2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Med delovanjem avtomobila se mora voznik soočiti z različnimi težavami, ki se pojavijo z njegovim avtomobilom. Eden od teh je puščanje pokrova ventila. O tem, zakaj se pojavi in kako ga odpraviti, bomo govorili v tem članku.
Pokrov ventila in tesnilo
Vsak voznik, ki je videl, kaj je pod pokrovom njegovega avtomobila, pozna lokacijo pokrova ventila. Ščiti mehanizem in ga zapira pred zunanjimi vplivi. Poleg tega je zagotovljena zaščita pred puščanjem olja. Element je pritrjen na glavo cilindra z vijaki in posebnim tesnilom, izrezanim tako, da ustreza obliki glave in pokrova.
Zadostna tesnost je odvisna od tega. Puščanje olja kaže na slabo stanje tesnila. In v tem primeru ga bo treba zamenjati.
Vendar pa morate pred nadaljevanjem popravila razumeti razloge, ki so privedli do razbremenitve dela, saj bo v nasprotnem primeru treba tesnilo vedno znova menjati.
Olje za pokrov ventila
Vzrok za kakršno koli puščanje mazalne tekočine, ne glede na to, kakona stičiščih elementov motorja ni prišlo predvsem zaradi slabega prezračevanja ohišja motorja. To je lahko ne samo pokrov ventila, ampak tudi bencinska črpalka, razdelilnik in še več.
Med delovanjem del izpušnih plinov uhaja iz katerega koli bata, skozi njegovo tesnilo pronicajo v ohišje motorja. Če je napajalna enota nova, bo količina uhajajočih plinov minimalna. A pri dobrem teku izpušnih plinov se v ohišju motorja veliko pridobi in na koncu nastane odvečni tlak in pokrov ventila teče. Da bi jo zmanjšali, imajo novi avtomobili dodaten prezračevalni sistem, zasnovan posebej za ohišje motorja.
prezračevanje ohišja motorja
Bencinski agregati so opremljeni z dvema vrstama prezračevanja: za prosti tek in za visoko hitrost. Oba sistema sta sestavljena iz gumijastih cevi, zaradi katerih se plini izsesajo v sesalni kolektor. Tak ventil zapira sistem v prostem teku. Če ne deluje, bo to povzročilo nastanek zelo puste mešanice v sesalnem kolektorju. Posledično se bo motor začel tresti ali, še huje, zastajal.
Da bi preprečili, da bi plini iz bloka motorja uhajali z oljnim prahom, je v pokrov ventila nameščen ločevalnik olja. Lahko se zamaši s sajami in ne deluje. Nato bo olje skozi filter vstopilo v sesalni kolektor, kar bo seveda povzročilo kadilo motorja.
Motor z vbrizgavanjem ima eno izpušno cev, vendarbližje dušilnemu ventilu je kanal razdeljen na dva. Tisti, ki ima večji premer, vstopi v zbiralnik do lopute, manjši, ki je običajno zamašen z žlindro, pa za njim. Skozi ta kanal manjšega premera se prezračevanje izvaja v prostem teku in skozi drugi - ko je loputa odprta. Če se kanali umažejo in prezračevanje ni izvedeno, potem izpušni plini tvorijo tako močan nadtlak v motorju, ki ga ne zdržijo niti tesnila niti polnilna škatla. Zato začnejo plini iz bloka motorja iztekati.
Če se ugotovi, da pokrov ventila pušča, je treba pred popravilom okvare obnoviti delovanje prezračevalnega sistema, tako da se lahko tudi pri tisoč vrtljajih karton na pokrovu ventila tesno pritisne na to. Pravzaprav pri obrabljenem mehanizmu tega ni mogoče doseči niti pri dva tisoč vrtljajih, ker se bo izpuh prebil v ohišje ročične gredi, olje pa bo vedno znova teklo..
