Kako nastaviti sklopko na avtomobilih VAZ različnih modelov

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:24

Vsak voznik bi moral vedeti, kako nastaviti sklopko na svojem avtomobilu. Ta postopek je treba izvesti pri menjavi diska in košare sklopke ter pri prekomerni obrabi teh elementov. Gibanje avtomobila po avtocesti je skoraj vedno s konstantno hitrostjo, prestavljanje je zelo redko.

Toda med vožnjo po mestu se morate nenehno ustavljati, upočasniti ali povečati hitrost, pedal sklopke se včasih v eni minuti stisne več desetkrat. V tem primeru pride do znatne obrabe tako pogonskega mehanizma kot elementov sklopke.

hidravlični pogon

Obstajata dve vrsti pogonov, ki sta postali razširjeni v osebnih vozilih. Prvi je hidravlični, ki vključuje delovni in glavni cilinder. Povezani so s gibljivo cevjo, ki vsebuje zavorno tekočino. Voznik ustvarja pritisk v sistemu s stopalko, batom glavnega valjase premika pod delovanjem stebla navznoter.

Na delovnem cilindru se palica hkrati razteza navzven in deluje na vilice sklopke. V tem primeru se disk odklopi od delovne površine košare sklopke, zaradi česar je menjalnik odklopljen od motorja. Takšni pogoni so se pogosto uporabljali na avtomobilih VAZ klasične serije - modeli 2101-2107. Ima precej zapleteno zasnovo, verjetnost okvar je veliko večja kot pri kabelskem.

Cable drive

Kabelski pogon mehanizma sklopke je zelo preprost v zasnovi, v njem se praktično nič ne zlomi. Na dnu je gibljiv kabel, ki povezuje vilico sklopke in pedal. Zunaj je prevlečen s silikonom za maksimalno mobilnost.

Široko se uporablja na vseh vozilih VAZ, od modela 2108. Preden nastavite sklopko na VAZ, morate ugotoviti, kateri pogon je nameščen na avtomobilu. Za to je dovolj, da poznate model svojega avtomobila.

hidravlična nastavitev pedala

Če želite popraviti položaj pedala, morate narediti naslednje:

1. Na stičišču pedala in droga glavnega cilindra je nastavitvena matica. Morate ga popustiti, da popravite položaj pedala.
2. Obrnite matico, da zmanjšate prosti hod pedala sklopke.
3. Ker lahko še vedno nastavljate pedal sklopkes prilagajanjem položaja palice na delovnem cilindru je zaželeno tudi to.
4. Odvijte protimatico, nato zavrtite nastavitveno matico, da dosežete minimalen prosti hod. Dovoljena vrednost je manjša od 160 mm.

Vse nastavitve se izvajajo empirično - število vrtljajev, ki jih je treba narediti, da se zmanjša prosti hod, je lahko različno, vse je odvisno od stanja avtomobila in njegovih sistemov.

Upoštevajte, da mora biti ekspanzijska posoda napolnjena s svežo zavorno tekočino in jasno po nivoju. V nasprotnem primeru pogonski mehanizem ne bo deloval.

Nastavitev sklopke s kablom

Ta pogon se uporablja pri vozilih s pogonom na prednja kolesa. To so "devetke", "desetice" in novejše "Grants" in "Priors". Majhno navodilo, kako pravilno nastaviti sklopko na avtomobilih s podobnim pogonom:

1. Popustite pritrditev kabla na nosilcu, ki se nahaja na menjalniku, z dvema tipkama na "17".
2. Zunanjo matico je treba odviti, da povečate celotno dolžino kabla.
3. Spet se uglaševanje izvaja empirično. Naredili smo nekaj zavojev - popravili položaj z drugo matico in preverili prosti hod pedala.
4. Če se prosta igra ni zmanjšala, je treba postopek prilagajanja ponoviti.
5. Na koncu vsega dela morate notranjo matico dobro zategniti in jo postaviti na svoje mestogumijasti škorenj.

Kabel je priporočljivo zamenjati pravočasno, saj se lahko v najbolj neprimernem trenutku zlomi. Zunanja matica se pri zategovanju ne sme vrteti - z njeno pomočjo se nastavlja dolžina kabla.

Zamenjava pogonskega kabla

Ker z obrabljenim pogonskim kablom verjetno ne bo mogoče nastaviti sklopke, je priporočljivo namestiti nov element. Njegova cena v trgovinah je približno 250 rubljev. Toda po zamenjavi se tudi stara "devetka" nikakor ne bo mogla umakniti nobenemu proračunskemu tujemu avtomobilu. Pedal sklopke bo zelo lahek, kar bo izboljšalo vodljivost avtomobila.

Če želite zamenjati kabel, naredite naslednje:

1. Nastavite hitrost na menjalniku in namestite podložke pod zadnja kolesa.
2. Odstranite kabel iz vilic sklopke.
3. Odstranite dve matici, da sprostite kabel iz nosilca.
4. Odklopite kabel iz nosilca. Nič ga več ne zadržuje.
5. Odklopite drugi konec kabla s pedala. Če želite to narediti, odstranite ključavnico.

Po tem lahko popolnoma odstranite celoten pogon sklopke in na njegovo mesto namestite novega v obratnem vrstnem redu. Po namestitvi je nujno potrebno prilagoditi prosti hod pedala. To bo izboljšalo vodljivost avtomobila.