2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24
V zadnjem času se je spremenila klasifikacija vozil v vozniških dovoljenjih. Naši ljudski poslanci ne bi bili sami, če se ne bi domislili, kako ljudem zapletati življenje. Ni nam preostalo drugega, kot da sprejmemo dejstvo in se pomirimo.
Poleg tega moramo razumeti problematiko novih značilnosti delitve prevoza v vozniških dovoljenjih. Na prvi pogled se zdi to težko vprašanje, a če se poglobite vanj, potem razvrščanje vozil po kategorijah ni tako kočljivo, v tej delitvi je logika. Navajanje na nova pravila se vsekakor splača. Naredimo to takoj. Glavna značilnost inovacije je povečanje števila kategorij, v katere so zdaj razdeljena vozila.
Vozila, za katera ni potrebna licenca
Tukaj bomo vključili ves prevoz, na katerem se lahko premikate, ne da bi imeliprav, a seveda ob strogem upoštevanju prometnih pravil. Takšen prevoz je kolo, segway, monocikl in kosilnica. Ja, strinjati se moramo, da je vožnja s kosilnico precej čudna dejavnost, ki pri nas ne najde množičnega značaja. Toda pravila so pravila, če se vozilo lahko premika, ima kolesa in volan, je po definiciji vozilo in spada pod cestna pravila.
vozila kategorije M
To je nova kategorija, ki prej ni obstajala. Ustvarjen je bil zato, da bi preprečil, da bi se mladoletniki, ki so nekoč postali problem v mestih, vozili na mopedih, ki niso spadali v nobeno kategorijo na že obstoječih vozniških dovoljenjih. Te mlade storilce je bilo izredno težko privesti pred sodišče.
S pojavom nove kategorije vozil kategorije "M" so vključevali vse mopede, štirikolesnike, skuterje, če prostornina motorja v teh vozilih ne presega 50 kubičnih metrov. glejte Za vožnjo vozil kategorije M je zdaj potrebno vozniško dovoljenje z ustrezno odprto kategorijo. Če je odsoten, je oseba, ki vozi vozilo, odgovorna za vožnjo vozila brez VU v celoti v skladu z veljavno zakonodajo.
Vredno je narediti rezervacijo, vožnja vozil, ki spadajo v kategorijo "M", je dovoljena, če imate nepretečeno dovoljenje katere koli kategorije.
Kategorija "A" in podkategorija "A1"
Ta kategorija vključuje motorna kolesa (dvokolesniki in dvokolesniki s stransko prikolico), ki tehtajo manj kot 400 kg.
Podkategorija "A1" vam omogoča vožnjo motornega kolesa, če prostornina njegove pogonske enote ni večja od 125 cm3, moč vozila pa ne večja od 11 kW. Podkategorijo "A1" lahko pridobite, če ste stari 16 let ali več. Kategorija "A" pomeni predajo, če ste že starejši od 18 let. Če uspešno opravite izpit za kategorijo "A", boste samodejno prejeli oceno v vozniškem dovoljenju "A1"
Kategorija "B" in podkategorija "B1"
Ta kategorija vključuje vse avtomobile, ki tehtajo manj kot 3500 kg in so omejeni na potniške sedeže, njihovo število ne sme presegati osmih sedežev. Kategorija "B" vam omogoča tudi vožnjo avtomobila, ki izpolnjuje zgornje kriterije v kombinaciji s prikolico, če je njegova teža manjša od 750 kg.
Podkategorija "B1" vključuje štirikolesnike in tricikle, pod pogojem, da je masa teh vozil manjša od 3500 kg in njihova konstrukcijska hitrost ne presega 50 km/h.
Vredno je narediti rezervacijo, podkategorija "B1" v stolpcu 12 vozniškega dovoljenja je dodatno označena z "AS", kar pomeni avtomobilski nadzorni sistem. To je potrebno, če nimate odprte kategorije "A" z oznako "MS", kar v skladu s tem pomeni nadzorni sistem motornega kolesa, ki bo na vašem dovoljenju, če ni odprtegaKategorija B.
Vredno je razlikovati med pojmoma "quad bike" in "quad bike". Takšni podobni koncepti pomenijo tehniko z zelo pomembnimi strukturnimi razlikami. Štiricikel je vozilo s sedeži avtomobilskega tipa, pristanek v tem vozilu je tudi avtomobilski. Poleg tega ima vozilo okrogel volan in stopalke. Štirikolesnik je vrsta motocikla z voznim položajem, z volanom tipa kolesa, na katerem je stopalka za plin.
Prav tako je lahko vaše novo vozniško dovoljenje označeno z "AT", nahaja se na dnu zadnje strani vozniškega dovoljenja. Ta oznaka pomeni, da lahko vozite vozila s samodejnim menjalnikom, ker ste opravili test na vozilu s to vrsto menjalnika.
Če ste opravili test v avtomobilu z ročnim menjalnikom, lahko vozite tako ročna kot avtomatska vozila.
Kategorija "C" in podkategorija "C1"
Kategorija vozil vključuje prevoz blaga s skupno maso 3500 kilogramov, vključuje pa tudi vožnjo tovornjaka s prikolico, če je slednja težja od 750 kilogramov.
Podkategorija C1 daje pravico do vožnje tovornjakov, težjih od 3500 kg, vendar manj kot 7500 kg. Priklopnik za tako vozilo, ki tehta manj kot 7500 kg, od voznika ne zahteva, da ga odpredodatna podkategorija v WU.
Kategorija "D" in podkategorija "D1"
Dešifriranje kategorije vozil je preprosto. Ta kategorija je za avtobuse. Avtobus je pri nas vozilo, ki ima več kot osem potniških sedežev. Velikost avtobusa, kot tudi njegova skupna teža v tej kategoriji, nista na noben način regulirana, rad bi verjel, da bo tako tudi ostalo.
Podkategorija "D1" - izračunano za avtobuse, v katerih je število sedežev več kot 8, vendar manj kot 16, se voznikov sedež ne upošteva.
Kategorija "E"
Ta kategorija ne obstaja kot ena kategorija. Zdaj je razdeljen na več podkategorij. Glavna kategorija za to dodatno kategorijo je tista, na katero je predvideno priklop priklopnika, ki od voznika zahteva, da ima odprto podkategorijo "E". Vrste kategorij vozil, povezanih s podkategorijo "E", so lahko:
- "BE" je najpogostejši osebni avtomobil z veliko prikolico (na primer avtodom). Prikolica spada v to kategorijo, če tehta 750 kilogramov ali več od samega avtomobila.
- "CE" pomeni tovornjak z uteženo prikolico, če je tudi avtomobilska prikolica težja nad 750 kilogramov.
- "C1E" je visoko specializirana podkategorija za posebej težke prikolice. Omejitev podkategorije - skupna teža opreme ne sme presegati 12 ton.
- "DE" - kategorija za avtobus s prikolico od 750 kilogramov ali avtobus, ki je sestavljen iz dveh predelkov, kiso med seboj povezani na sredini.
- "D1E" je redka podkategorija za avtobus z uteženo prikolico, ki tehta več kot 750 kilogramov. Podkategorija omejuje skupno maso cestnega vlaka - največ 12 ton. Takšni cestni vlaki so lahko v lasti cirkusov, umetnikov, glasbenikov.
Tm kategorija in Tb kategorija
Tramvaji in trolejbusi spadajo v kategorijo vozil. Če želite odpreti to kategorijo, morate opraviti specializirano usposabljanje in morate biti starejši od 21 let. Usposabljanje traja približno 6 mesecev, poteka v specializirani izobraževalni ustanovi. Kategorija "Tm" ustreza tramvaju, kategorija "Tb" ustreza trolejbusu.
Kategorije vozil za MOT
Zdi se, da je to vse, vendar ne, ruske kategorije vozil imajo lahko več podkategorij. Te kategorije so različne, niso potrebne za pridobitev vozniškega dovoljenja, obstajajo za inšpekcijske organe, ki spremljajo stanje vozila.
Tu kategorije vozil ne veljajo samo za našo državo, temveč tudi za ozemlje celotne carinske unije, katere članica je Rusija. O tem vprašanju se ne bomo preveč zadrževali, ker ne zadeva voznikov.
