo slabo samo za vas glede udobja, ampak tudi za vse dele vzmetenja avtomobila.

Priporočena: