Zimske pnevmatike "Rosava": ocene strank

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Rosava je bila ustanovljena leta 1972. V vsem tem času je bilo v podjetju proizvedenih več kot 170 milijonov avtomobilskih pnevmatik. Mnogi avtomobilisti v svoje avtomobile vgradijo pnevmatike tega proizvajalca in jih upravljajo kar nekaj časa. Tu se nenehno razvijajo nove proizvodne tehnologije, ki omogočajo proizvodnjo visokokakovostnih izdelkov.

Rosava je največji proizvajalec pnevmatik v Ukrajini. podjetje je precejšnjega pomena tudi v drugih državah, saj tam pogosto dostavlja svoje izdelke.

Pnevmatike Rosava in Valsa zaidejo s proizvodne linije. Podjetje pošilja velik odstotek svojih pnevmatik v različne države sveta. Pogosto izpolnjuje naročila velikih tujih organizacij.

Podjetje se ukvarja s proizvodnjo ne le končnih pnevmatik, temveč tudi gumijastih zmesi zanje. Številne organizacije kupujejo to vrsto izdelka za različne namene. Gumijasta zmes "Rosava" je znana po svoji odličnikakovost in ohranjanje njegovih lastnosti v različnih pogojih.

Podjetje se nahaja v mestu Belaja Cerkov, ki se nahaja 80 kilometrov od Kijeva. V bližini je tudi železnica, po kateri se pogosto pošiljajo naročila. Zahvaljujoč temu dostava traja minimalno časa, pri čemer ni pomembno, od kod je naročilo: iz tujine ali znotraj države.

Sortiment

Ponudba podjetja vključuje pnevmatike za avtomobile, križanke, terenska vozila, tovornjake, avtobuse, kmetijske stroje in še več.

Pnevmatike iz nizke cenovne kategorije, namenjene osebnim avtomobilom, imajo oznako BC. Označeni so tudi zimski modeli - WQ, poletni pa - SQ.

Pnevmatike srednjega razreda se najpogosteje izvažajo. Tudi mnogi avtomobilisti iz Ukrajine sami namestijo te modele.

Kljub dejstvu, da se izvozi velika količina izdelkov, se večina proda v Ukrajini - približno 60 odstotkov. Vse ostale pnevmatike dobavljamo v 50 držav sveta. Ocene zimskih pnevmatik Rosava bodo opisane spodaj.

Rosava BC-10

Pnevmatike BC-10 so zasnovane za zimo. Njihova proizvodna tehnologija odpravlja prisotnost konic na tekalni plasti. Model je že dolgo v proizvodnji. Kljub temu pnevmatike še vedno niso zastarele, saj se po določenem obdobju izboljšajo. Lastnosti in zmogljivost pnevmatik so boljše od konkurence, vendar so stroški še vedno nizki.

Vzorec tekalne plasti je tukaj simetričen. Na njemobstaja veliko blokov tekalne plasti. Oblikujejo 4 vzdolžna rebra. Dva od njih se nahajata v osrednjem delu, ostali - ob strani. Zagotavljajo odličen oprijem in stabilnost ter zmanjšajo porabo goriva.

Prav tako je tekalna plast oblikovana tako, da poveča kontaktno površino med pnevmatikami in površino ceste. Ocene zimskih pnevmatik "Rosava" BTs-10 kažejo, da to izboljša odpornost proti obrabi, saj obraba postane bolj enakomerna. To olajša tudi spremenjena gumijasta sestava. Za izboljšanje te statistike so bili dodani različni materiali.

"Rosava" WQ-102

Ta model je zasnovan za osebna vozila pozimi. Proizvajalec ga je razvil posebej za regije, kjer so zime še posebej mrzle in jih spremlja veliko snega. Pnevmatike so namenjene srednje velikim avtomobilom, saj so na voljo le v premerih od R13 do R15. Te pnevmatike so zimske "Rosava" 215 70 15C - to je največja velikost, v kateri so na voljo. Kakovost pnevmatik je v celoti skladna z njihovo ceno. Model ima indeks hitrosti S. To pomeni, da se lastnosti in lastnosti ohranijo, dokler se vozilo ne premika s hitrostjo pod 180 km/h.

Pnevmatike imajo simetričen vzorec tekalne plasti, ki je predstavljen v obliki številnih smernih puščic. Skupno ima 5 vzdolžnih reber. Osrednje vzdolžno rebro ni prekinjeno in ima popolnoma enakomeren trak. Ocene zimskih pnevmatikRosava navaja, da to bistveno izboljša smerno stabilnost in oprijem pri vožnji po ledu.

V osrednjem delu sta še 2 vzdolžni rebri. Imajo veliko blokov posebne oblike. Zahvaljujoč temu pnevmatike znatno izboljšajo dinamiko avtomobila in vam omogočajo tudi ostrejše manevre.

Na strani tekalne plasti so bloki razporejeni tako, da je prehod skoraj pod pravim kotom. To zagotavlja krajšo zavorno pot na kateri koli površini.

Na strani pnevmatik ima profil majhen polmer. Ta inovacija je zagotovila povečanje površine stika pnevmatike s površino ceste. Ocene zimskih pnevmatik "Rosava" WQ-102 kažejo, da sta se zaradi tega izboljšala oprijem in smerna stabilnost. Prav tako je znatno podaljšala življenjsko dobo pnevmatik, saj je obraba bolj enakomerna.