Izperite pokrov
Ko ugotovimo, da se pokrov ventila poti, ga odstranimo in operemo ter zamenjamo tesnilo. Morda boste presenečeni nad rezultatom. Glavna stvar je, da ne pozabite na mazanje podložke in vijakov, s katerimi je pritrjen pokrov ventila. Pri pranju poskusite popolnoma oprati ločevalnik olja, tako da je mrežica v njem vsaj nekoliko očiščena. Ko ponovno nameščate pokrov in privijate matice, pazite, da ne odstranite navojev ali zmečkate dela.
16V
Po drugi strani, če nenehno vzdržujete nivo olja, rednoče ga dodamo, potem ni nič narobe s puščanjem olja izpod pokrova ventila. Toda z 16-voltnim motorjem, nameščenim na primer na Lacettiju, v katerem so sveče v vdolbinah, lahko ta okvara povzroči okvaro sistema za vžig. Zato je treba v tem primeru odstraniti pokrov ventila Lacetti in odpraviti puščanje.
Zamenjava tesnila
Za zamenjavo tesnila morate vnaprej poskrbeti za razpoložljivost vseh komponent, torej novega tesnila, tesnila in razmaščevalca.
Zamenjajte s hladnim motorjem, da preprečite opekline in poškodbe zaradi vročih delov.
Postopek je naslednji:
- Avto se zapelje v garažo ali na običajno ravno površino, pokrov se odpre.
- Odstranite pokrov filtra in odvijte vijake.
- Odstranite preostale pritrdilne elemente in sam pokrov z glave valja.
- Priključki elementov so očiščeni obstoječe tesnilne mase in razmaščeni.
- Obdelajte nov del s tesnilno maso in sestavite v obratnem vrstnem redu.
Po opravljeni zamenjavi je treba glavo obrisati in zagnati motor. Če je puščanje takoj odkrito, je najverjetneje tesnilo ali tesnilo slabe kakovosti ali pa je bila namestitev izvedena v napačnem zaporedju.
Da bi se izognili negativnim posledicam, vsi deli, vključno s pokrovom ventilov Opel Astra G, na katerega je nameščen omenjeni 16V motor, tesnila, tesnila in vseostalo je treba kupiti v zaupanja vrednih trgovinah z avtomobilskimi deli.
Priporočena:
Pokrov VAZ 2114 se ne zapre: prilagodimo se sami
VAZ 2114 lastniki pogosto naletijo na težavo, ko se pokrov avtomobila začne slabo zapirati in odpirati. To povzroča veliko nevšečnosti. Navsezadnje slabo delujoč mehanizem ne le prikrajša užitek pri upravljanju stroja, ampak lahko nepričakovano privede do izrednih razmer
Antifriz pride v olje: možni vzroki in njihova odprava
Motor avtomobila je opremljen s sistemom za mazanje in hlajenje. To sta dve nepogrešljivi komponenti vsakega motorja z notranjim zgorevanjem. Ti sistemi uporabljajo različne tekočine, ki se med normalnim delovanjem motorja ne smejo sekati med seboj. Če pa kateri koli element odpove, se v antifrizu pojavi olje. Razlogi so lahko različni. No, poglejmo si ta problem podrobneje
Tekoči avtomobilski pokrov: kaj je to in zakaj je potreben
Ko se odpravljajo na dolgo potovanje, si skrbni lastniki avtomobilov prizadevajo zaščititi svojega "železnega konja". In če je bilo prej za to treba lepiti film, je danes vse veliko bolj preprosto - razvit je bil poseben tekoči pokrov za avtomobile
Namestitev ključavnice za pokrov motorja je dodatna zaščita za vaš avto
Članek govori o nevarnostih in razlogih, zakaj morate na napo namestiti ključavnico. Kako ustvariti težave tatovom avtomobilov, ko poskušajo ukrasti vaš avto
Puščanje radiatorja: vzroki in njihova odprava. Spajkanje hladilnika motorja
Hladilnik motorja je zelo pomemben del avtomobila. Ta sistem neprekinjeno odstranjuje odvečno toploto iz motorja in jo odvaja v okolje. Popolnoma servisiran toplotni izmenjevalec je zagotovilo za optimalno temperaturo za motor, pri kateri lahko brez okvar in težav proizvede polno moč
