Čiščenje sistema za gorivo: nasveti mojstrov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Sistem za gorivo je najpomembnejši element v vsakem avtomobilu. Od njegovega stanja je odvisno delovanje motorja in stanje samega stroja. Na žalost kakovost goriva na nekaterih bencinskih črpalkah pušča veliko želenega. Zato bo avtomobil sčasoma morda moral očistiti sistem za gorivo. Danes bomo temu vprašanju namenili posebno pozornost.

Dizel

Običajno se ta operacija izvaja na dizelskih vozilih. Čiščenje sistema dizelskega goriva je potrebno vsakih 60 tisoč kilometrov. Dejstvo je, da je sistem za gorivo takšnih avtomobilov bolj izbirčen glede kakovosti goriva. Tukaj se za škropljenje uporablja šoba črpalke. Predhodno gorivo prehaja skozi kanale črpalke za vbrizgavanje. Najmanjša vrzel v teh elementih sistema lahko povzroči žalostne posledice. Umazanija negativno vpliva na učinkovitost škropljenja mešanice. Avto začne porabiti več goriva, dinamika pospeševanja se zmanjša, med vožnjo se pojavijo sunki. Če pravočasno očistite injektorje sistema za gorivo, lahko to odpraviteeksodus.

Uporabi dodatke

Trenutno so ta sredstva zelo priljubljena. To so dodatki, ki se kupujejo pri samočiščenju sistema za gorivo. Obstaja več zaupanja vrednih proizvajalcev. Izdelki Lavr in Vince prejemajo pozitivne povratne informacije, vendar po mnenju strokovnjakov ne bo mogoče popolnoma odpraviti vsega onesnaženja. V sistemu bo še vedno določen odstotek smeti. Vendar pa je vredno poskusiti to metodo, saj je veliko lastnikov izgubilo visoko porabo in dinamika se je nadaljevala.

Učinkovitejša možnost je uporaba tekočine za izpiranje. Izpiranje v tem primeru lahko opravite tudi ročno.

Kako se tekočina za splakovanje uporablja na dizelskem motorju?

Upoštevajmo to točko na primeru pranja "Vince". Torej potrebujemo dve cevi, odporni na bencin, dolgi 80 centimetrov in navaden filter Zhiguli. Premer ene cevi mora biti 10, druge - 8 milimetrov. Nadaljnje delo poteka korak za korakom:

• Tovarniške cevi se razstavljajo iz injekcijske črpalke.
• Na njih se nataknejo kupljene cevi.
• Zhiguli filter je nameščen na debelejšo cev.
• Cev mora segati do dna posode. Pomembno je izključiti sesanje zraka, saj bo v prihodnosti težko zagnati motor (to je značilnost vseh dizelskih motorjev).
• Steklenica je pritrjena pod pokrovom.
• Motor se zažene.
• Moral bi mirovati 15 minut.
• Naprejvečkrat pritisnite stopalko za plin in počakajte še štiri minute.
• Ugasnite motor.
• Počakajte, da se tekočina popolnoma ohladi in usedline ne bodo zaostajale za površino. To bo trajalo približno 15 minut.
• Postopek se ponavlja, dokler ni porabljena vsa tekočina za izpiranje (natančnejša poraba je navedena na embalaži čistilca sistema za gorivo).

Upoštevajte, da je pri sodobnih dizelskih vozilih elektronika nameščena znotraj črpalke za gorivo, ki jo hladi dizelsko gorivo. Torej lahko ta elektronika trpi zaradi pomanjkanja splakovanja ali goriva. Za optimizacijo splakovanja je priporočljivo izdelati posebno tuljavo. Slednji spustijo vedro za boljše hlajenje tekočine. Ko je celotna sestava izdelana, se cevi vrnejo na svoja običajna mesta in motor se znova zažene. Ko je delovanje motorja z notranjim zgorevanjem stabilno, se avto ugasne.

Po tem se lahko šteje, da je čiščenje sistema za gorivo končano. Avto je popolnoma pripravljen za delovanje. Če je črpalka za gorivo močno umazana, lahko uporabite dve posodi za pranje. Toda vsebino posod je treba obdelati tako, da motor ne zastane in ne zgrabi odvečnega zraka. Če to pri bencinskem motorju ni strašljivo, potem je v takšni situaciji zelo težko zagnati dizelski motor.

Varnostni ukrepi

Upoštevati je treba, da je pranje precej agresivna sestava, zato vedno delajte z gumijastimi rokavicami. V primeru stika s kožo nemudoma umijte predel z milom in vodo.

bencin

Strokovnjaki priporočajo čiščenje sistema za gorivo bencinskega motorja vsakih 40 tisoč kilometrov. Za izvedbo te operacije obstaja več kemikalij:

• Preparati, ki se uporabljajo za čiščenje šob z neposrednim stikom. V tem primeru boste morali odstraniti splakovalne šobe.
• Dodatki za čiščenje sistema za gorivo. Te spojine se dodajo gorivu. Takšno orodje je lažje uporabljati, saj ni treba odstraniti šob. Čiščenje se izvaja med delovanjem vozila.

Tako lahko dosežete zmanjšanje porabe goriva in povečanje moči motorja (do tovarniških nastavitev). Obe vrsti sestavkov omogočata odstranjevanje usedlin v kanalih šob.

Kaj potrebujemo za delo?

