Kako nastaviti vžig na VAZ-2109. Priporočila

2024 Avtor: Erin Ralphs | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-02-19 18:23

Za pravočasno vžig mešanice zraka in goriva v bencinskem motorju z notranjim zgorevanjem je potreben sistem za vžig. Prav ona je odgovorna za pojav iskre med kontakti elektrod vžigalnih svečk ob pravem času. S pretvarjanjem iz nizke napetosti vgrajenega omrežja 12 V v višjo napetost do 30.000 V sistem razporedi iskro v določenem času na določen valj. Dizelski motor ne potrebuje takšnega sistema, saj načelo vžiga njegove gorljive mešanice temelji na kompresijskem taktu.

V članku bomo poskušali ugotoviti, kako nastaviti vžig na VAZ-2109. Na poti vam bomo ponudili še veliko drugih koristnih informacij.

Kako nastaviti vžig na VAZ-2109

Kaj je potrebno za to? Preden nastavite vžig na VAZ-2109, morate najprej vizualno pregledati več vozlišč, ki so odgovorna za pravilno delovanje celotnega motorja. Ti vključujejo:

• svečevžig;
• visokonapetostna vžigalna tuljava;
• kondenzator;
• razdelilnik (razdelilnik vžiga);
• oklepna žica;
• prekinitveni stiki.

Ko je vse pregledano, se motor segreje na delovno temperaturo 90 stopinj, nato pa se nastavi čas vžiga. Če ga želite namestiti, morate najti okno za ogled, ki se nahaja na ohišju menjalnika, ga odpreti in združiti oznako na vztrajniku ročične gredi z lestvico. Tako bi moral biti bat prvega in četrtega cilindra v zgornji mrtvi točki. To lahko preverite tako, da odstranite zaščito zobatega jermena ali pa odstranite vžigalne svečke. Če sta 1. in 4. bata v TDC cilindra, bo oznaka na jermenici odmične gredi kazala na oznako ohišja.

Ko so oznake na danem mestu, odstranimo žico od odklopnika, ki gre do vžigalne tuljave in nanjo priključimo žarnico 12 V. Negativ žico žarnice priklopimo na karoserijo avtomobila. Nato zrahljamo pritrdilne matice razdelilnika in vklopimo vžig z vrtenjem ključa v ključavnici za vžig. Žarnica mora biti prižgana. Počasi vrtite razdelilnik, pazite, kdaj ugasne. Takoj, ko se to zgodi, ga zavrtimo v nasprotni smeri in v trenutku, ko se ponovno prižge lučka, zategnemo matice. Zdaj veste, kako nastaviti vžig na VAZ-2109.

Preverjanje vžiga "na uho"

Ta metoda preverjanja ni najbolj natančna, saj zahteva nekaj izkušenj. Pravilno namestitev vžiga VAZ-2109 lahko preverite na uho tako na vbrizgavanju kot na uplinjačmotor. Ko segrejete avtomobil in ga pospešite do hitrosti približno 50 km / h, morate vklopiti 4. prestavo. Nato morate ostro pritisniti na stopalko za plin in poslušati zvok motorja. Če pride do značilne detonacije, je vse v redu - vžig je pravilno nastavljen, in če se to ne zgodi, je trenutek vžiga pozen. Detonacija je morda premočna, kar pomeni, da je vžig prezgoden.

Nastavitev vžiga na VAZ-2109 s stroboskopom

Eden najpreprostejših načinov za namestitev vžiga VAZ-2109 z uplinjačem je metoda stroboskopa. Če želite to narediti, vzamemo to napravo, jo priključimo na vgrajeno omrežje avtomobila, jo odstranimo iz razdelilnika in izklopimo oktansko korektorsko cev. TDC 1 in 4 bata nastavimo skozi loputo, ki se nahaja na ohišju menjalnika, in usmerimo strobni žarek na oznake vztrajnika ročične gredi. Po tem popustite tri matice, ki pritrjujejo razdelilnik, in ga počasi vrtite, nastavite čas vžiga glede na bencin, ki ga uporabljate. Za A-92 je ta kot 1 stopinja, za A-95 pa 4 stopinje.

"Pravilni" vžig

Ključ do stabilnega, dolgega in pravilnega delovanja motorja je pravilna nastavitev časa vžiga 2109, kot tudi pri katerem koli drugem modelu. Dejansko lahko z napačnim trenutkom pride do pregrevanja motorja, povečanja porabe goriva, povečane obrabe delov in nestabilnega prostega teka. Poleg zgoraj navedenega motor ne bo razvil moči, ki bi ustrezala specifikacijam na tablici.