2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
Če želite kupiti terensko vozilo GAZ-71, potem morate upoštevati, da lahko računate na enoto, staro od 28 do 45 let, saj so bili ti avtomobili proizvedeni od 1968 do 1985 prejšnjega stoletja. Sestavljeni so bili v tovarni Zavolzhsky, ki je proizvajala traktorje. Stroj je goseničarski transporter, ki lahko prehaja skozi močvirna in zasnežena območja ter manevrira s polmerom obračanja 2,2 metra. Samonakladalna zmogljivost je ena tona (ali dve toni za prikolico).
GAZ-71 je v dolgi zgodovini svojega obstoja prevažal vojake, ljudi in različne gospodarske dobrine. Prehaja in prehaja tam, kjer ni ceste, prečka vodne ovire (do 1,5 km) s hitrostjo 5-6 km / h z majhnim valom in razumno močjo vetra. Njegova posebnost je, da lahko dolgo stoji zunaj garaže pri temperaturah od minus 40 do plus 50 stopinj brez izgube voznih lastnosti. Prav tako lahko deluje na nadmorski višini do treh kilometrov.
Ta stroj je bil v zadnjih desetletjih aktivno vključen v vrtalne operacije, saj pomaga pri montaži instalacij ustreznega razreda. Njegova teža je približno 3, 8 -4, 3 tone, odvisno od obremenitve, kabina lahko sprejme dve osebi, za katere sta na voljo dve ležišči. Nekateri GAZ-71 so posebej opremljeni za prevoz osebja (10 ljudi), vključno z ureditvijo peči za ogrevanje znotraj zaščitenega telesa.
To je mogoče zaradi njegovih solidnih dimenzij - terensko vozilo je dolgo skoraj 6 metrov, široko približno 2,5 metra in visoko 1,83 - 2 metra.
Proga med tiri je 2,1 metra, pritisk na tla pa 0,19 kgf na kvadratni centimeter, kar ne pomeni aktivne uporabe tega vozila na mestnih cestah. Toda GAZ-71 izjemno premaguje ovire. Stroj se vzpenja navkreber pod kotom do 35 stopinj in na suhih tleh zdrži bočno nagibanje do petindvajset stopinj. S približno 400 litri goriva A-76 (4 rezervoarji po 75 ali 93 litrov) lahko traktor prevozi 500 kilometrov po avtocesti.
Sodobna gosenična terenska vozila, ki nadaljujejo linijo zgornjega modela, imajo številne novosti. Na primer, GAZ-34029, ki ga danes proizvajajo v isti tovarni, ima pol tone večjo nosilnost, dizelski motor s turbopolnilnikom, več moči, avtonomni grelec karoserije.
Ta stroj je bolj zanesljiv, a tudi težji - teža enote lahko doseže 5,3 tone.
GAZ-71 je bilo prvo terensko vozilo, proizvedeno v tovarni Zavolzhsky. Od takrat je bilo ustvarjenih približno 20 modifikacij teh strojev. Prvi od njih je delal v razmerah skrajnega severa in tajge, kjersodeloval pri razvoju naftne in plinske industrije ZSSR. V letih delovanja je podjetje izdelalo tudi oklepni transporter GAZ-73, vozilo s povečano plovnostjo (GAZ-34036), pa tudi GAZ-3403 z nosilnostjo 1,25 tone, opremljeno s tendami in gosenice različnih konfiguracij.
Danes lahko kupite GAZ-71 po ceni od 0,65 do 1,2 milijona rubljev. Večina možnosti je na voljo v vzhodnih regijah Rusije v dobrem stanju, kar je posledica nizke kilometrine in povečane odpornosti avtomobila na okolje.
Priporočena:
Terensko vozilo "Taiga": specifikacije, fotografije in ocene
Terensko vozilo "Taiga": opis, modifikacije, fotografije, lastnosti, vzdrževanje in delovanje. Caterpillar terenska vozila "Taiga": tehnične značilnosti, namen. Majhna terenska vozila "Taiga" 4x4: pregled, parametri, ocene
Terensko vozilo "Kharkovchanka": naprava, specifikacije, funkcije delovanja in ocene s fotografijami
Terensko vozilo "Kharkivchanka": specifikacije, fotografije, funkcije delovanja, prednosti in slabosti. Antarktično terensko vozilo "Kharkovchanka": naprava, postavitev, zgodovina ustvarjanja, vzdrževanje, pregledi. Spremembe terenskega vozila "Kharkovchanka"
Nissan Patrol: preteklost in sedanjost
Nissan Patrol je eden najbolj znanih SUV-jev s pogonom na vsa kolesa na svetu. V članku bomo obravnavali glavne modele in njihove značilnosti
Terensko vozilo "Predator" je vozilo za uporabo v ekstremnih terenskih razmerah
Plavajoče terensko vozilo za vse vremenske razmere "Predator" je nepogrešljiva oprema za vožnjo v težkih terenskih razmerah
KrAZ 255 - težko terensko vozilo za terensko vožnjo
Težko terensko vozilo KrAZ 255, zasnovano in izdelano za potrebe sovjetske vojske, je našlo široko uporabo tudi v najbolj mirnih sektorjih nacionalnega gospodarstva. Videti ga je bilo povsod: od letališča, kjer je opravljal naloge letalskega vlačilca, do neprehodnih gozdnih cest z večtonskim bremenom hlodovine. Vsestranski, nezahteven in za vse vremenske razmere avtomobil je bil povpraševan na različnih območjih velike države