Upoštevajmo samo en primer označevanja kategorije na primeru tovornega prometa. Tovornjaki so označeni z "N". Obstaja razdelitev na še tri manjše podkategorije. "N1" - to so tovornjaki z bruto težo največ 3500 kg, kategorija "N2" - vozila (tovornjaki), težaki ustrezajo v mejah 3500 kg - 12 ton "N3" - težki tovornjaki s težo 12 ton ali več.
Razvrstitev je precej zapletena, dobro je, da v bližnji prihodnosti ni predvidena sprememba kategorije vozila. Rad bi verjel, da ko se bomo navadili na to razvrščanje kategorij, se ne bomo več prisiljeni učiti novih klasifikacij in razdelkov!
Rezultati
Na koncu je treba povedati, da vse reforme in spremembe povzročajo nezadovoljstvo med prebivalstvom in zahtevajo nepotrebno zmedo, pa tudi ukrepe za zamenjavo dokumentov, v vsem tem morate najti pozitivne točke..
Najbolj očitna točka je izboljšanje prometne varnosti v današnjem svetu, z naraščajočo hitrostjo in naraščajočim prometom (predvsem v velikih mestih), vse to lahko imenujemo nujen ukrep, ki ustreza času, v katerem živimo, in ne le iznajdb birokratov. Inovacije so vedno slabo sprejete, a ko postanejo njihove očitne prednosti opazne, jih vsi odobrijo.
In ena zgodba z obupanimi nekaznovani najstniki, ki so se vozili s skuterji po pločnikih in drugih mestih, ki niso namenjena vozilom, je že dovolj, da odobri vse te novosti. Povedati je treba tudi, da mora biti red v vsem. Razvrstitev vozil v kategorije je korak k takšnemu redu. Manjša kot je razvrstitev, lažje bo obvladovati situacijo.
Priporočena:
Kaj je FLS: dekodiranje, namen, vrste, načelo delovanja, značilnosti in uporaba
Ta članek je za tiste, ki ne vedo, kaj je FLS. FLS - senzor nivoja goriva - je nameščen v rezervoarju za gorivo avtomobila, da določi količino goriva v rezervoarju in koliko kilometrov bo zdržalo. Kako deluje senzor?
Kategorije vozniškega dovoljenja. Nove kategorije vozniških dovoljenj
Vse več ljudi pri nas razmišlja o pridobitvi vozniškega dovoljenja. Po statističnih podatkih se vsako leto število voznikov povečuje. Na srečo danes za uresničitev teh sanj ne potrebujete veliko: le želja ter določeno znanje in veščine. Če se še niste odločili za kategorijo, ki jo želite odpreti, boste v tem članku našli podrobne odgovore na vprašanja, katere kategorije vozniških dovoljenj obstajajo in kaj vam omogočajo upravljanje
Vrste toniranja avtomobilov. Zatemnitev avtomobilskih stekel: vrste. Toniranje: vrste filmov
Vsi vedo, da različne vrste niansiranja naredijo avto bolj sodoben in eleganten. Zlasti zatemnitev oken v avtomobilu je najbolj priljubljen in priljubljen način zunanjega uglaševanja. Celotna prednost takšne posodobitve je v njeni preprostosti in relativno nizki ceni postopka
Delovanje avtomobila je Vrste, značilnosti, kategorije, izračuni amortizacije in porabe goriva, značilnosti dela in tehnična uporaba
Logistična podpora cestnega prometa je pomemben dejavnik tehničnih operacijskih sistemov in je proces oskrbe avtomobilskih podjetij z voznim parkom, enotami, rezervnimi deli, pnevmatikami, baterijami in materiali, potrebnimi za njihovo normalno delovanje. Ustrezna organizacija logistike ima ključno vlogo pri izboljšanju uporabe vozil z vzdrževanjem v dobrem stanju
TO-1: seznam del. Vrste in pogostost vzdrževanja vozil
Mnogi vozniki, ki kupijo avto v salonu, se soočajo z obveznim rutinskim vzdrževanjem. Ne, seveda jih lahko zavrnete, vendar se v tem primeru izgubi garancija na vozilo. TO-1 in TO-2 sta priporočila proizvajalca in ne oglaševalska poteza trgovcev določene blagovne znamke. Navsezadnje mnogi vozniki TO-1 obravnavajo kot takega. Seznam opravljenih del je veliko dražji kot na drugem bencinskem servisu, zdaj pa ne gre za to