Na specializiranih bencinskih servisih se za čiščenje sistema za gorivo uporablja stojalo. Injektorje je treba v tem primeru odstraniti iz avtomobila. Seveda ni smiselno kupovati drage opreme za samočiščenje. Zato se mnogi zatekajo k uporabi improviziranih sredstev. Torej, kako se čisti sistem za gorivo bencinskega motorja? Za to potrebujemo:

• 2-litrska plastična steklenica (po možnosti prozorna).
• Dve brezcevni bradavici.
• Gumijasta cev. Dolg bi moral biti približno dva metra.
• Črpalka in merilnik tekočine.

Toda takoj ugotavljamo, da obstajajo določena tveganja. S čiščenjem sistema za gorivo z lastnimi rokami lahko dodatno onesnažitešobe. Ker je spiranje agresivno, se lahko vse usedline, ki so v cevi za gorivo, zamašijo v injektorju. Zato se je treba zateči k takšni operaciji le zaradi preventive. Če so šobe umazane, jih je bolje očistiti z odstranitvijo.

Kako začeti

Torej, vsa orodja so pripravljena. Kaj je naslednje? Operacija čiščenja sistema za gorivo brez odstranitve injektorjev se izvaja v več korakih:

• Najprej morate zmanjšati tlak v sistemu za gorivo. Če želite to narediti, odprite napajalni tokokrog tako, da odstranite varovalko črpalke za gorivo.
• Sedemo za volan in zavrtimo motor z zaganjalnikom ter proizvedemo preostalo gorivo. V nekaterih primerih lahko avto nekaj časa celo miruje. Ni ga treba izklopiti - ugasnil se bo sam, ko v sistemu ni goriva.
• Cevi so priključene na dovod tirnice skozi filter za gorivo. Druga cev iz "povratka" naj gre v posodo s tekočino.
• Uporabite črpalko za tlačenje sistema.
• Motor se zažene. Pustiti naj deluje v prostem teku približno 15 minut.
• Naprej čaka čas na "rotacijo".
• Motor se ponovno zažene in tokrat je izčrpana vsa preostala tekočina za izpiranje.
• Splakovalni sistem se razstavlja in sestavlja standardni sistem za gorivo.

Če ta operacija ni prinesla želenega rezultata, boste morali izprati vsako šobo posebej.

Izpiranje vsake šobe

Ta operacija je v tekukorak za korakom:

• Zmanjšanje tlaka v sistemu za gorivo. Če želite to narediti, na enak način odstranite varovalko črpalke za gorivo in zaženite motor. Zdaj bi moral delovati, dokler se ne ustavi.
• Kabelski snop, ki se prilega injektorjem, je odstranjen.
• Odvijte matice, ki pritrjujejo cevovode na rampo.
• Za odstranitev rampe se odvijejo zaklepni vijaki. Slednji imajo pokrovček za zvezdico ali šesterokotnik.
• Za povečanje učinkovitosti čiščenja potrebujemo posebno orodje. To je gumijasta cev. Na enem koncu je nameščena razpršilna steklenica s splakovanjem, na drugem pa šoba. Tudi na slednje se uporablja napetost. Če želite to narediti, potrebujete ustrezen blok in napetost +12 V.
• Operacijo najbolje izvedeta dve osebi. Medtem ko pomočnik dovaja tekočino iz jeklenke, v tem trenutku na šobo nanesemo "plus". Energijo je treba dovajati v kratkih impulzih. Zavedajte se, da lahko injektor, če se tok uporablja dlje časa, odpove.
• Izvedenih je več ciklov čiščenja. Občasno se naredijo premori, tako da sistem "vrže nazaj".
• Naprej pojdite na drugo, tretjo in četrto šobo. Delo poteka na podoben način.
• Vse cevi in cevi so nameščene na mestu. Prav tako ne pozabite na odstranjeno varovalko. Brez tega se motor ne bo zagnal.
• Zaženite motor in preverite stabilnost. Stroj bi moral v prvi minuti delovati nemoteno.

Kako poteka splakovanje bencinskega servisa?

Tooperacijo je mogoče izvesti z ultrazvočno kopeljo. Toda to zahteva specializirano opremo.

Sam proces poteka v naslednjem zaporedju:

• Injektor je popolnoma odstranjen izpod rampe.
• Šobe so nameščene v posodo, napolnjeno s posebno raztopino.
• Naprej na elemente vpliva ultrazvok. Prvič gre vse gladko.
• Test bencina v teku.
• Rezultat čiščenja se ocenjuje. Če šoba ne deluje pravilno, se postopek čiščenja ponovi.

Vendar morate razumeti, da šobe ne prenesejo dolgotrajne izpostavljenosti ultrazvoku. Neprevidno čiščenje jih lahko poškoduje. Zato se moč na aparatu povečuje postopoma in ne takoj. Hkrati se rezultati delovanja injektorja nenehno preverjajo.

Sklep

Torej smo ugotovili, kako je mogoče očistiti sistem za gorivo. Kot vidite, med dizelskimi in bencinskimi motorji ni posebnih razlik (razen tega, da prvi med splakovanjem ne sme ujeti zraka). Kot rezultat dobimo čiste šobe, ki pravilno razpršijo mešanico v valje. Motor začne delovati enakomerno. In ker je mešanica pravilno razporejena, se učinkovitost motorja z notranjim zgorevanjem poveča in poraba goriva zmanjša. Strokovnjaki priporočajo redno izvajanje te operacije za preventivne namene. Veliko težje bo očistiti že precej umazano šobo. Tukaj že dodatkine bo pomagalo.