Pri vožnji po poledenelem delu ceste se je oprijem občutno izboljšal. Takšni kazalniki so postali možni zaradi dejstva, da je na tekalni površini veliko podolgovatih lamel. Zato se med premikanjem zataknejo na premaz.

"Rosava" SnowGard

Te pnevmatike so bile razvite relativno nedavno. Kljub temu že imajo ocene za zimske pnevmatike Rosava in so iskane. To se je zgodilo zaradi dejstva, da je bilo pri razvoju pnevmatik uporabljenih veliko inovativnih proizvodnih tehnologij.

Vzorec tekalne plasti ima povečano številolamele. Za tega proizvajalca je takšna rešitev nova, a je bila kljub temu uspešna. Vse lamele na tekalni površini pnevmatike so tridimenzionalne. Po mnenju avtomobilistov, ki puščajo povratne informacije o zimskih modelih pnevmatik "Rosava", zaradi tega omejujejo mobilnost blokov, zaradi česar se oprijem in prehodne lastnosti bistveno izboljšajo.

Pri vožnji po snegu je tudi oprijem dober. To je doseženo zaradi prisotnosti prevelikih blokov in posebej zasnovanega drenažnega sistema. Ocene zimskih pnevmatik "Rosava" SnowGard kažejo, da prispeva k najhitrejšemu odstranjevanju vlage in snega s površine pnevmatik.

"Rosava" WQ-101

Ta model ni opremljen s konicami, je pa kljub temu zasnovan za zimsko obdobje. Proizvajalec priporoča namestitev pnevmatik na srednje velike avtomobile. To dokazuje majhno število dimenzij. Zimske pnevmatike "Rosava" R13 je najmanjša velikost, največja pa R15.

Tekalna tekalna plast je tukaj značilna, saj ima simetričen vzorec v obliki smernih puščic. Kljub temu pa ima nekaj zanimivih rešitev. V sredini tekalne plasti so bloki razporejeni tako, da zagotavljajo popolno smerno stabilnost. Posebej definirani stranski bloki prispevajo k izboljšanim flotacijskim lastnostim.

Stroški pnevmatik so relativno nizki, vendar so njihove zmogljivosti odlične. Pridobili so jih z razvojem številnih novih tehnologij in njihovo implementacijo vproizvodnja.

Tekalna plast naredi čim večji stik s površino ceste. Posledica tega je bolj enakomerna obraba. Omeniti velja tudi, da se je zaradi lokacije blokov tekalne plasti znatno povečal oprijem s katero koli vrsto cestišča.

"Rosava" WQ-103

Te pnevmatike so bile razvite z najnovejšo tehnologijo tujih inženirjev. Posledično so bili doseženi odlični rezultati. Te zimske pnevmatike Rosava 14 lahko namestite na srednje velika osebna vozila.

Drenažni sistem ni bil zasnovan kot običajno. Njegovi utori se nahajajo pod rahlim kotom, zato prispevajo k najhitrejšemu odstranjevanju vlage in snega s površine pnevmatik.

Pnevmatike ohranijo svoje lastnosti pri nizkih temperaturah in med vožnjo pri visokih hitrostih. Ti rezultati so bili doseženi s povečanjem togosti plasti pasu.

Pnevmatike nimajo sornikov, vendar imajo še vedno odličen oprijem na poledenelih površinah.

"Rosava" BC-46

Te pnevmatike so bile razvite na podlagi modelov za vse letne čase. So zelo udobne, saj jih lahko uporabljate tako pozimi kot poleti brez kvarjenja.

Bočni del pnevmatik si zasluži posebno pozornost. Na njem imajo bloki tekalne plasti posebno obliko in so izraziti. Zaradi tega vam pnevmatike omogočajo ostre manevre brez ogrožanja oprijema. Tudi zaradi tega se obraba pojavlja bolj enakomerno, karpodaljša življenjsko dobo pnevmatik.

"Rosava" LTW-301

Zimske pnevmatike Rosava tega modela so zasnovane posebej za gospodarska vozila. Pnevmatike so sposobne vzdržati velike obremenitve. Svoje lastnosti ohranijo v vseh pogojih, ne glede na vreme. Bloki tekalne plasti so nameščeni tako, da izboljšajo oprijem in prehodne lastnosti ter povečajo vir. Med vožnjo pnevmatike ne ustvarjajo dodatnega hrupa, zato je doseženo maksimalno udobje.

Rosava OI-297

Te zimske pnevmatike so zasnovane za osebna vozila. Imajo odličen oprijem in prehodnost, njihov strošek pa je bistveno nižji kot pri konkurentih.

Pri temperaturah pod ničlo se pnevmatike ne začnejo strjevati, saj njihova sestava vključuje gumo, silicijev dioksid in organosilan. Prav tako je naredil pnevmatike bolj odporne na obrabo.

Na tekalni površini imajo bloki trikotno obliko. Med njimi so drenažni utori. Ocene zimskih pnevmatik "Rosava" kažejo, da ti utori prispevajo k najhitrejšemu odstranjevanju vlage in snega s površine pnevmatik v primeru trka z mokrim delom ceste. Zato oprijem ni izgubljen.